Kenteken check JHV-07-T

APK geldig tot mei 2028 - 1+ eigenaars - 17.747 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-306667
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JHV-07-T
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Scénic E-Tech Electric 220 Long Range
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHV-07-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range 2024

Betrouwbaarheid Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (2024) – Kenteken JHV-07-T

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
43

Waardebehoud Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (2024) – Kenteken JHV-07-T

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (2024) – Kenteken JHV-07-T

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (2024) – Kenteken JHV-07-T

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (2024) – Kenteken JHV-07-T

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 42.000 - € 51.000
Oorspronkelijke prijs
-
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
801 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
6AM 40
Soortgelijke auto's in NL
1126 voertuigen
Populariteit
285 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1917 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Lange WLTP-actieradius tot circa 610 km (379 mijl) dankzij 87 kWh batterij
  • Sterke 160 kW (160 pk) elektromotor met 300 Nm koppel voor vlotte prestaties
  • Snelladen tot 150 kW DC, 15-80% laden in circa 32-40 minuten
  • Ruim interieur en grote bagageruimte (tot 1670 liter met neergeklapte achterbank)
  • Moderne technologieën zoals Solarbay panoramadak (optioneel) en connected services
  • 8 jaar/160.000 km batterijgarantie voor extra zekerheid

Nadelen

  • AC-laadsnelheid beperkt tot 7,4 kW, wat relatief langzaam is voor thuisladen
  • Nog beperkte praktijkervaring, dus onbekendheid met lange termijn betrouwbaarheid
  • Laadsnelheid niet zo hoog als sommige concurrenten (bijv. Tesla)
  • Prijs ligt aan de hogere kant binnen het segment
  • Beperkte 12V-accu informatie, mogelijke aandachtspunt op lange termijn
  • Voorwielaandrijving kan minder dynamisch zijn dan AWD-opties bij concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHV-07-T is een zwarte elektrische Renault Scenic E-Tech EV87 Long Range Iconic uit 2024 met 160 pk vermogen en een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een ruime elektrische actieradius met moderne technologieën en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €50.600.

De Renault Scenic E-Tech EV87 Long Range Iconic is uitgerust met een 160 kW (ongeveer 160 pk) sterke elektromotor die 300 Nm koppel levert. Dit zorgt voor een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in ongeveer 7,9 seconden. De aandrijving is voorwielaangedreven met een enkele versnelling automaat, wat typisch is voor elektrische voertuigen en zorgt voor een soepele rijervaring zonder schakelmomenten.

De automatische transmissie is een enkele versnelling, wat standaard is bij elektrische auto's. Het regeneratief remsysteem is instelbaar via de rijmodi, waardoor de bestuurder kan kiezen voor meer of minder terugwinning van energie bij het remmen. Dit draagt bij aan een efficiënter energieverbruik en een natuurlijk rijgevoel. De handling is comfortabel en gericht op dagelijks gebruik, met een goede balans tussen wendbaarheid en stabiliteit dankzij het gewicht en de wielbasis van 2785 mm.

De batterijcapaciteit bedraagt 87 kWh (netto capaciteit circa 82 kWh), waarmee een WLTP-actieradius tot ongeveer 610 km (379 mijl) mogelijk is onder ideale omstandigheden. In de praktijk ligt de actieradius meestal tussen 400 en 500 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Het energieverbruik ligt rond 3,7 mijl per kWh (ca. 15,5 kWh/100 km) volgens WLTP, wat in de praktijk iets hoger kan uitvallen. De laadsnelheid is maximaal 150 kW DC, waarmee de batterij in circa 32-40 minuten van 15% naar 80% kan worden geladen. AC-laden gebeurt met maximaal 7,4 kW, wat een volledige laadbeurt in ongeveer 12 uur betekent. Renault biedt standaard 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, wat vertrouwen geeft in de duurzaamheid. De 12V-accu en elektronica zijn modern, maar er zijn nog geen wijdverspreide problemen gemeld.

Voor kopers die op zoek zijn naar een ruime, comfortabele elektrische midi-SUV met een lange actieradius is de Renault Scenic E-Tech EV87 Long Range Iconic een sterke kandidaat. De combinatie van een grote batterij, goede laadsnelheden en een rijk uitgeruste uitvoering maakt het een aantrekkelijke keuze. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en eventuele software-updates, aangezien de auto nog relatief nieuw is. Controleer ook de garantievoorwaarden en eventuele extra services zoals laadpassen. De prijs van circa €50.600 is concurrerend in zijn segment.

Deze zwarte Renault Scenic E-Tech met kenteken JHV-07-T uit 2024 is een moderne, ruime en efficiënte elektrische midi-SUV met een sterke 160 pk motor en een lange actieradius. Met zijn 87 kWh batterij, goede laadsnelheden en comfortabele rijgedrag is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die elektrisch willen rijden zonder concessies te doen aan ruimte en comfort.

Uitrusting

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Kruispunt assistentie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Metallic lak €750

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2026
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range 2024 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 21-05-2027

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 6AM 40
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud -
Aantal potten 0 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,47 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,57 m
Wielbasis 2,79 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,4 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 15,7 kWh/100 km l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Scénic E-Tech Electric 220 Long Range (JHV-07-T)

Wat is de APK status van JHV-07-T?

De APK van JHV-07-T is geldig tot mei 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHV-07-T een import auto?

Ja, JHV-07-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHV-07-T gehad?

JHV-07-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de batterijcapaciteit van de Renault Scenic E-Tech EV87 Long Range Iconic?

De batterijcapaciteit is 87 kWh (netto circa 82 kWh).

Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij volgens WLTP?

De WLTP-actieradius bedraagt tot ongeveer 610 km (379 mijl), in de praktijk meestal 400-500 km afhankelijk van omstandigheden.

Hoe snel kan ik de batterij opladen?

Met DC-snelladen tot 150 kW, waarmee 15-80% laden ongeveer 32-40 minuten duurt. AC-laden kan met maximaal 7,4 kW, wat circa 12 uur duurt voor een volle lading.

Wat is het energieverbruik van deze auto?

Het energieverbruik ligt rond 3,7 mijl per kWh (ca. 15,5 kWh/100 km) volgens WLTP, in de praktijk iets hoger afhankelijk van rijstijl.

Welke garantie biedt Renault op de batterij?

Renault geeft 8 jaar of 160.000 km garantie op de batterij, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt.

Zijn er bekende problemen met deze auto?

Er zijn enkele meldingen van batterijdegradatie, softwarebugs, 12V-accuproblemen en regeneratief remmen, maar deze zijn over het algemeen licht tot matig van aard.

Hoe is het rijgedrag van de Renault Scenic E-Tech?

De auto biedt een comfortabele en stille rijervaring met een soepel automatische transmissie en instelbaar regeneratief remmen voor efficiënt energiegebruik.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Batterij

Batterijdegradatie

Na langdurig gebruik kan de batterijcapaciteit iets afnemen, wat resulteert in verminderde actieradius.

Herkenningspunten:

Kortere rijafstand per laadbeurt na enkele jaren.

Laag
Elektronica

Software-updates en bugs

Soms kunnen software-updates leiden tot tijdelijke storingen in infotainment of energiemanagement.

Herkenningspunten:

Haperingen in schermweergave, onverwachte herstarts.

Aandacht vereist
Elektronica

12V-accuproblemen

De 12V-accu kan na verloop van tijd sneller leeg raken of defect raken.

Herkenningspunten:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard.

Laag
Aandrijving

Regeneratief remsysteem kalibratie

Soms ervaren bestuurders onregelmatige remwerking bij regeneratief remmen.

Herkenningspunten:

Onverwachte remkracht, schokkerig remgevoel.

Laag
Elektronica

Elektronische sensoren storingen

Sporadische foutmeldingen door sensoren zoals bandenspanning of rijhulpsystemen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingen op dashboard, uitval rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1917 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde