Kenteken check JHV-52-V

APK geldig tot aug 2027 - 2+ eigenaars - 40.701 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-302015
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
JHV-52-V
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 1.0 Hybrid GSE
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHV-52-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021

Betrouwbaarheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken JHV-52-V

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
63

Waardebehoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken JHV-52-V

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken JHV-52-V

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken JHV-52-V

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (2021) – Kenteken JHV-52-V

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.518
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
516 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
46341162
Soortgelijke auto's in NL
526 voertuigen
Populariteit
437 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Fiat 500 1.0 Hybrid GSE bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1055 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compact en wendbaar – ideaal voor de stad
  • Uniek open dak-ervaring in deze prijsklasse
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Lage wegenbelasting (€48 per kwartaal)
  • Stijlvol, opvallend design
  • Goede parkeerbaarheid door korte lengte

Nadelen

  • Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
  • Meer geluidsoverlast bij open dak
  • Beperkt vermogen en trage acceleratie
  • Eenvoudige, harde interieurafwerking
  • Mogelijk lastig onderdelen voor 999cc uit 2015
  • Matig waardebehoud vergeleken met concurrenten

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHV-52-V is een zwarte Fiat 500 C uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze softtop (open dak) is een zeldzame verschijning op de Nederlandse markt, vooral omdat de 1.0 Hybrid Star-variant pas vanaf 2020 leverbaar was. De 2015-versie met 999cc motor is in Nederland zeer ongebruikelijk; de meeste 500 C’s uit 2015 hebben een 1.2 of 1.4 liter motor[1][2]. Dit rapport geeft een realistisch beeld van deze specifieke variant, met aandacht voor technische details, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode & Technische Specificaties De Fiat 500 C 1.0 Hybrid Star met 999cc 3-cilinder benzinemotor (51 pk) is officieel pas vanaf 2020 leverbaar[2]. Voor 2015 zijn er géén officiële bronnen die een 999cc motor in de 500 C bevestigen; de standaard motoren voor dat jaar zijn de 1.2 8V (69 pk) en de 1.4 16V (101 pk)[1][3]. De motorcode voor de latere 1.0 GSE Hybrid (FireFly) is **GSE**, maar deze is dus niet van toepassing op een 2015-model. Mocht uw JHV-52-V toch een 999cc motor hebben, dan is dit zeer uitzonderlijk en mogelijk een import of ombouw. Controleer altijd het kentekenbewijs en de motorplaat voor de exacte motorcode. **Bekende problemen bij Fiat 500 (algemeen):** - **Timing chain**: Geen grote problemen bekend bij de 1.2 en 1.4, maar bij de latere 1.0 GSE zijn er meldingen van vroegtijdige slijtage (orange)[forum]. - **Turbo**: De 1.0 Hybrid Star heeft géén turbo; problemen met turbo zijn dus niet van toepassing. - **Injectoren**: Incidentele storingen, vooral bij oudere exemplaren (yellow). - **Olieverbruik**: Bij de 1.2 en 1.4 zijn er meldingen van olieverbruik, vooral bij hoge kilometerstanden (orange). **Let op**: De 1.0 Hybrid Star uit 2020+ heeft een mild-hybrid systeem (12V), wat niet aanwezig is bij een 2015-model. Controleer dus goed of uw auto daadwerkelijk een hybride aandrijving heeft.

## Transmissie & Rijgedrag De Fiat 500 C 2021 met handgeschakelde versnellingsbak (5-versnellings) biedt een licht en speels rijgedrag, ideaal voor de stad. De koppeling en versnellingsbak zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s slijten (yellow). Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt €300-€400. APK-kosten bedragen ongeveer €35-€50 per jaar. **Bekende transmissieproblemen:** - **Versnellingsbak**: Incidenteel koppelingsproblemen bij intensief gebruik (yellow). - **Onderhoud**: Regelmatig olie verversen en koppeling tijdig laten nakijken verlengt de levensduur.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (officieel vs praktijk):** - **WLTP**: Voor de 1.0 Hybrid Star (2020+) wordt een verbruik van circa 4,5 l/100 km geclaimd. - **Praktijk**: Bij de 1.2 en 1.4 uit 2015 ligt het praktijkverbruik tussen de 5,0 en 6,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[2]. Voor een eventuele 999cc uit 2015 is geen officieel verbruik bekend; reken op vergelijkbare cijfers. **Wegenbelasting (51 pk in Nederland):** - **Benzine**: €48 per kwartaal (2025 tarief). - **Diesel**: Niet van toepassing. **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Nieuwprijs**: €21.966 (indien van toepassing op uw specifieke JHV-52-V). - **Huidige waarde**: Een Fiat 500 C uit 2015 met 1.2 of 1.4 motor heeft een marktwaarde van €6.000-€9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6]. Een 999cc variant is zeer zeldzaam en moeilijk te waarderen; vraag altijd een taxatierapport aan. - **Waardebehoud**: Matig tot redelijk, afhankelijk van onderhoud en staat.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Compact en wendbaar**: Ideaal voor de stad en smalle straten. - **Open dak**: Uniek gevoel van vrijheid, zeldzaam in deze prijsklasse. - **Lage onderhoudskosten**: Simpele techniek, goedkoop in onderhoud. - **Lage wegenbelasting**: Goedkoop in gebruik. - **Stijlvol design**: Opvallend en tijdloos uiterlijk. - **Goede parkeerbaarheid**: Korte lengte, makkelijk te parkeren. **Nadelen** - **Beperkte ruimte**: Krappe achterbank en kleine kofferbak. - **Geluidsoverlast**: Bij open dak meer wind- en wegherrie. - **Beperkte motorkeuze**: Weinig vermogen, trage acceleratie. - **Kwaliteit interieur**: Harde plastics, eenvoudige afwerking. - **Zeldzaamheid onderdelen**: Voor een 999cc uit 2015 mogelijk lastig onderdelen vinden. - **Matig waardebehoud**: In vergelijking met Duitse of Japanse concurrenten.

Deze zwarte Fiat 500 C met kenteken JHV-52-V uit 2021 is een opvallende keuze voor wie compact, stijlvol en betaalbaar zoekt. Let goed op de motorhistorie en onderhoudsstaat, zeker bij een zeldzame 999cc variant. De auto is zuinig in gebruik, goedkoop in belasting en onderhoud, maar biedt beperkte ruimte en vermogen. Voor de Nederlandse markt is een 2015-model met 999cc motor uitzonderlijk; controleer altijd de specificaties en laat bij twijfel een onafhankelijke keuring uitvoeren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 maart 2026
AUG 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 augustus 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Beeldmateriaal

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE 2021 – Afbeelding 1
oktober 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-08-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 46341162
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 70 pk (52 kW)
Max. koppel 92 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,57 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,8 s
Maximumsnelheid 167 km/u
Brandstofverbruik mix 4,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 130 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 1.0 Hybrid GSE (JHV-52-V)

Wat is de APK status van JHV-52-V?

De APK van JHV-52-V is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHV-52-V een import auto?

Ja, JHV-52-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHV-52-V gehad?

JHV-52-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 C 1.0 uit 2015?

Voor de 1.2 en 1.4 uit 2015 ligt het praktijkverbruik tussen 5,0 en 6,5 l/100 km. Voor een 999cc uit 2015 zijn geen officiële cijfers bekend; reken op vergelijkbare waarden[2].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 51 pk in Nederland?

Voor een benzineauto met 51 pk betaal je in 2025 €48 per kwartaal aan wegenbelasting.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €150-€200, grote beurt: €300-€400. APK: €35-€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchro’s slijten (yellow).

Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat 500 C uit 2015?

Tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van staat en kilometerstand[6]. Een 999cc uit 2015 is zeer zeldzaam en moeilijk te waarderen.

Zijn er bekende problemen met de turbo of injectoren?

De 1.0 Hybrid Star heeft géén turbo. Injectorproblemen komen incidenteel voor, vooral bij oudere exemplaren (yellow).

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage timing chain (vooral bij latere 1.0 GSE, bij 1.2/1.4 minder vaak)

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag
Transmissie

Versnellingsbak synchro

Synchro’s versleten bij intensief gebruik

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, krakend geluid

Laag
Elektronica

Elektronica storingen

Incidentele elektronica storingen (o.a. boordcomputer, verlichting)

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, storingen

Laag
Chassis

Roestvorming

Roest bij oudere exemplaren, vooral onderzijde

Kenmerken:

Zichtbare roest, corrosie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1055 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Fiat 500 1.0 Hybrid GSE in Nederland

Model Kenteken