Kenteken check JHZ-63-F

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-181875
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JHZ-63-F
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JHZ-63-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Elektriciteit
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken JHZ-63-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
51

Waardebehoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken JHZ-63-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken JHZ-63-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken JHZ-63-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (2021) – Kenteken JHZ-63-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 55.000 - € 67.000
Oorspronkelijke prijs
€ 86.487
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
535 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
PT204
Aantal in Nederland
72 voertuigen
Populariteit
619 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2274 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige prestaties door de combinatie van benzine en elektrische aandrijving
  • Luxueus interieur en comfortabele rijervaring
  • Goede off-road capaciteiten
  • Lage CO2-uitstoot voor een SUV
  • Sleek en modern design

Nadelen

  • Hogere aanschafprijs
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten
  • Beperkte elektrische range
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot meer reparaties
  • Geluidsniveau kan hoger zijn tijdens het schakelen tussen benzine en elektrisch

Diepgaande beoordeling

Kenteken JHZ-63-F is een zwarte Land Rover Range Rover Velar uit 2021 met een 1997cc motor. Deze SUV combineert een 2.0-liter turbo-petrol motor met een elektrische aandrijving, wat resulteert in een totaal vermogen van 404 PS in de P400e variant. Echter, de specificatie van 221 pk lijkt niet overeen te komen met de bekende P400e variant, wat mogelijk een andere configuratie betreft.

De motorcode voor de 1997cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de Ingenium motoren omvatten timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter meer algemeen voor de Ingenium motoren en niet specifiek gedocumenteerd voor de 1997cc variant in de Velar.

De Velar P400e gebruikt een 8-traps automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar onderhoudskosten kunnen hoger zijn vanwege de complexiteit van de plug-in hybride technologie.

Het verbruik volgens de WLTP-normen is niet direct beschikbaar voor de 221 pk variant, maar de P400e PHEV heeft een elektrische range van ongeveer 33 mijl. Praktisch verbruik kan variëren afhankelijk van rijgedrag en omstandigheden. De huidige marktwaarde van de Velar varieert, maar de waardebehoud is over het algemeen goed. Onderhoudskosten per jaar kunnen hoger zijn vanwege de hybride technologie en de complexiteit van de auto.

Voordelen van deze variant zijn de combinatie van prestaties en brandstofefficiëntie, het luxueuze interieur, en de off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, mogelijke hogere onderhoudskosten, en de beperkte elektrische range.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Velar met kenteken JHZ-63-F uit 2021 is een krachtige en efficiënte SUV, maar potentiële kopers moeten rekening houden met de hogere kosten en mogelijke technische uitdagingen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1380
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €223
Persoonlijke hotspot €575
Laserverlichting €2185
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €983
Trailer Assist €446

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 november 2025
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-11-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code PT204
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 301 pk (221 kW)
Max. koppel 640 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,8 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,68 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 5,4 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 2,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 52 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid (JHZ-63-F)

Wat is de APK status van JHZ-63-F?

De APK van JHZ-63-F is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JHZ-63-F een import auto?

Ja, JHZ-63-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JHZ-63-F gehad?

JHZ-63-F heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de elektrische range van de Range Rover Velar P400e?

Ongeveer 33 mijl

Wat is de nieuwprijs van de Land Rover Range Rover Velar 2.0 P400e S uit 2017?

€85.134

Wat is de CO2-uitstoot van de Velar P400e?

50g/km (SE model)

Wat is de huidige marktwaarde van de Velar?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 221 pk auto in Nederland?

Afhangt van de specifieke belastingregels en de MRB (Motorrijtuigenbelasting)

Wat is de onderhoudsfrequentie voor de Velar?

Geadviseerd om elk jaar een APK te doen en service volgens de aanbevelingen van de fabrikant

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Bekende problemen met de timing chain in Ingenium motoren

Kenmerken:

Geluiden, trillingen, en verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Turbo Problemen

Turbocharger falen kan leiden tot verminderde prestaties

Kenmerken:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik

Kenmerken:

Vaker oliepeilen, hogere oliekosten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2274 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Velar P400e Plug-in-Hybrid exemplaren

Model Kenteken