Kenteken check JHZ-96-B
APK geldig tot okt 2027 - 1+ eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor JHZ96B
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken JHZ-96-B
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken JHZ-96-B
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken JHZ-96-B
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken JHZ-96-B
Prestaties DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (2020) – Kenteken JHZ-96-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer stijlvol en exclusief design, zowel buiten als binnen
- Comfortabel en luxe interieur met hoogwaardige materialen
- Zuinige 1.2 PureTech motor met lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering)
- 8-traps automaat schakelt vloeiend en is betrouwbaar bij goed onderhoud
- Goed uitgerust, zelfs in de Performance Line uitvoering (o.a. matrix LED, parkeersensoren, keyless entry)
- Compact formaat, ideaal voor de stad, maar toch ruim genoeg voor vier personen
Nadelen
- Gemiddeld tot matig waardebehoud vergeleken met Duitse of Japanse concurrenten
- Onderhoud en reparaties kunnen duurder uitvallen door het premium karakter
- Beperkte bagageruimte (410 liter) ten opzichte van sommige concurrenten
- Motor kent enkele bekende aandachtspunten (timing chain, turbo, olieverbruik)
- Elektronica en infotainment kunnen traag of storingsgevoelig zijn
- Minder sportief rijgedrag dan sommige Duitse of Japanse mini-SUV’s
Diepgaande beoordeling
Kenteken JHZ-96-B is een grijze DS 3 Crossback uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor en een 8-traps automaat. Deze mini-SUV combineert Frans design met een luxe uitstraling en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg €38.240. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, betrouwbaarheid, kosten en dagelijks gebruik, specifiek voor deze variant.
De motorcode van de 1199cc 3-cilinder PureTech benzinemotor in deze DS 3 Crossback is EB2ADT (ook wel EB2 of EB2DTS genoemd, afhankelijk van het vermogen). Deze motor is ontwikkeld door PSA (nu Stellantis) en wordt breed toegepast in Peugeot, Citroën en DS-modellen. De Performance Line uitvoering levert 96 pk (71 kW), wat voldoende is voor stadsgebruik en relaxed rijden op de snelweg. De motor is voorzien van turbo en directe injectie. Bekende aandachtspunten bij deze motor zijn: timing chain (distributieketting), turbo, injectoren en olieverbruik. Vooral bij oudere exemplaren of bij onregelmatig onderhoud kunnen deze onderdelen problemen geven. De distributieketting kan op termijn slijten (orange), de turbo kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud defect raken (orange), en olieverbruik komt incidenteel voor (yellow). Injectorproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bij slechte brandstofkwaliteit optreden (yellow). Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.
De DS 3 Crossback 2020 met kenteken JHZ-96-B is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (EAT8), ontwikkeld door Aisin. Deze automaat staat bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten. Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet bekend uit eigenaarsfora of reviews, maar zoals bij alle automaten geldt: tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is cruciaal. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een automaat in deze klasse. Reparaties aan de transmissie zijn zeldzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden of verkeerd gebruik duur uitvallen.
Het WLTP-verbruik van deze 96 pk variant is circa 5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18). In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik, vaak tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14-16). De wegenbelasting in Nederland voor een benzineauto van 96 pk bedraagt in 2025 circa €48 per maand. De huidige marktwaarde van een 2020 DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot matig: Franse premiummerken dalen sneller in waarde dan Duitse of Japanse concurrenten. Onderhoudskosten zijn redelijk: een kleine beurt kost circa €200, een grote beurt €400. APK-kosten zijn standaard (€35-€50). Reparatiekosten kunnen oplopen bij complexe elektronica of schade aan het luxe interieur.
Deze grijze DS 3 Crossback met kenteken JHZ-96-B uit 2020 is een stijlvolle, comfortabele mini-SUV met een luxe uitstraling en een zuinige, moderne benzinemotor. Het is een auto voor kopers die design en comfort boven sportiviteit en waardebehoud stellen. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en laat een proefrit maken om de automaat en motor goed te testen.
Deze grijze DS 3 Crossback met kenteken JHZ-96-B uit 2020 is een aantrekkelijke keuze voor wie een stijlvolle, comfortabele en zuinige mini-SUV zoekt. De auto blinkt uit in design en afwerking, maar kent een gemiddeld waardebehoud en vraagt aandacht bij het onderhoud. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel voor een zorgeloos bezit.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 10
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 (JHZ-96-B)
Wat is de APK status van JHZ-96-B?
De APK van JHZ-96-B is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JHZ-96-B een import auto?
Ja, JHZ-96-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JHZ-96-B gehad?
JHZ-96-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoe zuinig is de DS 3 Crossback 1.2 PureTech 96 pk automaat in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is circa 5,5 l/100 km, maar in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €200 voor een kleine beurt, €400 voor een grote beurt. APK-kosten zijn €35-€50. Reparatiekosten kunnen hoger uitvallen bij complexe elektronica of schade aan het luxe interieur.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 96 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand aan wegenbelasting.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2020 DS 3 Crossback 1.2 PureTech Performance Line?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Echte, veelvoorkomende defecten zijn niet bekend, maar tijdige olieverversing (elke 60.000 km) is essentieel voor een lange levensduur.
Hoe betrouwbaar is de 1.2 PureTech motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kent enkele aandachtspunten: timing chain, turbo, olieverbruik en incidenteel injectorproblemen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain (distributieketting) slijtage
Op termijn kan de distributieketting verslijten, vooral bij onregelmatig onderhoud of olie van mindere kwaliteit.
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoringen
Turbo problemen
De turbo kan defect raken bij intensief gebruik of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Injector storingen
Incidenteel problemen met de directe injectie, vaak door slechte brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring
Elektronica/infotainment storingen
Traagheid of storingen in het infotainmentsysteem komen voor.
Herkenningspunten:
Vertraging, bevriezen scherm
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare DS Automobiles DS 3 Crossback PureTech 130 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
