Kenteken check JJ-065-T

APK verlopen - 5+ eigenaars - 184.401 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-585979
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JJ-065-T
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Polo 1.4 TDI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-065-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken JJ-065-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
75

Waardebehoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken JJ-065-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken JJ-065-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken JJ-065-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 TDI BMT (2016) – Kenteken JJ-065-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.504
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
20 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CUS
Aantal in Nederland
621 voertuigen
Populariteit
553 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Polo 1.4 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1151 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinig in verbruik (praktijk 1 op 20-22, WLTP 1 op 25)
  • Lage onderhoudskosten en betrouwbare techniek
  • Goed waardebehoud voor een diesel in deze klasse
  • Comfortabele en degelijke afwerking (Comfortline)
  • Voordelige wegenbelasting voor een diesel (€44/maand)
  • Ruim en praktisch interieur voor een compacte auto

Nadelen

  • Beperkte trekkracht (66 pk), niet geschikt voor sportief rijden
  • Enigszins lawaaierige 3-cilinder dieselmotor
  • Bekende problemen met turbo, injectoren en olieverbruik (zie hieronder)
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen standaard in deze uitvoering
  • Beperkte opties voor connectiviteit en infotainment (geen Android Auto/Apple CarPlay)
  • Lagere restwaarde dan benzinevarianten door strenger wordende milieuregels

Diepgaande beoordeling

Kenteken JJ-065-T is een zwarte Volkswagen Polo uit 2016 met een 1422cc 3-cilinder TDI dieselmotor, handgeschakelde versnellingsbak en Comfortline uitvoering. Deze compacte hatchback werd in 2014 nieuw aangeboden voor €20.495 en is populair vanwege het lage verbruik en degelijke Duitse afwerking. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen.

De Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline uit 2014 beschikt over een 1422cc 3-cilinder turbodiesel (motorcode: **CAYB**). Deze motor levert 66 pk (49 kW) en een koppel van 195 Nm, wat voldoende is voor dagelijks gebruik, maar niet voor sportieve prestaties. De motorcode CAYB is bekend uit deze generatie Polo en wordt ook in andere VW-modellen gebruikt. Let op: er bestaat verwarring met de 4-cilinder 1.4 TDI (90 pk), maar de Comfortline uitvoering met 66 pk heeft altijd de 3-cilinder CAYB-motor. De motor is zuinig en betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten (zie verderop).

De zwarte Polo 2016 met kenteken JJ-065-T is uitgerust met een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppelingset (na 150.000+ km) en versnellingsbakolie-vervanging (elke 60.000 km) zijn gebruikelijke onderhoudspunten. Reparatiekosten vallen mee: een revisie koppeling kost circa €600-€800, een complete versnellingsbakrevisie €1.000-€1.500. Onderhoudskosten zijn laag vergeleken met automatische varianten.

**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik ligt rond de 4,0 l/100 km (1 op 25), maar in de praktijk haal je met gemiddeld rijgedrag 4,5-5,0 l/100 km (1 op 20-22). **Wegenbelasting**: Voor een diesel met 66 pk betaal je in Nederland in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar). **APK**: Jaarlijks circa €40. **Onderhoud**: Een kleine beurt kost €150-€200, een grote beurt €300-€400. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, mede door het eenvoudige technische concept. **Marktwaarde**: Een zwarte Polo 1.4 TDI Comfortline uit 2016 met gemiddeld kilometerstand (150.000 km) heeft een actuele marktwaarde van €6.000-€8.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is goed voor een diesel in deze klasse.

De zwarte Volkswagen Polo 2016 met kenteken JJ-065-T is een zuinige, degelijke en onderhoudsarme keuze voor de Nederlandse forens. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, olieverbruik en eventuele turbo- of injectorproblemen. Vraag altijd een schadevrije historie en onderhoudsboekje op. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.

Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken JJ-065-T uit 2016 is een betrouwbare, zuinige en voordelige compacte hatchback. De 1422cc 3-cilinder diesel is eenvoudig en onderhoudsarm, maar kent enkele aandachtspunten. De Comfortline uitvoering biedt een prettig rijcomfort en degelijke afwerking. Voor de Nederlandse automobilist die zuinigheid en betrouwbaarheid zoekt, is dit een verstandige keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

DAB-Radio €245
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Led verlichting €985
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,401 km geregistreerd

XXX,401 km
INFO
17 februari 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

19 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

19 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

6 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Foto's

VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW Polo 1.4 TDI BMT 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CUS
Type motor Diesel
Motorinhoud 1422 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 90 pk (66 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,07 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 3,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 88 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Polo 1.4 TDI BMT (JJ-065-T)

Wat is de APK status van JJ-065-T?

De APK van JJ-065-T is verlopen op 15-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JJ-065-T een import auto?

Nee, JJ-065-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-065-T gehad?

JJ-065-T heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Polo 1.4 TDI Comfortline uit 2014 in de praktijk?

In de praktijk verbruikt deze Polo gemiddeld 4,5-5,0 liter diesel per 100 km (1 op 20-22). Het officiële WLTP-verbruik is circa 4,0 l/100 km (1 op 25), maar dit wordt in het dagelijks gebruik zelden gehaald.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€200 voor een kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt. APK kost circa €40 per jaar. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag, tenzij er turbo- of injectorproblemen zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een diesel met 66 pk betaal je in 2025 circa €44 per maand (€528 per jaar).

Wat is de actuele marktwaarde van deze Polo?

Afhankelijk van staat en kilometerstand ligt de marktwaarde tussen €6.000 en €8.000.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, let op turbo-defecten, injectorproblemen, olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain). Deze komen niet bij alle exemplaren voor, maar zijn wel bekend uit eigenaarsfora.

Is deze auto geschikt voor woon-werkverkeer?

Ja, deze Polo is bij uitstek geschikt voor woon-werkverkeer vanwege het lage verbruik, lage onderhoudskosten en degelijke afwerking.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Turbo defect

Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbocharger, vooral bij onvoldoende onderhoud of korte ritten.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Vervuiling of defect aan de common-rail injectoren, leidend tot onregelmatig stationair lopen en hoger verbruik.

Kenmerken:

Trillen, slecht starten, hoger brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of cilinderwand.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten, blauwe rook bij koud starten.

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende olieverversing.

Kenmerken:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Na zeer hoge kilometerstanden kan slijtage aan de versnellingsbak optreden, vooral aan de koppeling.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1151 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Polo 1.4 TDI BMT exemplaren

Model Kenteken