Kenteken check JJ-233-P

APK geldig tot mrt 2027 - 5 eigenaars - 81.002 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-529346
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JJ-233-P
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.2 blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-233-P: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Hyundai i20 1.2 blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JJ-233-P

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
66

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JJ-233-P

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JJ-233-P

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JJ-233-P

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Hyundai i20 1.2 blue (2016) – Kenteken JJ-233-P

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 9.000 - € 11.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
319 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
1103 voertuigen
Bekeken
810 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.2 blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1230 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en zuinige 1248cc benzinemotor (G4LA) met 62 pk
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten
  • Praktisch en compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lage reparatiekosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele uitrusting in de Comfort uitvoering met i-Motion automaat optie (hier handmatig)

Minpunten

  • Soms stroeve schakelervaring bij handgeschakelde versnellingsbak
  • Clutch slijtage kan optreden bij intensief stadsgebruik
  • Infotainmentsysteem kan incidenteel haperen of vastlopen
  • Beperkte motorprestaties bij heuvelachtig terrein of hogere snelheden
  • Kleine binnenruimte achterin vergeleken met grotere hatchbacks
  • Minder geavanceerde veiligheids- en rijhulpsystemen dan nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken JJ-233-P is een witte Hyundai i20 1.2 HP i-Motion Comfort uit 2016 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback staat bekend om zijn praktische karakter en relatief lage nieuwprijs van €17.495.

De 1248cc 4-cilinder benzinemotor van deze Hyundai i20 heeft de motorcode G4LA, een betrouwbare en zuinige krachtbron die 62 pk levert. Deze motor is ontworpen voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik en staat bekend om zijn soepele loop. Bekende motorproblemen zoals een timing chain defect of turbo problemen komen bij deze atmosferische benzinemotor niet voor. Wel kunnen er incidenteel problemen optreden met bobines of ontsteking, wat kan leiden tot motortrillingen of verminderde prestaties. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde transmissie van de i20 1.2 HP i-Motion Comfort is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms een wat stroeve schakelervaring, vooral bij koude start of in de eerste kilometers. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 62 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600.

De huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2 HP i-Motion Comfort uit 2014 met handgeschakelde versnellingsbak ligt tussen de €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Voor aankoop is het belangrijk om te letten op een soepel werkende koppeling, correcte werking van de motor zonder trillingen, en een volledige onderhoudshistorie. Controleer ook op eventuele roestvorming en elektronische storingen zoals problemen met het infotainmentsysteem.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken JJ-233-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige stadsauto met een praktische handgeschakelde 1248cc benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte en betaalbare hatchback.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
14 februari 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 juni 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

23 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

1 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Hyundai i20 1.2 blue 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 26-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4LA
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 84 pk (62 kW)
Maximaal koppel 121 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,1 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.2 blue (JJ-233-P)

Wat is de APK status van JJ-233-P?

De APK van JJ-233-P is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-233-P een import auto?

Nee, JJ-233-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-233-P gehad?

JJ-233-P heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc benzinemotor in de Hyundai i20 2014?

De motorcode is G4LA, een 1.2-liter 4-cilinder benzinemotor met 62 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?

Nee, de 1248cc benzinemotor gebruikt geen distributieriem maar een ketting die doorgaans onderhoudsvrij is en weinig problemen geeft.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik. Regelmatig onderhoud en een goede rijstijl verlengen de levensduur.

Wat is het praktijkverbruik van deze Hyundai i20?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 62 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Clutch slijtage en schakelproblemen

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Signalen:

Hoge schakelpunten, slippen bij optrekken, stroeve schakeling.

Matig risico
Motor

Bobine en ontstekingsproblemen

Defecte bobines kunnen motortrillingen en verminderde prestaties veroorzaken.

Signalen:

Motor schokt, verminderde acceleratie, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Infotainmentsysteem storingen

Het scherm kan vastlopen of Android Auto kan wegvallen.

Signalen:

Bevroren scherm, wegvallende connectiviteit.

Matig risico
Transmissie

Vroege slijtage van de koppeling (vooral bij oudere modellen)

Koppeling kan al na 30.000 km versleten zijn bij intensief gebruik.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen, brandlucht bij optrekken.

Matig risico
Carrosserie

Roestvorming bij slecht onderhouden exemplaren

Roest kan ontstaan op onverwachte plekken bij slecht onderhouden auto's.

Signalen:

Roestplekken onder de dorpels of wielkasten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Hyundai i20 1.2 blue in Nederland

Auto Nummerplaat