Kenteken check JJ-253-L

APK geldig tot jul 2026 - 6 eigenaars - 238.442 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-527428
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JJ-253-L
Automerk
Mazda
Mazda logo
Uitvoering
6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-253-L: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016

Betrouwbaarheid Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken JJ-253-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
24

Waardebehoud Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken JJ-253-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken JJ-253-L

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken JJ-253-L

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (2016) – Kenteken JJ-253-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.315
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
86 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
SH
Vergelijkbare kentekens
126 voertuigen
Bekeken
232 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1485 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer zuinige dieselmotor met laag praktijkverbruik (ca. 1 op 18-20, WLTP 5,4 l/100km)[3].
  • Comfortabele en ruim uitgevoerde sedan met hoogwaardig interieur en ruime kofferbak.
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak zonder bekende grote gebreken.
  • Goede wegligging en prettig stuurgedrag, typisch Mazda.
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met Duitse concurrenten.
  • Euro 6-norm, dus nog toegankelijk voor veel steden.

Waar je op moet letten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Aziatische concurrenten.
  • Bekende problemen met EGR-klep, roetfilter en soms turbo (zie veelvoorkomende problemen).
  • Elektronica (o.a. infotainment) kan storingsgevoelig zijn.
  • Stijve vering, vooral op slecht wegdek.
  • Interieurmaterialen zijn degelijk, maar niet premium.
  • Handgeschakelde versie minder populair op occasionmarkt, dus iets lastiger verkoopbaar.

Volledige analyse

Kenteken JJ-253-L is een grijze Mazda 6 uit 2016 met een 2191cc motor, type 2.2 SKYACTIV-D 150pk, handgeschakeld, voorwielaandrijving en een nieuwprijs van €37.100. Dit rapport biedt een diepgaande analyse voor Nederlandse kopers, met aandacht voor techniek, betrouwbaarheid, kosten en praktijkervaringen.

De Mazda 6 2016 met kenteken JJ-253-L is uitgerust met de 2.2 SKYACTIV-D motor, motorcode SH-VPTS, een 2191cc viercilinder dieselmotor met 110kW (150pk) en 380Nm koppel[7]. Deze motor is voorzien van een aluminium blok, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), 16 kleppen, een geïntegreerd uitlaatspruitstuk en een moderne common-rail injectie met piezo-injectoren[2]. De motor beschikt over een dubbele turbo (twee-staps turbocharger), wat zorgt voor een vlotte respons en een breed koppelbereik[2]. De motor voldoet aan de Euro 6-norm en is voorzien van een roetfilter (DPF)[2].

Deze Mazda 6 2016 met kenteken JJ-253-L heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Mazda’s handgeschakelde transmissies staan bekend om hun soepele schakeling en betrouwbaarheid. Er zijn geen grootschalige problemen bekend met de handbak in deze generatie, mits tijdig onderhouden. De transmissie is relatief onderhoudsarm, maar een tijdige vervanging van de transmissieolie (ca. elke 60.000 km) wordt aanbevolen voor een lange levensduur.

De Mazda 6 2016 met kenteken JJ-253-L valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €1.008 per jaar (2025, 110pk diesel)[bron: RDW]. De APK-kosten bedragen circa €35-€50 per jaar. Een kleine beurt (olie, filters) kost gemiddeld €200-€300, een grote beurt €400-€600. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het onderdeel, maar vallen over het algemeen mee vergeleken met Duitse premiummerken.

De huidige marktwaarde van een Mazda 6 2016 2.2D 150pk met kenteken JJ-253-L ligt in 2025 tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij Toyota of Honda. De Mazda 6 blijft populair vanwege het rijcomfort, de uitrusting en het lage verbruik.

Deze grijze Mazda 6 met kenteken JJ-253-L uit 2016 is een aantrekkelijke middenklasser met een zuinige, krachtige dieselmotor, degelijke afwerking en een comfortabel rijgedrag. De auto is geschikt voor zowel zakelijk als privégebruik, mede door het lage verbruik en de relatief lage onderhoudskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende problemen met de motor en elektronica.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €600

Voertuig historie

Tijdlijn

AUG 2019

Kilometerstand

XXX,228 km geregistreerd

XXX,228 km
INFO
1 augustus 2019
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 april 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: Band met laag profiel

24 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016 – Afbeelding 1
februari 2025
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016 – Afbeelding 2
februari 2025
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016 – Afbeelding 3
februari 2025
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016 – Afbeelding 4
februari 2025
Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP 2016 – Afbeelding 5
februari 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 14-07-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code SH
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2191 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,87 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 484 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 210 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 104 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP (JJ-253-L)

Wat is de APK status van JJ-253-L?

De APK van JJ-253-L is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-253-L een import auto?

Nee, JJ-253-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-253-L gehad?

JJ-253-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Mazda 6 2.2D 150pk?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 5,5 en 6,0 l/100km (1 op 18-20), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is 5,4 l/100km[3].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel met 110pk betaal je in 2025 €1.008 per jaar (bron: RDW).

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200-€300, grote beurt: €400-€600. APK: €35-€50. Reparatiekosten zijn afhankelijk van het onderdeel, maar vallen over het algemeen mee.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is betrouwbaar en onderhoudsarm, mits tijdig onderhouden. Geen grote bekende gebreken.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mazda 6?

Tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er bekende problemen met de motor?

Ja, vooral EGR-klep, roetfilter, turbo en timing chain kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud of veel korte ritten.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

EGR-klep vervuiling

Vervuiling en vastlopen van de EGR-klep, leidt tot storingslampjes en vermogensverlies.

Symptomen:

Storingslampje, verminderd vermogen, ruwe motorloop.

Let op
Motor

Roetfilter (DPF) problemen

Verstopt roetfilter bij vooral korte ritten, leidt tot regeneratieproblemen en storingsmeldingen.

Symptomen:

Storingslampje, verminderd vermogen, hoger verbruik.

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect aan de turbo, vooral bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies, piepende geluiden.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud.

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring, in uiterste geval motorschade.

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingsgevoeligheid

Storingsmeldingen infotainment, boordcomputer, soms airco.

Symptomen:

Beeldscherm valt uit, knoppen reageren niet, airco werkt niet.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 6 SKYACTIV-D 150 i-ELOOP kentekens

Type Plaat