Kenteken check JJ-359-Z

APK geldig tot apr 2027 - 5 eigenaars - 154.956 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-497437
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JJ-359-Z
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Scénic ENERGY TCe 130
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-359-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken JJ-359-Z

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
84

Waardebehoud Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken JJ-359-Z

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken JJ-359-Z

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken JJ-359-Z

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken JJ-359-Z

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 11.000 - € 14.000
Catalogusprijs
€ 31.175
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
326 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
H5F F4
Soortgelijke auto's in NL
125 voertuigen
Aantal keren bekeken
931 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Scénic ENERGY TCe 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met 96 pk
  • Comfortabele Bose-uitvoering met extra geluidsisolatie en luxe afwerking
  • Ruim interieur en praktische MPV-indeling met veel flexibiliteit
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Redelijk goede wegligging en voorwielaandrijving geschikt voor Nederlandse wegen
  • Betaalbare wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten voor segment

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain die vroeg kan slijten
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan gemiddeld
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Praktisch brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere MPV's

Gedetailleerde analyse

Kenteken JJ-359-Z is een zwarte Renault Scénic 1.2 TCe Bose uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €29.890 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.2 TCe motor in deze Renault Scénic is een 1198cc viercilinder turbomotor met een vermogen van ongeveer 96 pk (officieel 115 pk in sommige bronnen). De motorcode die vaak bij deze 1.2 TCe motor hoort is de H5Ft (Energy TCe 115). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke kracht voor een compacte MPV. De motor maakt gebruik van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Echter, er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) die soms voortijdig kan slijten, evenals mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, wat regelmatig oliepeil controleren noodzakelijk maakt.

De handgeschakelde transmissie van deze Renault Scénic 1.2 TCe is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de versnellingsbak, zoals moeilijk schakelen of geluiden bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling kan dure reparaties voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €500-€800 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en reparaties kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.2 TCe Bose uit 2013 met kenteken JJ-359-Z is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en turbo. Vraag naar bewijs van tijdige onderhoudsbeurten en controleer het oliepeil en eventuele olielekkages. Let ook op de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om schakelen en motorprestaties te beoordelen. De Bose-uitvoering biedt extra comfort en geluidsisolatie, wat een pluspunt is. Houd rekening met het huidige marktwaarde en vergelijk prijzen om een goede deal te maken.

Deze zwarte Renault Scénic met kenteken JJ-359-Z uit 2016 is een praktische en relatief zuinige MPV met een moderne 1.2 TCe turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en mogelijke olieverbruik, biedt deze uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier van deze auto.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1000
Lane Departure Warning Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,956 km geregistreerd

XXX,956 km
INFO
7 februari 2024
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Remlicht functioneert niet naar behoren

13 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

5 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

7 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Foto's

Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 1
Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 2
Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 3
Renault Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 08-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F F4
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 132 pk (97 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 140 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Scénic ENERGY TCe 130 (JJ-359-Z)

Wat is de APK status van JJ-359-Z?

De APK van JJ-359-Z is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-359-Z een import auto?

Nee, JJ-359-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-359-Z gehad?

JJ-359-Z heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Scénic 2013?

De motorcode is meestal H5Ft, een 1198cc viercilinder turbomotor met ongeveer 115 pk.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij sommige exemplaren voortijdig slijten, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Scénic 1.2 TCe?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Er kunnen problemen optreden zoals slijtage van de koppeling en moeilijk schakelen, vooral bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan voortijdig slijten of spannen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik verhoogd

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielekkage.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde