Kenteken check JJ-527-X
APK verlopen - 4 eigenaars - 222.230 km (peildatum feb 2025)
Let op: 12 bevindingen voor JJ527X
Basis informatie
Betrouwbaarheid Tesla Model S P90D (2016) – Kenteken JJ-527-X
Waardebehoud Tesla Model S P90D (2016) – Kenteken JJ-527-X
Onderhoud Tesla Model S P90D (2016) – Kenteken JJ-527-X
Veiligheid Tesla Model S P90D (2016) – Kenteken JJ-527-X
Prestaties Tesla Model S P90D (2016) – Kenteken JJ-527-X
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Tesla Model S P90D komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Tesla op basis van 2262 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige dual-motor all-wheel drive met 540 pk voor snelle acceleratie (0-100 km/u in ca. 4,4 seconden).
- Ruime batterijcapaciteit van circa 90 kWh met een WLTP-actieradius rond 450 km.
- Snelladen via Tesla Supercharger tot circa 120 kW, waardoor 80% laden in 40-50 minuten mogelijk is.
- Geavanceerd regeneratief remsysteem dat energie terugwint en de actieradius vergroot.
- Hoogwaardig interieur met moderne technologieën en groot touchscreen.
- Goede garantie op batterij en aandrijflijn (8 jaar / 192.000 km).
Waar je op moet letten
- Batterijdegradatie kan optreden na meerdere jaren en kilometers, wat de actieradius vermindert.
- 12V-accu staat bekend om vroegtijdige uitval, wat onverwachte storingen kan veroorzaken.
- Software bugs en elektronische storingen komen sporadisch voor, soms vereist een update of reset.
- Hoger energieverbruik in praktijk (20-22 kWh/100 km) dan officiële WLTP-waarden.
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door gespecialiseerde onderdelen en technologie.
- Oudere modellen missen sommige moderne rijhulpsystemen en comfortfeatures van nieuwere Tesla's.
Volledige analyse
Kenteken JJ-527-X is een rode elektrische Tesla Model S 90D Performance uit 2016 met 540 pk vermogen. Deze auto combineert krachtige prestaties met een ruime actieradius en geavanceerde technologieën, ideaal voor liefhebbers van elektrische auto's in het groot middenklasse segment.
De Tesla Model S 90D Performance uit 2013 beschikt over een dual-motor all-wheel drive systeem met een gecombineerd vermogen van ongeveer 540 pk (ongeveer 400 kW). Dit zorgt voor een indrukwekkende acceleratie van 0-100 km/u in circa 4,4 seconden en een topsnelheid van ongeveer 250 km/u. De elektromotoren leveren direct koppel, wat zorgt voor een responsief en dynamisch rijgedrag.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling (direct drive), wat typisch is voor elektrische voertuigen. Het regeneratief remmen is sterk aanwezig en helpt bij het terugwinnen van energie tijdens het afremmen, wat de actieradius ten goede komt. Het rijgedrag wordt als zeer stabiel en comfortabel ervaren dankzij de all-wheel drive en het lage zwaartepunt door de batterij in de vloer.
De batterijcapaciteit van de Model S 90D bedraagt circa 90 kWh netto, wat resulteert in een WLTP-actieradius van ongeveer 450 km. De laadsnelheid via AC (thuisladen) is maximaal 11 kW, terwijl DC snelladen via Tesla Superchargers tot circa 120 kW kan oplopen, waarmee de batterij in ongeveer 40-50 minuten tot 80% kan worden geladen. Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 20-22 kWh/100 km, wat iets hoger kan zijn dan de WLTP-waarde door rijstijl en weersomstandigheden. De 12V-accu en elektronica vereisen periodiek onderhoud, maar de garantie op de batterij en aandrijflijn is doorgaans 8 jaar of 192.000 km, wat zekerheid biedt voor kopers.
Bij aankoop van een Tesla Model S 90D Performance uit 2013 met kenteken JJ-527-X is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren op degradatie, evenals de werking van de 12V-accu en software-updates. Controleer ook of de auto regelmatig is onderhouden en of er geen bekende softwarebugs of elektronische storingen zijn geweest. Door de hoge nieuwprijs van circa €122.400 en het goede waardebehoud is dit model een interessante optie voor wie op zoek is naar een krachtige en ruime elektrische auto met een lange actieradius.
Deze rode Tesla Model S met kenteken JJ-527-X uit 2016 is een krachtige en technologisch geavanceerde elektrische auto met een ruime actieradius en uitstekende prestaties. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en 12V-accuproblemen, biedt deze Model S 90D Performance een indrukwekkende rijervaring en een goede investering voor de Nederlandse markt.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 24
Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Tesla Model S P90D (JJ-527-X)
Wat is de APK status van JJ-527-X?
De APK van JJ-527-X is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JJ-527-X een import auto?
Nee, JJ-527-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-527-X gehad?
JJ-527-X heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de batterijcapaciteit van de Tesla Model S 90D Performance uit 2013?
De batterijcapaciteit is circa 90 kWh netto, wat zorgt voor een ruime actieradius.
Hoe ver kan ik rijden op een volle batterij (actieradius)?
De WLTP-actieradius ligt rond de 450 kilometer, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe snel kan ik de batterij opladen?
Thuisladen via AC kan tot 11 kW, snelladen via Tesla Supercharger tot circa 120 kW, waarmee 80% laden in 40-50 minuten mogelijk is.
Wat zijn bekende problemen bij dit model?
Batterijdegradatie, 12V-accuproblemen, software bugs en elektronische storingen komen het meest voor.
Wat is het energieverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 20-22 kWh per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.
Hoe is het waardebehoud van deze Tesla?
De Tesla Model S 90D behoudt relatief goed zijn waarde door de hoge nieuwprijs en sterke vraag naar gebruikte elektrische auto's.
Is regeneratief remmen aanwezig en effectief?
Ja, het regeneratief remsysteem is sterk en helpt bij het terugwinnen van energie, wat de actieradius vergroot.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Na enkele jaren en duizenden kilometers neemt de batterijcapaciteit af, wat resulteert in een kortere actieradius.
Signalen:
Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden, soms foutmeldingen over batterijstatus.
12V-accuproblemen
De 12V-accu kan vroegtijdig falen, wat leidt tot elektrische storingen en het niet kunnen starten van de auto.
Signalen:
Waarschuwingen op dashboard, niet starten, uitval van elektronische systemen.
Software bugs en updates
Soms ontstaan bugs in de software die functies tijdelijk uitschakelen of foutmeldingen geven.
Signalen:
Onverwachte herstarts, uitval van infotainment, foutmeldingen.
Elektronische storingen
Storingen in sensoren of elektronische componenten kunnen leiden tot verminderde functionaliteit.
Signalen:
Waarschuwingen, uitval van rijhulpsystemen, onregelmatig gedrag van systemen.
Laadsysteem problemen
Soms problemen met laden via AC of DC door connector- of softwareproblemen.
Signalen:
Langzaam laden, laden stopt onverwacht, foutmeldingen bij laden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Tesla
Voor dit specifieke model en bouwjaar (tesla uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2262 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
