Kenteken check JJ-592-D
APK geldig tot aug 2026 - 10 eigenaars - 104.932 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 25 aandachtspunten voor JJ592D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JJ-592-D
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JJ-592-D
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JJ-592-D
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JJ-592-D
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2016) – Kenteken JJ-592-D
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1600 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 130 pk
- Automatische DSG-transmissie voor soepel schakelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Ruime en comfortabele interieurafwerking in Business Edition
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting
Minpunten
- Timingketting kan uitrekken en kostbare reparatie vereisen
- Verhoogd olieverbruik door zuigerveren ontwerp
- Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik
- Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
- Interieur kan bij oudere exemplaren last hebben van trimgeluiden
Volledige analyse
Kenteken JJ-592-D is een grijze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Automatic Business Edition uit 2016 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert. Deze middenklasse hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €44.024 en combineert sportiviteit met praktische bruikbaarheid.
De 1798cc motor in deze Audi A5 Sportback is onderdeel van de EA888 motorfamilie, specifiek de 1.8 TFSI variant met motorcode vaak aangeduid als CDHA of CCTA, afhankelijk van bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder turbomotor levert 130 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, de motor kent enkele bekende problemen zoals het uitrekken van de timingketting, wat kan leiden tot motorstoringen als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik door een ontwerpkwestie met de zuigerveren, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren bij hogere kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppelomvormerproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke olie- en filterwissels die essentieel zijn voor een lange levensduur. Reparaties aan de transmissie kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €130 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals timingkettingvervanging of turboherstel kunnen enkele duizenden euro's kosten.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Automatic Business Edition uit 2011 met kenteken JJ-592-D is het cruciaal om de onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging of inspectie van de timingketting en transmissieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. Een proefrit en diagnose met een OBD-scanner kunnen verborgen problemen aan het licht brengen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering.
Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken JJ-592-D uit 2016 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort, mits goed onderhouden. Potentiële kopers dienen alert te zijn op timingketting en olieverbruik om dure reparaties te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,008 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 46
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 34
APK keuring details: 49
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (JJ-592-D)
Wat is de APK status van JJ-592-D?
De APK van JJ-592-D is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJ-592-D een import auto?
Nee, JJ-592-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-592-D gehad?
JJ-592-D heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is meestal CDHA of CCTA, onderdeel van de EA888 motorfamilie.
Hoe herken ik problemen met de timingketting?
Rammelende geluiden bij koude start en motorstoringen zijn typische signalen van een uitgerekte timingketting.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €130 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de bekende transmissieproblemen?
Mechatronica storingen in de DSG-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veel voorkomende klachten
Uitrekken timingketting
De timingketting kan uitrekken door slijtage, wat leidt tot motorstoringen en misfires.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Verhoogd olieverbruik
Pistonringontwerp veroorzaakt olielekkage in de cilinders, wat leidt tot verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo problemen
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.
Injectorfalen
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat mechatronica storingen
DSG-transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.
Signalen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
