Kenteken check JJ-764-H

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 133.431 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-377485
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JJ-764-H
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V40 T3
Km-stand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-764-H: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Volvo V40 T3 2016

Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken JJ-764-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken JJ-764-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken JJ-764-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken JJ-764-H

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Volvo V40 T3 (2016) – Kenteken JJ-764-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Catalogusprijs
€ 31.584
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
374 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B4204T37
Aantal in Nederland
201 voertuigen
Aantal keren bekeken
879 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V40 T3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1431 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en efficiënte 1969cc Drive-E turbomotor (B4204T7) met 152 pk en 250 Nm koppel
  • Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepel schakelen
  • Comfortabele en veilige rijervaring met goede wegligging en veiligheidsvoorzieningen
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk rond 6-7 l/100 km
  • Goede bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk waardebehoud gezien nieuwprijs en segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Incidentele problemen met timing chain spanning bij slecht onderhoud
  • Hogere wegenbelastingkosten voor benzineauto met 112 pk
  • Beperkte achterbankruimte voor langere passagiers
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grotere reparaties
  • Kleine kofferbakruimte (circa 324 liter) vergeleken met concurrenten

Gedetailleerde analyse

Kenteken JJ-764-H is een grijze Volvo V40 2.0 T3 Summum uit 2016 met een 1969cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van €33.595 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De motor van deze Volvo V40 2.0 T3 Summum is een 1.969 cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). De motorcode die bij deze 1969cc motor hoort is B4204T7, een Drive-E motor uit Volvo's eigen ontwikkelingslijn. Deze levert 112 kW (152 pk) en 250 Nm koppel bij lage toeren (1300 tpm). De compressieverhouding is 11,3:1 en de motor is voorzien van een turbo met intercooler. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van olieverbruik bij hogere kilometerstanden en incidentele problemen met de timing chain spanning, vooral bij slecht onderhoud. Turboproblemen komen zelden voor, mits tijdig olie en filters worden vervangen. Injectorproblemen zijn niet veelvuldig gemeld, maar kunnen voorkomen bij verouderde brandstofsystemen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Volvo V40 T3 Summum staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van mechanische defecten aan de transmissie zelf. Wel is het belangrijk om de koppeling tijdig te vervangen bij slijtage, wat gemiddeld na 150.000 km kan voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral bij normaal gebruik. Problemen met de versnellingsbak zoals synchronisatieringen of lagers zijn zeldzaam.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,4 liter per 100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6 tot 7 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 112 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Volvo V40 2.0 T3 Summum met kenteken JJ-764-H uit 2016 is het raadzaam om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral olie- en distributieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, comfortabele en relatief zuinige compacte middenklasse hatchback zoeken met een premium uitstraling. Let op de kilometerstand en vraag naar eventuele schadehistorie.

Deze grijze Volvo V40 met kenteken JJ-764-H uit 2016 is een solide keuze in het segment van compacte middenklasse hatchbacks. Met een krachtige en efficiënte 1969cc motor, betrouwbare handgeschakelde transmissie en een goede veiligheidsuitrusting biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en mogelijke olieverbruikproblemen om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
2 februari 2024
AUG 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
28 augustus 2018
JUL 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 juli 2018
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,324 km geregistreerd

30,324 km INFO
29 november 2017
MRT 2017

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

23,500 km INFO
20 maart 2017
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,748 km geregistreerd

28,748 km INFO
16 november 2016
NOV 2016

Kilometerstand

XXX,048 km geregistreerd

21,048 km INFO
16 november 2016
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

27 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

9 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

28 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

30 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Beeldmateriaal

Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 5
februari 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 6
november 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 7
november 2024
Volvo V40 T3 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 27-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B4204T37
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1969 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 152 pk (112 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Totale hoogte 1,42 m
Asafstand 2,65 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 634 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,3 s
Topsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V40 T3 (JJ-764-H)

Wat is de APK status van JJ-764-H?

De APK van JJ-764-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-764-H een import auto?

Nee, JJ-764-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-764-H gehad?

JJ-764-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo V40 2.0 T3 Summum?

De motorcode is B4204T7, een 2.0 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit Volvo's Drive-E serie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 7 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van 5,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €192 tot €211 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Let op olieverbruik bij hoge kilometerstanden en mogelijke problemen met de timing chain spanning bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 2.0 T3 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de distributieketting kan verslappen, vooral bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingslijtage.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling slijt na circa 150.000 km en kan vervangen moeten worden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopping

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand.

Herkenningspunten:

Onregelmatige motorloop, vermogensverlies.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van systemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1431 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V40 T3 in Nederland

Voertuig Registratie