Kenteken check JJ-798-G

APK verlopen - 3 eigenaars - 113.895 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-374479
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JJ-798-G
Fabrikant
VW
VW logo
Model
CrossPolo 1.2 TSI BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-798-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Geel
Energiebron
Benzine
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016

Betrouwbaarheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JJ-798-G

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
42

Waardebehoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JJ-798-G

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JJ-798-G

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
84

Veiligheid VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JJ-798-G

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (2016) – Kenteken JJ-798-G

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 27.036
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
7 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJZ
Aantal in Nederland
87 voertuigen
Populariteit
663 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze VW CrossPolo 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1206 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 66 pk
  • Comfortabele Highline-uitvoering met goede uitrusting
  • Soepel en snel schakelende 7-traps DSG-automaat
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk ruime bagageruimte (280 tot 952 liter met neergeklapte achterbank)

Nadelen

  • Bekende problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor
  • DSG-automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting relatief hoog voor 66 pk benzinemotor
  • Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde modellen
  • Sommige elektronische storingen gemeld bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken JJ-798-G is een gele Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback heeft een nieuwprijs van circa €22.275 en is populair vanwege zijn zuinige motor en comfortabele uitrusting.

De motor in deze Polo is een 1.2 TSI met motorcode CZTA (of vergelijkbaar, afhankelijk van bouwjaar), een 1197cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 66 pk (48 kW) bij 4800 tpm en 160 Nm koppel bij 3500 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze uitvoering is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, specifiek een 7-traps DSG. Deze transmissie biedt soepele en snelle schakelingen, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals meervoudige koppeling slijtage en mechatronica storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de DSG-olie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en DSG kunnen prijzig zijn, vooral bij verwaarlozing.

Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.2 TSI Highline automaat met kenteken JJ-798-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige DSG-olie verversingen en motoronderhoud. Let op tekenen van olieverbruik, kettingspanning en DSG-schakelproblemen. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2014 ligt rond €7.000 tot €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze gele Volkswagen Polo met kenteken JJ-798-G uit 2016 is een compacte, zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze Polo een prima balans tussen rijplezier en gebruikskosten, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen essentieel is.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag achter €500
Remassistent €300
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €515
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €1085
Metallic lak €495

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

19 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Beeldmateriaal

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 1
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 2
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 3
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 4
VW CrossPolo 1.2 TSI BMT 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-04-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CJZ
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Geel
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,4 s
Maximumsnelheid 177 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW CrossPolo 1.2 TSI BMT (JJ-798-G)

Wat is de APK status van JJ-798-G?

De APK van JJ-798-G is verlopen op 04-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JJ-798-G een import auto?

Nee, JJ-798-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-798-G gehad?

JJ-798-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Polo?

De motorcode is meestal CZTA voor de 66 pk variant van de 1.2 TSI motor uit 2014.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Polo?

De DSG is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing problemen geven met de mechatronica en koppelingen, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Polo?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties, exclusief grote reparaties aan motor of DSG.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze Polo?

Voor een 66 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Polo 1.2 TSI Highline uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing ketting te los komt te staan, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, mogelijk door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

DSG transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit in de DSG kan defect raken, wat leidt tot schakelproblemen en storingen.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert, storing in transmissie, waarschuwingslampje DSG aan.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in boordcomputer

Soms problemen met sensoren of elektronische modules die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onverklaarbare foutmeldingen, storingslampjes dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1206 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

VW CrossPolo 1.2 TSI BMT in Nederland

Model Kenteken