Kenteken check JJ-866-J

APK geldig tot apr 2027 - 13 eigenaars - 227.119 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-347630
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JJ-866-J
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJ-866-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Benzine
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016

Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-866-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
58

Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-866-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-866-J

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-866-J

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-866-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 14.000 - € 17.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.964
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
391 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CHZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Bekeken
434 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1346 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer zuinige 1.0 TSI motor met lage brandstofkosten en CO2-uitstoot
  • Ruim en flexibel interieur, geschikt voor gezinnen
  • Comfortabele en stille rij-ervaring, ook op lange afstanden
  • Moderne uitrusting in Comfortline-uitvoering (o.a. airco, cruise control, parkeersensoren)
  • Betrouwbare DSG-automaat met soepele schakelingen
  • Goede passive veiligheid (7 airbags, ESC, automatische remsystemen)

Waar je op moet letten

  • Beperkt vermogen (85 pk), vooral merkbaar bij volledig beladen rijden
  • DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden kostbare reparaties vragen
  • Timing chain en turbo zijn bekende aandachtspunten bij oudere exemplaren
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan de officiële WLTP-cijfers
  • Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met diesels of sterkere benzinemotoren
  • Wegenbelasting is relatief hoog voor een compacte benzine-MPV

Volledige analyse

Kenteken JJ-866-J is een rode Volkswagen Golf Sportsvan uit 2016 met een 999cc motor, automaat en Comfortline uitvoering. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze midi-MPV, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de 1.0 TSI 85pk benzine automaat uit 2014.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 999cc 3-cilinder benzinemotor in de Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI Comfortline (2016) is een EA211-serie motor, type CHPA. Deze motorcode is specifiek voor de 1.0 TSI 85pk uitvoering en wordt veelvuldig toegepast in diverse Volkswagen-modellen uit deze periode. De motor is voorzien van turbo, directe injectie en een distributieketting (timing chain)[6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud kan de ketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden. Dit is een bekend aandachtspunt bij de EA211-motoren, vooral bij oudere exemplaren. **Categorie: Motor, ernst: orange** (matig, regelmatig gemeld op forums). - **Turbo:** De kleine turbo is efficiënt, maar kan bij intensief gebruik of slecht onderhoud vroegtijdig slijten. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht, incidenteel gemeld). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van de inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht, vooral bij onregelmatig onderhoud). - **Oliewissel & olieverbruik:** De 1.0 TSI staat niet bekend om extreem olieverbruik, maar regelmatige oliewissels zijn essentieel. Incidenteel olieverbruik wordt gemeld, maar niet structureel. **Categorie: Motor, ernst: yellow** (licht). **Transmissie (automaat)** De automaat in deze uitvoering is een 7-traps DSG (DQ200), een droge koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om vloeiende schakelingen en lage onderhoudskosten, maar heeft ook aandachtspunten: - **Koppelingspakketten:** Bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden kunnen de koppelingspakketten sneller slijten. Vervanging is kostbaar (€1.500–€2.000). **Categorie: Transmissie, ernst: orange** (matig, vooral bij hoge kilometerstanden). - **Software-updates:** Regelmatig zijn software-updates nodig voor optimale werking. **Categorie: Elektronica, ernst: yellow** (licht). - **Onderhoudskosten:** Olie- en filterwissel om de 60.000 km (ca. €250–€350 per beurt). **Verbruik** - **WLTP:** Officieel verbruik volgens fabrikant: ca. 5,0–5,5 l/100 km (ongeveer 1 op 18–20). - **Praktijkverbruik:** In de praktijk ligt het verbruik bij gemengd gebruik vaak rond de 6,0–7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Stadsverbruik kan oplopen tot 8,0 l/100 km. **Marktwaarde & waardebehoud** - **Nieuwprijs:** €30.560 (2014, Comfortline, automaat). - **Huidige marktwaarde (2025):** €8.000–€12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk. De Golf Sportsvan blijft populair als praktische gezinsauto, maar de 1.0 TSI is minder gewild dan de 1.4 TSI of diesels. Goed onderhouden exemplaren houden hun waarde beter. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt:** €200–€400 per jaar (afhankelijk van kilometerstand en type beurt). - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar (afhankelijk van leeftijd en onderhoudshistorie). - **Bandenset:** €400–€600 per 4 jaar. - **Remmen:** €300–€500 per 4 jaar. **Wegenbelasting (Nederland, 2025)** Voor een benzineauto met 85 pk (62 kW) betaal je in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het huidige Nederlandse tarief voor benzinepersonenauto’s in deze gewichtsklasse.

## Transmissie & Rijgedrag De 7-traps DSG-automaat zorgt voor soepele en snelle schakelingen, wat het rijcomfort ten goede komt. In de praktijk is de automaat prettig in de stad en op de snelweg, maar bij hoge kilometerstanden of zwaar beladen rijden kunnen de koppelingspakketten sneller slijten. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn belangrijk voor een lange levensduur. De DSG is over het algemeen betrouwbaar, maar reparaties zijn kostbaar.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en gemiddeld verbruik van 6,5 l/100 km: ca. €1.950 per jaar (benzineprijs €2,00/l). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Onderhoud:** Zie bovenstaande onderhoudskosten. - **Afschrijving:** Ca. €1.000–€1.500 per jaar, afhankelijk van aanschafprijs en verkoopwaarde.

## Aankoopadvies De rode Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken JJ-866-J uit 2016 is een praktische en zuinige midi-MPV, geschikt voor gezinnen die ruimte en comfort zoeken. Let bij aankoop op: - **Onderhoudshistorie:** Controleer of alle services volgens het boekje zijn uitgevoerd, vooral de oliewissels en DSG-onderhoud. - **Kilometerstand:** Hoge kilometerstanden vergroten de kans op slijtage aan motor en transmissie. - **Proefrit:** Test de automaat op schokken of haperingen, vooral bij koud starten en in de stad. - **APK-rapport:** Vraag naar recente APK-keuring en eventuele reparaties. - **Eigenarenforums:** Lees ervaringen van andere eigenaren op forums zoals Autoweek, Autotrack of VW-forums.

Deze rode Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken JJ-866-J uit 2016 is een praktische en zuinige gezinsauto met een ruim interieur en moderne uitrusting. De 1.0 TSI motor en DSG-automaat bieden voldoende vermogen en comfort voor dagelijks gebruik, maar vragen om regelmatig en correct onderhoud. De auto heeft een redelijk waardebehoud en lage vaste lasten, maar let op de bekende aandachtspunten bij motor en transmissie. Een goed onderhouden exemplaar is een verstandige keuze voor de Nederlandse gezinsrijder.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €530
DAB-Radio €245
Precrash-systeem €155
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1085
Leer €2105
Metallic lak €565

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
MEI 2021

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
6 mei 2021
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

9 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

13 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Afbeeldingen

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 1
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 2
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 3
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 4
september 2025
VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion 2016 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 08-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CHZ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,43 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 198 km/u
Verbruik gecombineerd 4,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 109 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (JJ-866-J)

Wat is de APK status van JJ-866-J?

De APK van JJ-866-J is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJ-866-J een import auto?

Nee, JJ-866-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JJ-866-J gehad?

JJ-866-J heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Golf Sportsvan 1.0 TSI 85pk automaat in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 6,0 en 7,0 l/100 km (1 op 14–17), afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het officiële WLTP-verbruik is ca. 5,0–5,5 l/100 km (1 op 18–20), maar dit wordt in de praktijk zelden gehaald.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 per jaar voor regulier onderhoud, €300–€600 per jaar voor reparaties en €48 per maand aan wegenbelasting. APK kost €35–€50 per jaar.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat?

De DSG is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar koppelingspakketten kunnen bij hoge kilometerstanden of veel stadsgebruik slijten. Reparaties zijn kostbaar (€1.500–€2.000).

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf Sportsvan 1.0 TSI Comfortline uit 2014?

De marktwaarde in 2025 ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 85 pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto met 85 pk.

Zijn er bekende motorproblemen bij de 1.0 TSI?

Ja, vooral de timing chain (distributieketting) en turbo zijn aandachtspunten bij oudere exemplaren. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Rekken of slijten van de ketting bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud

Signalen:

Motorgeluid, storingslampje, mogelijk motorschade

Matig risico
Transmissie

DSG-automaat koppelingspakket slijtage

Vroegtijdige slijtage bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden

Signalen:

Schokken, haperingen, storingslampje

Laag risico
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige slijtage bij intensief gebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Vermogensverlies, rookontwikkeling, storingslampje

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Vervuiling van inlaatkleppen en injectoren door directe injectie

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Laag risico
Elektronica

Elektronica/storingslampjes

Incidenteel storingslampjes door sensoren of software

Signalen:

Storingslampje brandt, soms zonder duidelijke oorzaak

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1346 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion in Nederland

Type Plaat