Kenteken check JJ-929-V
APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 118.682 km (peildatum aug 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JJ929V
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken JJ-929-V
Waardebehoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken JJ-929-V
Onderhoud Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken JJ-929-V
Veiligheid Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken JJ-929-V
Prestaties Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (2016) – Kenteken JJ-929-V
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI motor met 81 pk en 175 Nm koppel.
- DSG-automaat zorgt voor soepel en snel schakelen.
- Ruime en praktische middenklasse hatchback met goede binnenruimte.
- Relatief lage wegenbelasting en gunstige CO2-uitstoot.
- Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek van Skoda.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik dankzij Greentech-technologie.
Minpunten
- Mogelijke olieverbruikproblemen bij de 1.2 TSI motor.
- DSG-automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen.
- Timingketting kan bij sommige exemplaren vroeg slijten.
- Turbo kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud.
- Injectoren kunnen verstoppen bij slechte brandstofkwaliteit.
- Onderhoudskosten automaat hoger dan handgeschakeld model.
Uitgebreide analyse
Kenteken JJ-929-V is een zwarte Skoda Octavia uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en een automatische transmissie. Dit model, de 1.2 TSI Greentech Style Businessline uit 2013, is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €27.640.
De motorcode van de 1197cc 4-cilinder TSI-motor in deze Skoda Octavia is doorgaans de EA211, een moderne turbobenzinemotor met directe injectie. Deze motor levert 81 pk (60 kW) in deze uitvoering, met een koppel van ongeveer 175 Nm. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, mede dankzij de Greentech-technologie die onder andere start-stopsystemen omvat. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere TSI-motoren. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud. Injectorproblemen zijn niet algemeen, maar kunnen optreden bij veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
De automaat in deze Skoda Octavia is een DSG (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, meestal een 7-traps versie. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelingen en efficiënt brandstofverbruik. Bekende defecten zijn onder meer slijtage van de mechatronica en koppelingen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, zoals tijdige olieverversing van de transmissie, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven redelijk binnen de perken bij goed onderhoud.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,9 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals de koppeling van de automaat kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Skoda Octavia 1.2 TSI Greentech Style Businessline (2013) met automaat is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op eventuele olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Vraag naar eventuele eerdere reparaties aan de timingketting of turbo. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.
Deze zwarte Skoda Octavia met kenteken JJ-929-V uit 2016 is een betrouwbare en zuinige middenklasse hatchback met een moderne 1.2 TSI motor en DSG-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 00
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: 00
De montage van de band is niet volgens de voorschriften
APK keuring details: De montage van de band is niet volgens de voorschriften
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec (JJ-929-V)
Wat is de APK status van JJ-929-V?
De APK van JJ-929-V is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJ-929-V een import auto?
Nee, JJ-929-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-929-V gehad?
JJ-929-V heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Skoda Octavia?
De motorcode is meestal EA211, een 1.2 liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG-automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven met de mechatronica en koppelingen bij verwaarlozing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Octavia 1.2 TSI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie in Nederland.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Skoda Octavia uit 2013?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.2 TSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
Vroegtijdige slijtage of rek van de timingketting kan voorkomen, leidend tot motorgeluiden en mogelijke motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
DSG transmissie mechatronica defect
Slijtage of defecten in de mechatronica van de DSG-automaat kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij schakelen, slippen, foutmeldingen in dashboard.
Turbo problemen
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo slijten of vastlopen.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Injector verstopping
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Skoda Octavia 1.2 TSI Green tec kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|