Kenteken check JJ-937-J
APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 97.716 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 27 aandachtspunten voor JJ937J
Kerninfo
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-937-J
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-937-J
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-937-J
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-937-J
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (2016) – Kenteken JJ-937-J
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1254 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 999cc 3-cilinder TSI turbomotor met 85 pk en 175 Nm koppel
- Lage CO2-uitstoot (108 g/km) en gunstige wegenbelasting in Nederland
- Betrouwbare 6-traps automatische transmissie met soepel schakelen
- Compacte hatchback met praktische bagageruimte (380-1270 liter)
- Comfortabele uitrusting met airconditioning, ABS, ESP en centrale vergrendeling
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
Nadelen
- Distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden slijten
- Matig olieverbruik bij sommige motoren gemeld
- Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Beperkte acceleratie (0-100 km in ca. 11,9 seconden)
- Bagageruimte is gemiddeld, niet de ruimste in zijn klasse
Diepgaande beoordeling
Kenteken JJ-937-J is een grijze Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline uit 2016 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 combineert zuinigheid met degelijkheid en is populair in Nederland vanwege zijn lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.
De 999cc motor in deze Golf is een 3-cilinder TSI turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 'CJZ' of 'CHZ' binnen Volkswagen-groepen. Deze motor levert 85 pk bij 4300 tpm en 175 Nm koppel bij 2000 tpm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in stads- en snelwegverkeer. De motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud met turbo voor efficiëntie en prestaties. Bekende motorproblemen zijn onder meer matig olieverbruik en soms problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen als het onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd. Turbo defecten komen minder vaak voor, maar injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden slijten, wat leidt tot ruw lopen of startproblemen.
De automatische transmissie in deze Golf is een conventionele 6-traps automaat (Torque Converter), die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door onvoldoende onderhoud of olieverversing. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen rond elke 60.000 km om slijtage te beperken.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20,8 (5,0 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Onderhoud is relatief betaalbaar dankzij de eenvoudige motor en gangbare onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline met kenteken JJ-937-J uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en olieverversingen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties aan injectoren of turbo. Deze Golf is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte auto met degelijke techniek en lage gebruikskosten. Let op dat de kilometerstand niet extreem hoog is om dure motor- of transmissieproblemen te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf met kenteken JJ-937-J uit 2016 is een betrouwbare en zuinige hatchback met een moderne 999cc TSI-motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten, waardoor het een aantrekkelijke keuze is voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 40
APK keuring details: 50
APK keuring details: 26
APK keuring details: 03
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion (JJ-937-J)
Wat is de APK status van JJ-937-J?
De APK van JJ-937-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJ-937-J een import auto?
Nee, JJ-937-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJ-937-J gehad?
JJ-937-J heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal 'CJZ' of 'CHZ', een 3-cilinder turbomotor met 85 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 19, iets hoger dan de officiële WLTP van 1 op 20,8.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzine Golf?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let op distributiekettingslijtage, olieverbruik en injectoren, vooral bij hoge kilometerstanden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner
Versleten kettingspanner kan leiden tot kettingslijtage en motorschade
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Injectoren slijtage
Injectoren kunnen verstopt of defect raken bij hoge kilometerstanden
Herkenningspunten:
Ruw lopende motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud kunnen schokkerig schakelen veroorzaken
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie
Turbo defecten (zeldzaam)
Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1254 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Sportsvan 1.0 TSI BlueMotion exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|