Kenteken check JJD-22-S

APK geldig tot aug 2026 - 45.949 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-994097
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JJD-22-S
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 250 e
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJD-22-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mercedes-Benz B 250 e 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken JJD-22-S

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken JJD-22-S

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken JJD-22-S

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken JJD-22-S

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2022) – Kenteken JJD-22-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 46.592
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
142 dagen
Aantal op naam
Onbekend
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
282914
Aantal in Nederland
12 voertuigen
Aantal keren bekeken
691 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
  • Sportieve AMG Line styling en afwerking
  • Zeer laag WLTP-verbruik van circa 1,1 l/100 km bij optimaal gebruik
  • Snelle laadmogelijkheid van de 15,6 kWh batterij (1u45m aan 7,4 kW)
  • Comfortabele 8-traps automatische transmissie met soepele schakelingen
  • Redelijk goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainment (MBUX)

Aandachtspunten

  • Motor kan bij hogere toeren wat klapperig en luidruchtig zijn
  • Automaat reageert soms traag bij lage snelheden
  • Hogere onderhoudskosten door hybride techniek en batterijonderhoud
  • Mogelijke dure reparaties bij transmissie of batterij na lange gebruiksduur
  • Beperkte elektrische actieradius (ca. 66 km WLTP) afhankelijk van rijstijl
  • Waardevermindering door technologische veroudering van hybride systemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JJD-22-S is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line uit 2022 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-MPV combineert sportieve AMG-styling met zuinige plug-in hybride techniek en een nieuwprijs van €52.122.

De 1332cc motor in de B 250 e AMG Line is een 4-cilinder in-lijn turbobenzinemotor met een compressieverhouding van 10.6:1, gecombineerd met een 75 kW elektromotor. De gecombineerde systeemoutput bedraagt 160 kW (218 pk) en 450 Nm koppel. De motorcode is doorgaans M282, een moderne compacte motor die speciaal voor hybride toepassingen is aangepast. Deze motor start elektrisch via de elektromotor, zonder aparte 12V starter. De motor levert een vlotte acceleratie (0-100 km/h in ca. 6,6 seconden) en een topsnelheid rond 235 km/h. De motor is relatief stil bij lage toeren, maar kan bij hogere toeren wat klapperig klinken, wat door sommige eigenaren als storend wordt ervaren.

De B 250 e AMG Line is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (7G-DCT), een dubbele koppeling automaat die soepel schakelt maar soms wat traag kan reageren bij lage snelheden. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig olie verversen (circa elke 60.000 km) is aanbevolen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €300-€500 per servicebeurt. De transmissie draagt bij aan een comfortabele rijervaring met goede responsiviteit in combinatie met de hybride aandrijving.

Het WLTP-verbruik van de B 250 e ligt gemiddeld rond 1,1 l/100 km (gecombineerd), wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-7 l/100 km afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus. De plug-in hybride batterij heeft een capaciteit van circa 15,6 kWh en kan in 1 uur 45 minuten aan een 7,4 kW wallbox volledig worden opgeladen. Wegenbelasting voor deze 118 pk sterke hybride ligt in Nederland rond €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800-€1.200. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e AMG Line met kenteken JJD-22-S uit 2022 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral transmissie- en batterijonderhoud. Controleer op software-updates voor de hybride systemen en let op eventuele garantie op de batterij. De auto biedt een goede balans tussen sportiviteit en zuinigheid, maar let op het rijgedrag van de automaat en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de hybride techniek en AMG-uitvoering, maar houd rekening met afschrijving en mogelijke kosten voor batterijvervanging op lange termijn.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JJD-22-S uit 2022 is een sportieve en zuinige plug-in hybride midi-MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. De auto combineert AMG-styling met moderne hybride techniek, biedt een comfortabele rijervaring en redelijk lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €214
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €988
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant €536
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €357
Smartphone Draadloos opladen €238
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €702
Runflat €262

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

19 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

Foto's

Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 1
december 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 2
december 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 3
december 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 4
december 2025
Mercedes-Benz B 250 e 2022 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 282914
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1332 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 160 pk (118 kW)
Draaimoment 450 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,56 m
Asafstand 2,73 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,8 s
Topsnelheid 235 km/u
Gemiddeld verbruik 1,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 26 g/km
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (JJD-22-S)

Wat is de APK status van JJD-22-S?

De APK van JJD-22-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJD-22-S een import auto?

Ja, JJD-22-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de B 250 e AMG Line?

De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mercedes?

De 8-traps 7G-DCT automaat is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige olie verversing om dure defecten te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de B 250 e AMG Line?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5 en 7 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een hybride met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.

Hoe lang duurt het opladen van de batterij?

Met een 7,4 kW wallbox duurt het opladen van 10% tot 100% ongeveer 1 uur en 45 minuten.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Motorgeluiden en klapperen bij hogere toeren

De 1332cc M282 motor kan bij hogere toerentallen een klapperend geluid produceren, wat duidt op motortrillingen of kleppengeluiden.

Herkenningspunten:

Luidruchtige motor bij acceleratie, vooral boven 3000 toeren/minuut.

Minimaal
Transmissie

Automatische transmissie schakelt traag

De 8-traps 7G-DCT automaat kan soms traag of schokkerig schakelen bij lage snelheden of in stop-and-go verkeer.

Herkenningspunten:

Vertraging in schakelmomenten, lichte schokken bij schakelen.

Belangrijk
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit neemt af

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij in de plug-in hybride capaciteit verliezen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan verwacht

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1332cc motor, mogelijk door turbo of zuigerveren slijtage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Software-updates hybride systeem vereist

Verouderde software kan leiden tot inefficiënte batterij- en motorwerking.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens

Voertuig Registratie