Kenteken check JJG-23-G
APK geldig tot sep 2027 - 1+ eigenaars - 40.656 km (peildatum okt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor JJG23G
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JJG-23-G
Waardebehoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JJG-23-G
Onderhoud Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JJG-23-G
Veiligheid Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JJG-23-G
Prestaties Mercedes-Benz B 250 e (2020) – Kenteken JJG-23-G
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 250 e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1725 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en efficiënte 1332cc hybride motor (M282) met 218 pk gecombineerd vermogen
- Comfortabele en ruime MPV met luxe Premium Plus uitrusting
- Automatische transmissie met soepele schakeling en hybride optimalisatie
- Relatief laag brandstofverbruik in praktijk bij goed laadgedrag
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën zoals digitale displays
- Redelijk waardebehoud en Mercedes-merkwaarde op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Hogere onderhoudskosten door hybride systeem en automatische transmissie
- Mogelijke slijtage van koppelingen in de automaat bij intensief gebruik
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog door vermogen en gewicht
- Beperkte actieradius op alleen elektrische modus (plug-in hybride)
- Soms wat elastische gasrespons en lichte motorlawaai bij hogere toeren
Gedetailleerde analyse
Kenteken JJG-23-G is een zwarte Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2020 met een 1332cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV combineert een krachtige 118 pk motor met plug-in hybride technologie en een luxe uitrusting, nieuwprijs circa €51.578.
De 1332cc motor in de B-klasse 250 e is een 4-cilinder turbobenzinemotor met een elektromotor die samen een gecombineerd vermogen van circa 218 pk leveren. De motorcode is doorgaans M282, een moderne, compacte motor die speciaal is ontwikkeld voor hybride toepassingen. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo defecten zijn bij deze motor relatief zeldzaam, mede door de hybride ondersteuning die de belasting verlaagt. Wel kunnen injectoren en olieverbruik bij hogere kilometerstanden aandacht vereisen, maar dit is niet structureel een groot probleem bij deze motor.
De automaat is een 7- of 8-traps automatische transmissie (meestal 7G-DCT of 8G-DCT), specifiek afgestemd op hybride aandrijflijnen. Bekende defecten zijn beperkt, maar bij intensief gebruik kunnen meervoudige koppelingen slijten, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, maar storingen zijn niet frequent gemeld.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd dankzij de plug-in hybride technologie, maar in de praktijk ligt het verbruik afhankelijk van rijstijl en laadgedrag tussen 2,5 en 4,5 l/100 km. Wegenbelasting voor 118 pk in Nederland bedraagt circa €120-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €700-€900, exclusief eventuele grotere reparaties.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz B-klasse 250 e Premium Plus uit 2019 ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is redelijk goed dankzij de hybride technologie en Mercedes-merkwaarde. Voor kopers is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, correcte werking van de hybride batterij en transmissie, en eventuele software-updates. Een proefrit en diagnose bij een specialist worden aanbevolen.
Deze zwarte Mercedes-Benz B-klasse met kenteken JJG-23-G uit 2020 is een moderne, comfortabele en relatief zuinige hybride MPV met een krachtige 1332cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, hoewel de hogere onderhoudskosten en mogelijke transmissiegevoeligheid aandacht vragen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz B 250 e (JJG-23-G)
Wat is de APK status van JJG-23-G?
De APK van JJG-23-G is geldig tot september 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJG-23-G een import auto?
Ja, JJG-23-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJG-23-G gehad?
JJG-23-G heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1332cc motor in de Mercedes B-klasse 250 e?
De motorcode is doorgaans M282, een 1.33-liter 4-cilinder turbobenzinemotor speciaal ontwikkeld voor hybride toepassingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze B-klasse?
De 7- of 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppelingen, wat reparaties kostbaar maakt.
Wat is het praktijkverbruik van deze plug-in hybride?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 2,5 en 4,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en hoe vaak de batterij wordt opgeladen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
Voor een auto met 118 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €120 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond de €700 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Mercedes B-klasse 250 e Premium Plus?
De marktwaarde ligt tussen €25.000 en €32.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitrusting.
Mogelijke gebreken
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Sommige eigenaren melden verstopping of lekkage van brandstofinjectoren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnelde slijtage van automatische transmissie koppelingen
De 7- of 8-traps automaat kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan bij hogere kilometers iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Softwareproblemen hybride batterij management
Soms zijn er storingen in de communicatie tussen motor en batterij, wat kan leiden tot verminderde elektrische ondersteuning.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde actieradius elektrisch rijden.
Turbo lag en lichte motorlawaai
De turbomotor kan een lichte vertraging in gasrespons geven en hoorbaar zijn bij hogere toeren.
Herkenningspunten:
Elastische gasrespons, hoorbaar turbogeluid bij accelereren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1725 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz B 250 e kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
