Kenteken check JJG-58-D
APK geldig tot nov 2026 - 167.214 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JJG58D
Basis informatie
Betrouwbaarheid Volvo XC90 V8 (2007) – Kenteken JJG-58-D
Waardebehoud Volvo XC90 V8 (2007) – Kenteken JJG-58-D
Onderhoud Volvo XC90 V8 (2007) – Kenteken JJG-58-D
Veiligheid Volvo XC90 V8 (2007) – Kenteken JJG-58-D
Prestaties Volvo XC90 V8 (2007) – Kenteken JJG-58-D
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo XC90 V8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2238 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 4.4L V8 motor (B8444S) met 311 pk en 440 Nm koppel
- Robuuste 6-traps automatische transmissie met AWD voor goede grip
- Ruim en luxe interieur met 7 zitplaatsen, geschikt voor gezinnen
- Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit
- Unieke motor met relatief laag olieverbruik voor een V8
- Sterk waardebehoud gezien leeftijd en segment
Minpunten
- Hoger brandstofverbruik (praktijk circa 13-14 l/100 km) en hoge wegenbelasting
- Onderhoud en reparatie van automaat kunnen kostbaar zijn
- Mogelijke problemen met distributieketting en kleppen bij slecht onderhoud
- Zwaardere auto met relatief hoge onderhoudskosten (€1000-1500 per jaar)
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door specifieke motorcode
- Niet geschikt voor dagelijks kort stadsverkeer vanwege verbruik en kosten
Volledige analyse
Kenteken JJG-58-D is een blauwe Volvo XC90 4.4 V8 Executive uit 2007 met een krachtige 4414cc V8 benzinemotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 stond destijds bekend om zijn luxe, prestaties en ruime interieur, met een nieuwprijs van circa €96.035.
De motorcode van de 4.4 liter V8 in deze Volvo XC90 is B8444S. Dit is een 60 graden V8, DOHC, 32 kleppen, met een cilinderinhoud van 4414cc en een vermogen van 232 kW (311 pk). De motor is compact gebouwd met aluminium blok en koppen, en heeft een uniek ontwerp met offset krukaslagers om een 90 graden ontstekingsinterval te behouden ondanks de 60 graden bankhoek. De motor staat bekend om zijn soepele loop en krachtige koppel van 440 Nm bij 3900 tpm. Het is een atmosferische motor zonder turbo, wat storingsgevoeligheid aan turbo’s uitsluit[1][4].
De Volvo XC90 4.4 V8 Executive is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie. Deze automaat is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, mede door complexiteit en onderdelenprijs. De aandrijving is AWD, wat zorgt voor goede grip en stabiliteit, maar ook extra onderhoud aan de aandrijflijn kan betekenen.
Het brandstofverbruik volgens Amerikaanse tests ligt rond 15 mpg (ongeveer 15,7 l/100 km) in de stad en 21 mpg (ongeveer 11,2 l/100 km) op de snelweg. In de praktijk in Nederland ligt het verbruik vaak iets hoger door zwaardere omstandigheden en rijstijl, rond 13-14 l/100 km gemiddeld. De wegenbelasting voor een 232 pk sterke benzineauto in Nederland ligt in de hoogste belastingschijf, wat neerkomt op ongeveer €600-700 per jaar afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €1000-1500, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties. De motor staat bekend om relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Volvo XC90 4.4 V8 Executive uit 2006 met kenteken JJG-58-D is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige grote onderhoudsbeurten, vooral distributieketting en kleppen. Controleer de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties aan de transmissie. Let op roestvorming, vooral onder de auto en wielkasten. Door het hoge brandstofverbruik en wegenbelasting is deze auto vooral interessant voor liefhebbers die waarde hechten aan comfort en prestaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €12.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze blauwe Volvo XC90 met kenteken JJG-58-D uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een unieke 4.4 liter V8 motor. Ondanks het hogere verbruik en onderhoudskosten biedt hij een solide rijervaring en veel comfort. Let bij aankoop goed op onderhoudshistorie en transmissieconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC90 V8 (JJG-58-D)
Wat is de APK status van JJG-58-D?
De APK van JJG-58-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJG-58-D een import auto?
Ja, JJG-58-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de motorcode van de 4.4 V8 motor in de Volvo XC90 2006?
De motorcode is B8444S, een 4.4 liter DOHC V8 motor met 32 kleppen en een 60 graden bankhoek.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 232 kW (311 pk) en 440 Nm koppel.
Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo XC90?
Bekende problemen zijn slijtage van distributieketting en kettingspanners, olieverbruik en elektronische storingen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen geven als onderhoud achterwege blijft.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 13-14 liter per 100 km, hoger dan de officiële cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 232 pk benzineauto ligt rond de €600-700 per jaar, afhankelijk van gewicht en provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanners
Versnelde slijtage van distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettinglawaai en motorproblemen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen van versnellingen door slijtage of onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik bij onvoldoende onderhoud of slijtage van zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in motormanagement
Sensorstoringen of ECU-problemen kunnen leiden tot motorstoringen of verminderde prestaties.
Signalen:
Motorlampje brandt, onregelmatige loop, vermogensverlies.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende behandeling.
Signalen:
Roestplekken, lakschade, mogelijk structurele schade op lange termijn.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2238 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
