Kenteken check JJK-68-X

APK geldig tot nov 2027 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-781525
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JJK-68-X
Merk
SEAT
SEAT logo
Modeltype
Tarraco 1.5 TSI ACT
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJK-68-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JJK-68-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
48

Waardebehoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JJK-68-X

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JJK-68-X

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JJK-68-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken JJK-68-X

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 27.000 - € 33.000
Catalogusprijs
€ 45.749
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
533 dagen
Aantal op naam
1+ eigenaar
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DPC
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Aantal keren bekeken
699 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1634 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling met flexibele zitplaatsen.
  • Moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling voor zuinigheid.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lage onderhoudskosten.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor een midi-SUV.
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment in Xcellence-uitvoering.
  • Relatief gunstige wegenbelasting en brandstofverbruik voor segment.

Aandachtspunten

  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
  • Timingketting kan bij intensief gebruik vroeg slijten, onderhoud vereist.
  • Turbo en injectoren kunnen na 100.000+ km onderhoud nodig hebben.
  • Handgeschakelde transmissie vereist soms koppeling onderhoud.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Nieuwprijs relatief hoog voor een 1.5 benzinemotor in dit segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken JJK-68-X is een witte SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence 7p uit 2020 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie biedt zeven zitplaatsen en een nieuwprijs van circa €42.965.

De motor in deze SEAT Tarraco is de 1.5 EcoTSI ACT MQ-6, een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie en een vermogen van 110 kW (150 pk) bij 5000-6000 tpm en 250 Nm koppel tussen 1500-3500 tpm. De motorcode wordt vaak aangeduid als MQB Evo 1.5 TSI ACT. Deze motor heeft een compressieverhouding van 11:1 en maakt gebruik van cilinderuitschakeling (ACT) voor zuinigheid. De motor staat bekend als relatief betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de timingketting bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de 1.5 TSI Xcellence is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel is regulier onderhoud aan de koppeling en versnellingsbakolie aan te raden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief zeldzaam, maar turbo-onderdelen en injectoren kunnen na 100.000+ km aandacht vragen.

Bij aankoop van een SEAT Tarraco 1.5 TSI Xcellence 7p uit 2019 met kenteken JJK-68-X is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en inspectie van de timingketting. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, comfortabele en relatief zuinige SUV zoeken met handgeschakelde bediening. Let op dat het verbruik in de praktijk iets hoger kan uitvallen dan de fabrieksopgave.

Deze witte SEAT Tarraco met kenteken JJK-68-X uit 2020 is een ruime en praktische 7-persoons midi-SUV met een moderne 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een betrouwbare keuze, al is het verstandig om alert te zijn op mogelijke lichte olieverbruik en de timingketting bij hogere kilometerstanden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio €219
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €229
Parkeerassistent €536
Navigatie €414
Metallic lak €604
Trailer Assist €804

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 november 2025
JUL 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

3 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,85 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,7 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 162 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT (JJK-68-X)

Wat is de APK status van JJK-68-X?

De APK van JJK-68-X is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJK-68-X een import auto?

Ja, JJK-68-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJK-68-X gehad?

JJK-68-X heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de SEAT Tarraco 2019?

De motorcode is MQB Evo 1.5 TSI ACT (MQ-6), een 1498cc 4-cilinder turbobenzinemotor met cilinderuitschakeling.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, mits tijdig onderhoud aan koppeling en olie wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 110 pk benzine SEAT Tarraco in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1.5 TSI motor?

Ja, lichte olieverbruik en timingkettingslijtage kunnen voorkomen, vooral bij hogere kilometerstanden.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hogere kilometerstanden speling krijgen, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Licht olieverbruik

De 1.5 TSI motor kan bij intensief gebruik en hogere kilometers licht olieverbruik vertonen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Na langdurig gebruik kunnen turbo-onderdelen slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid turbo, rook uit uitlaat.

Belangrijk
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer met veel schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1634 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie