Kenteken check JJN-44-R
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 15 km (peildatum nov 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JJN44R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Fiat 500e 3+1 42 kWh (2025) – Kenteken JJN-44-R
Waardebehoud Fiat 500e 3+1 42 kWh (2025) – Kenteken JJN-44-R
Onderhoud Fiat 500e 3+1 42 kWh (2025) – Kenteken JJN-44-R
Veiligheid Fiat 500e 3+1 42 kWh (2025) – Kenteken JJN-44-R
Prestaties Fiat 500e 3+1 42 kWh (2025) – Kenteken JJN-44-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500e 3+1 42 kWh komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1400 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van 14.3 kWh/100 km is deze auto zeer zuinig.
- **Stadsgebruik**: Ideaal voor korte ritten in de stad vanwege zijn compacte formaat en soepele rijervaring.
- **Lage onderhoudskosten**: Elektrische auto's hebben minder bewegende delen, wat leidt tot lagere onderhoudskosten.
- **Milieuvriendelijk**: Geen uitstoot van schadelijke stoffen, ideaal voor stedelijke gebieden.
- **Regeneratief remmen**: De auto kan energie terugwinnen tijdens het remmen, wat de efficiëntie verhoogt.
Minpunten
- **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-actieradius 313 km is, kan de praktische actieradius lager liggen.
- **Batterijdegradatie**: Net als bij veel elektrische auto's kan de batterijcapaciteit in de loop der tijd afnemen.
- **Beperkte laadsnelheid**: De maximale DC-laadsnelheid is 85 kW, wat langzamer kan zijn dan sommige moderne elektrische auto's.
- **Geen frunk**: De auto heeft geen voorruimte voor extra opslag.
- **Software bugs**: Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, hoewel deze zelden voorkomen.
Volledige analyse
Kenteken JJN-44-R is een rode elektrische Fiat 500 uit 2025 met 87pk vermogen. Deze auto is uitgerust met een 42 kWh batterij en heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 313 km. Hieronder vind je meer informatie over de prestaties, bekende problemen en voordelen van deze auto.
De Fiat 500e 3+1 42 kWh heeft een motorvermogen van 87 kW (117 pk) en een koppel van 220 Nm. De auto accelereert van 0 naar 100 km/u in ongeveer 9 seconden en heeft een topsnelheid van 150 km/u.
De auto heeft een automatische transmissie met één versnelling en is voorwielaangedreven. Het rijgedrag is over het algemeen soepel en geschikt voor stadsverkeer.
De praktische kosten van deze auto omvatten een energieverbruik van ongeveer 14.3 kWh/100 km volgens de WLTP-test. De waardebehoud van elektrische auto's kan variëren, maar de Fiat 500e behoudt over het algemeen een redelijke waarde.
Bij de aankoop van deze auto moet je rekening houden met de garantievoorwaarden en de beschikbaarheid van onderdelen. De fabrieksgarantie kan variëren afhankelijk van de leeftijd en de staat van de auto.
Deze rode Fiat 500 met kenteken JJN-44-R uit 2025 is een charmante en efficiënte elektrische auto voor stadsgebruik. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en de staat van de batterij te controleren voordat je tot aankoop overgaat.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Fiat 500e 3+1 42 kWh (JJN-44-R)
Wat is de APK status van JJN-44-R?
De APK van JJN-44-R is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJN-44-R een import auto?
Nee, JJN-44-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JJN-44-R gehad?
JJN-44-R heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de maximale laadsnelheid van de Fiat 500e?
De maximale DC-laadsnelheid is 85 kW, terwijl de AC-laadsnelheid 11 kW is.
Hoeveel kost de Fiat 500e gemiddeld?
De nieuwprijs begon rond de €33.489, maar de huidige marktprijs kan variëren afhankelijk van de staat en leeftijd van de auto.
Wat is de WLTP-actieradius van de Fiat 500e?
De WLTP-actieradius is ongeveer 313 km.
Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?
Met een DC-snellaadstation kan de batterij in ongeveer 30 minuten tot 80% worden opgeladen. Bij AC-laden kan dit enkele uren duren.
Is de Fiat 500e geschikt voor lange ritten?
Hoewel de auto prima is voor korte tot middellange ritten, kan de beperkte actieradius en laadsnelheid een beperking vormen voor lange ritten.
Wat is de garantie op de batterij?
De garantie op de batterij kan variëren, maar fabrikanten bieden vaak een garantie van 8 jaar of 160.000 km op de batterijcapaciteit.
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Batterijcapaciteit neemt af naarmate de auto ouder wordt.
Symptomen:
Verkorte actieradius
12V accu problemen
Problemen met de 12V accu kunnen leiden tot startproblemen.
Symptomen:
Auto start niet
Software bugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen.
Symptomen:
Onverwachte systeemuitval
Milieuzones Toegestaan
Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1400 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
