Kenteken check JJN-66-N
APK geldig tot feb 2028 - 1+ eigenaars
11 punten van aandacht bij kenteken JJN66N
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2024) – Kenteken JJN-66-N
Waardebehoud Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2024) – Kenteken JJN-66-N
Onderhoud Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2024) – Kenteken JJN-66-N
Veiligheid Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2024) – Kenteken JJN-66-N
Prestaties Porsche 911 Carrera Coupé GTS (2024) – Kenteken JJN-66-N
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Carrera Coupé GTS geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1620 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en responsieve 3.0-liter 6-cilinder boxermotor met 353 pk
- Geavanceerde en snelle PDK-automaat voor soepel schakelen
- Iconisch Porsche 911 design met uitstekende rijdynamiek
- Goede balans tussen sportiviteit en dagelijks gebruik
- Relatief betrouwbaar motorblok zonder grote bekende motorfouten
- Sterk waardebehoud op de Nederlandse occasionmarkt
Waar je op moet letten
- PDK-transmissie kan elektronische storingen en koppeling slijtage vertonen
- Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral voor transmissie
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Wegenbelasting is fors vanwege vermogen en gewicht
- Schaarsheid van originele PDK-onderdelen kan reparatie duur maken
- Olieverbruik kan bij sommige exemplaren iets hoger zijn dan gewenst
Volledige analyse
Kenteken JJN-66-N is een grijze Porsche 911 3.0 Carrera GTS uit 2024 met een 2981cc 6-cilinder benzinemotor die 353 pk levert. Deze coupé met achterwielaandrijving en automatische PDK-transmissie had een nieuwprijs van circa €215.583. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten, verbruik en marktwaarde.
De motorcode van de 2981cc 6-cilinder boxermotor in de Porsche 911 Carrera GTS (2019) is doorgaans de 'MA1.20' of een variant daarvan, onderdeel van de 3.0-liter turbocharged flat-six motorfamilie. Deze motor levert 353 pk en staat bekend om zijn sterke prestaties en relatief betrouwbare techniek. Er zijn echter meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij sommige exemplaren, maar ernstige motorproblemen zoals kettingproblemen of injectorfalen zijn zeldzaam bij dit modeljaar.
De Porsche 911 Carrera GTS uit 2019 is uitgerust met de PDK-automaat (Porsche Doppelkupplungsgetriebe), een geavanceerde dubbele koppeling transmissie. Bekende problemen met de PDK zijn onder meer elektronische storingen in de mechatronica, druksensorfouten (foutcodes P0841, P0871 e.a.), en slijtage aan de koppelingen die kunnen leiden tot schokkerig schakelen of het niet soepel schakelen. Revisie of reparatie van de PDK kan kostbaar zijn, vooral omdat originele onderdelen schaars zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de transmissieolie zijn cruciaal om defecten te voorkomen.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Porsche 911 3.0 Carrera GTS liggen gemiddeld tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Dit omvat reguliere servicebeurten, APK, en incidentele reparaties. Wegenbelasting voor een 353 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9,5-10,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 11-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Bij aankoop van een Porsche 911 3.0 Carrera GTS met kenteken JJN-66-N uit 2024 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor PDK-transmissieonderhoud en eventuele olieverbruikmetingen. Controleer op foutcodes gerelateerd aan de transmissie en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en opties.
Deze grijze Porsche 911 met kenteken JJN-66-N uit 2024 is een krachtige en begeerlijke sportwagen met een sterke 2981cc motor en een geavanceerde PDK-automaat. Hoewel de auto relatief betrouwbaar is, vereisen transmissie en motor regelmatig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze 911 Carrera GTS een uitstekende combinatie van rijplezier en waardebehoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Porsche 911 Carrera Coupé GTS (JJN-66-N)
Wat is de APK status van JJN-66-N?
De APK van JJN-66-N is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JJN-66-N een import auto?
Ja, JJN-66-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JJN-66-N gehad?
JJN-66-N heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0-liter motor in de Porsche 911 Carrera GTS 2019?
De motorcode is doorgaans MA1.20, behorend tot de 3.0-liter turbocharged flat-six motorfamilie van Porsche.
Zijn er bekende problemen met de PDK-automaat in deze Porsche?
Ja, de PDK kan elektronische mechatronica storingen en slijtage aan koppelingen vertonen, wat kan leiden tot schokkerig schakelen en dure reparaties.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Porsche 911?
Hoewel de WLTP-norm rond 9,5-10,5 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 11 en 12 liter per 100 km bij gemengd gebruik.
Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.500 en €3.000, inclusief service, APK en incidentele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 353 pk sterke Porsche in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €800 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche 911 Carrera GTS uit 2019?
Een goed onderhouden exemplaar wordt in 2025 gewaardeerd tussen de €120.000 en €150.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
PDK-transmissie mechatronica storingen
Elektronische storingen in de mechatronica van de PDK kunnen leiden tot foutcodes, schokkerig schakelen en uitval van de transmissie.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, schokken bij schakelen, geen aandrijving mogelijk.
Transmissiedruksensor defecten
Foutcodes zoals P0841 en P0871 duiden op defecte transmissiedruksensoren die de werking van de PDK beïnvloeden.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, transmissie waarschuwingslamp, verminderde prestaties.
Olieverbruik motor
Sommige exemplaren vertonen verhoogd olieverbruik, wat kan leiden tot motorproblemen bij onvoldoende controle.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Schokkerig schakelen door koppeling slijtage
Slijtage aan de koppelingen in de PDK kan schokken en bonken veroorzaken bij het schakelen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen of terugschakelen, bonkende geluiden.
Injectoren en turbo problemen
Zeldzame gevallen van injector- of turbosensorproblemen, meestal bij hoge kilometerstanden.
Symptomen:
Vermogensverlies, motorstoringslamp, onregelmatige loop motor.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1620 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Porsche 911 Carrera Coupé GTS kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
