Kenteken check JJR-39-D

APK verlopen - 26.053 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-575860
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JJR-39-D
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
T-Cross 1.0 TSI OPF
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJR-39-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
benzine
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2021

Betrouwbaarheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken JJR-39-D

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken JJR-39-D

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken JJR-39-D

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken JJR-39-D

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW T-Cross 1.0 TSI OPF (2021) – Kenteken JJR-39-D

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 26.000
Nieuwprijs
€ 33.224
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
304 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
DLA
Vergelijkbare kentekens
124 voertuigen
Keren opgezocht
74 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze VW T-Cross 1.0 TSI OPF bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Compacte en praktische SUV met ruime bagageruimte (385-455 liter)
  • Moderne en zuinige 999cc 3-cilinder TSI motor met 81 kW (110 pk)
  • Soepel schakelende 7-traps DSG-automaat voor comfortabel rijgedrag
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties in Style-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige verbruikscijfers in praktijk
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede isolatie voor stads- en snelwegritten

Waar je op moet letten

  • DSG-automaat kan bij hogere kilometerstanden dure reparaties vereisen
  • Injectoren kunnen onderhoud nodig hebben bij intensief gebruik
  • Bagageruimte met verschuifbare achterbank kan kleine voorwerpen laten wegzakken
  • 18 inch wielen (optioneel) kunnen rijcomfort verminderen
  • Beperkte motoropties voor wie meer vermogen wenst
  • Prijzen nieuw relatief hoog (€39.451) voor segment

Uitgebreide analyse

Kenteken JJR-39-D is een grijze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2021 met een 999cc driecilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte SUV combineert een modern design met praktische ruimte en een relatief zuinige motor, ideaal voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betrouwbare stadsauto met SUV-gevoel.

De motorcode van de 999cc 1.0 TSI driecilinder benzinemotor in de T-Cross Style uit 2019 is onderdeel van de EA211 motorfamilie van Volkswagen. Deze motor levert 81 kW (ongeveer 110 pk) in de Style-uitvoering met automaat. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt; er zijn geen wijdverspreide klachten over de kettingaandrijving (timing chain) of turbo. Wel kunnen injectoren bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen, en olieverbruik is doorgaans laag maar kan bij intensief stadsgebruik iets hoger uitvallen dan WLTP-cijfers aangeven. De motor is modern en betrouwbaar, met een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 7-traps DSG (Direct Shift Gearbox), bekend om zijn soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel DSG-transmissies over het algemeen betrouwbaar zijn, kunnen bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of koppeling, wat reparaties kostbaar maakt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof verlengen de levensduur. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor handgeschakelde versies, maar de rijervaring is comfortabel en efficiënt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage maandelijkse bijdrage. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grotere reparaties of DSG-onderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style (2019) met automaat en kenteken JJR-39-D is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral het DSG-transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele software-updates en garantieclaims. De auto biedt een goede balans tussen comfort, ruimte en zuinigheid, maar let op het onderhoud van de automatische versnellingsbak en injectoren. De marktwaarde is stabiel, mede door de populariteit van compacte SUV's in Nederland.

Deze grijze Volkswagen T-Cross met kenteken JJR-39-D uit 2021 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte SUV's. Met een moderne 999cc 3-cilinder motor en DSG-automaat biedt hij een goede rijervaring en relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op onderhoud van de transmissie en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant Pakket
Precrash-systeem €155
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €255
Lane Change Assistant €310
Smartphone Draadloos opladen €120
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1070
Metallic lak €495

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 mei 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

25 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 11-05-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DLA
Brandstoftype benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,12 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,58 m
Wielafstand 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 189 km/u
Gecombineerd verbruik 5,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 141 g/km
Brandstof benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over VW T-Cross 1.0 TSI OPF (JJR-39-D)

Wat is de APK status van JJR-39-D?

De APK van JJR-39-D is verlopen op 11-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JJR-39-D een import auto?

Ja, JJR-39-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI motor in de T-Cross Style 2019?

De motorcode is onderdeel van de EA211 motorfamilie, specifiek een 3-cilinder 999cc TSI motor met ongeveer 81 kW vermogen.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de timing chain bij deze motor bekend; deze is over het algemeen betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de 7-traps DSG-automaat?

De DSG-automaat is soepel en efficiënt, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen met de mechatronica of koppeling vertonen, wat kostbare reparaties kan betekenen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €800, exclusief grotere reparaties of DSG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 81 pk benzineauto valt in een relatief lage categorie, wat resulteert in een betaalbare maandelijkse bijdrage afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volkswagen T-Cross 1.0 TSI Style uit 2019?

De marktwaarde ligt gemiddeld tussen €16.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Transmissie

DSG-transmissie mechatronica storingen

Bij hogere kilometerstanden kunnen problemen ontstaan met de mechatronica van de 7-traps DSG-automaat, wat leidt tot schakelproblemen en dure reparaties.

Symptomen:

Haperend schakelen, schokken bij versnellen, waarschuwingslampje transmissie.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopping of slijtage

Injectoren kunnen na langdurig gebruik verstopt raken of slijten, wat leidt tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik bij intensief stadsgebruik

Hoewel de motor over het algemeen zuinig is, kan bij intensief stadsgebruik het olieverbruik iets hoger zijn dan verwacht.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Gering risico
Elektronica

Kleine elektronische storingen

Af en toe kunnen kleine storingen optreden in elektronische systemen zoals sensoren of infotainment, meestal eenvoudig te resetten.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, storingen in multimedia.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW T-Cross 1.0 TSI OPF modellen

Type Plaat