Kenteken check JJS-65-V

APK geldig tot dec 2027 - 2+ eigenaars - 44.594 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-543292
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
JJS-65-V
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
C-HR 2.0 Hybrid
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JJS-65-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2022

Betrouwbaarheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken JJS-65-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
53

Waardebehoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken JJS-65-V

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken JJS-65-V

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken JJS-65-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Toyota C-HR 2.0 Hybrid (2022) – Kenteken JJS-65-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.927
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
644 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2ZR
Vergelijkbare kentekens
83 voertuigen
Keren opgezocht
376 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Toyota C-HR 2.0 Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1495 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinige en betrouwbare 1.8 Hybrid motor (2ZR-FXE) met lage CO2-uitstoot
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepel rijgedrag en efficiëntie
  • Gunstige wegenbelasting door hybride aandrijving en laag vermogen (72 pk)
  • Comfortabele en moderne midi-SUV met goede uitrusting in Executive uitvoering
  • Goed waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid van Toyota hybrides
  • Lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare SUV's

Minpunten

  • CVT kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, onderhoud vereist
  • Beperkte motorvermogen (72 pk benzine) kan minder dynamisch aanvoelen
  • Bagageruimte is gemiddeld, niet de ruimste in segment
  • Hybride batterij kan na lange tijd dure vervanging vereisen
  • Relatief hoge nieuwprijs (€39.961) ten opzichte van sommige concurrenten
  • Beperkte offroad-capaciteiten door voorwielaandrijving en lage bodemvrijheid

Uitgebreide analyse

Kenteken JJS-65-V is een grijze Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive uit 2022 met een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €39.961 en biedt een combinatie van zuinigheid en modern rijcomfort.

De 1.8 liter hybride motor van deze Toyota C-HR heeft de motorcode 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder benzinemotor met Atkinson-cyclus, gekoppeld aan een elektromotor. Deze motor levert ongeveer 72 pk aan de benzinekant, gecombineerd met de elektromotor goed voor een totaal systeemvermogen van circa 122 pk. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij de hybride technologie en een compressieverhouding van 13:1. Er zijn geen structurele problemen met de timing chain of turbo, aangezien deze motor geen turbo heeft. Injectoren en olieverbruik zijn doorgaans geen aandachtspunten bij deze motor, mits regulier onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een CVT (Continu Variabele Transmissie) die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten aan de CVT bij deze generatie Toyota C-HR zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en olielekkages voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits de transmissieolie tijdig wordt ververst volgens het onderhoudsschema.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 tot 1 op 21 (5,0-5,2 l/100km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18 tot 1 op 19, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 72 pk hybride in Nederland valt in een gunstige categorie, met een relatief lage belasting vanwege de hybride aandrijving en het vermogen. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. De marktwaarde van een 2020 Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive ligt anno 2025 rond de €22.000 tot €26.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een goed waardebehoud door de populariteit en betrouwbaarheid van het model.

Bij aankoop van een Toyota C-HR 1.8 Hybrid Executive met kenteken JJS-65-V is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, vooral of de hybride batterij en CVT goed zijn onderhouden. Controleer op eventuele software-updates en laat een uitgebreide inspectie uitvoeren op de staat van de remmen en ophanging. Deze auto is geschikt voor wie op zoek is naar een betrouwbare, zuinige en comfortabele midi-SUV met moderne hybride techniek. Let op dat de auto geen turbo heeft, dus geen turbo-gerelateerde problemen verwacht kunnen worden.

Deze grijze Toyota C-HR met kenteken JJS-65-V uit 2022 is een betrouwbare en zuinige hybride midi-SUV met een 1798cc 4-cilinder motor en automatische CVT-transmissie. De auto biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met weinig bekende motor- of transmissieproblemen. Met een gunstige wegenbelasting en redelijk onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een moderne hybride SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €790

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MEI 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

16 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Toyota C-HR 2.0 Hybrid 2022 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-12-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2ZR
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1987 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 98 pk (72 kW)
Maximaal koppel geen
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,39 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,56 m
Wielafstand 2,64 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,2 s
Max. snelheid 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 118 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota C-HR 2.0 Hybrid (JJS-65-V)

Wat is de APK status van JJS-65-V?

De APK van JJS-65-V is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JJS-65-V een import auto?

Ja, JJS-65-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JJS-65-V gehad?

JJS-65-V heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.8 Hybrid motor in de Toyota C-HR 2020?

De motorcode is 2ZR-FXE, een 1798cc 4-cilinder hybride benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de timing chain of turbo bij deze motor?

Nee, de 1.8 Hybrid motor heeft geen turbo en de timing chain is betrouwbaar zonder bekende structurele problemen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota C-HR 1.8 Hybrid?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 18 tot 1 op 19, iets hoger dan het WLTP-verbruik van circa 1 op 20.

Hoe betrouwbaar is de CVT-transmissie?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege het vermogen van 72 pk en de hybride aandrijving, wat gunstig is voor de eigenaar.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen CVT-transmissies slijtage vertonen, wat leidt tot schokkerig schakelen of olielekkage.

Symptomen:

Schokkerig rijgedrag, vreemde geluiden bij accelereren, olielekkage onder de auto.

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na langdurig gebruik kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische ondersteuning vermindert.

Symptomen:

Hoger brandstofverbruik, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje hybride systeem.

Gering risico
Chassis

Remsysteem slijtage

Door regeneratief remmen slijten remblokken minder snel, maar bij intensief gebruik kunnen remmen toch sneller slijten.

Symptomen:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Gering risico
Elektronica

Software-updates vereist

Soms zijn software-updates nodig voor optimale werking van hybride systeem en infotainment.

Symptomen:

Onregelmatige motorprestaties, infotainment storingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1495 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Toyota C-HR 2.0 Hybrid modellen

Auto Nummerplaat