Kenteken check JK-122-X
APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 59.517 km (peildatum apr 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JK122X
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken JK-122-X
Waardebehoud Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken JK-122-X
Onderhoud Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken JK-122-X
Veiligheid Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken JK-122-X
Prestaties Nissan Pixo 1.0 (2012) – Kenteken JK-122-X
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pixo 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 970 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer zuinige 996cc K10B motor met 68 pk, geschikt voor stadsverkeer
- Betrouwbare 4-traps automaat met relatief lage onderhoudskosten
- Compacte afmetingen maken parkeren en manoeuvreren makkelijk
- Lage wegenbelasting dankzij 50 pk en lichte gewicht
- Eenvoudige techniek zorgt voor betaalbaar onderhoud
- Comfortabele en overzichtelijke rijpositie voor stadsgebruik
Waar je op moet letten
- Beperkte motorvermogen, minder geschikt voor snelweg en heuvelachtig terrein
- Automaat schakelt soms traag bij hogere belasting
- Beperkte bagageruimte (129 liter standaard)
- Geen turbo of geavanceerde motortechniek, minder dynamisch
- Minder luxe opties in de Look-uitvoering
- Olieverbruik kan bij hoge kilometerstand toenemen
Volledige analyse
Kenteken JK-122-X is een zwarte Nissan Pixo 1.0 Look uit 2012, uitgerust met een 996cc 3-cilinder benzinemotor (motorcode K10B) en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €12.990, is populair vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in stedelijke gebieden.
De Nissan Pixo 1.0 Look uit 2009 beschikt over de K10B motor, een 996cc driecilinder met 50 kW (68 pk) vermogen en 90 Nm koppel bij 3400 rpm. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas en heeft een compressieverhouding van 11:1. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en voldoet aan EU5 emissienormen. Bekende motorproblemen zoals turbo- of injectorstoringen komen niet voor, aangezien deze motor geen turbo heeft en injectoren doorgaans betrouwbaar zijn. Wel is er incidenteel melding van verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverspreid.
De automaat in deze Nissan Pixo is een 4-traps automatische transmissie die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig van opzet. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar regelmatig onderhoud is essentieel om soepel schakelen te behouden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn relatief laag, maar bij verwaarlozing kunnen reparaties duur uitvallen. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag in de stad, hoewel de acceleratie met automaat iets trager is dan met handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 23 tot 1 op 25 bij rustig rijgedrag. Wegenbelasting voor deze 50 pk auto bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. De compacte afmetingen en eenvoudige techniek houden de kosten laag.
De Nissan Pixo 1.0 Look automaat uit 2009 met kenteken JK-122-X is een praktische keuze voor stadsrijders die zoeken naar een zuinige, betrouwbare en compacte auto. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer olieniveau en verbruik, en test de automaat op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €2500 tot €3500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze zwarte Nissan Pixo met kenteken JK-122-X uit 2012 is een zuinige en betrouwbare stadsauto met een degelijke 996cc K10B motor en een gebruiksvriendelijke automaat. Met een laag verbruik, betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten is het een verstandige keuze voor wie een compacte hatchback zoekt zonder grote technische risico's.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,517 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 18
APK keuring details: 56
APK keuring details: 40
APK keuring details: 30
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 46
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Pixo 1.0 (JK-122-X)
Wat is de APK status van JK-122-X?
De APK van JK-122-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JK-122-X een import auto?
Ja, JK-122-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JK-122-X gehad?
JK-122-X heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 996cc motor in de Nissan Pixo 2009?
De motorcode is K10B, een 996cc driecilinder benzinemotor met 68 pk.
Heeft deze Nissan Pixo een turbo?
Nee, de 996cc K10B motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het officiële brandstofverbruik?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,3 liter per 100 km, in de praktijk vaak 1 op 23 tot 1 op 25.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat?
De 4-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig schakelen en hogere reparatiekosten veroorzaken.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een 50 pk Nissan Pixo ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pixo 1.0 Look uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €2500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige eigenaren melden dat de motor bij hogere kilometerstanden meer olie verbruikt dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automaat schakelt traag of schokt
De 4-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertragen.
Symptomen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons bij accelereren.
Versleten koppelingsmechanisme (handgeschakeld)
Hoewel deze auto automaat heeft, zijn er handgeschakelde versies met koppelingsslijtage; relevant bij vergelijkbare modellen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen (licht)
Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
