Kenteken check JK-238-B
APK verlopen - 9 eigenaars - 152.864 km (peildatum feb 2026)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JK238B
Basisgegevens
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI (2016) – Kenteken JK-238-B
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI (2016) – Kenteken JK-238-B
Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI (2016) – Kenteken JK-238-B
Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI (2016) – Kenteken JK-238-B
Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI (2016) – Kenteken JK-238-B
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1513 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.6 GDI motor met 97 pk voor stads- en snelwegritten
- Degelijke en betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Comfortabele en ruime cabine met goede uitrusting in ExecutiveLine uitvoering
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor modeljaar 2016
- Degelijk waardebehoud door populariteit en kwaliteit Kia Sportage
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain (kettingaandrijving) bij hogere kilometerstanden
- Soms verhoogd olieverbruik bij deze motor, vooral bij slecht onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
- Turboproblemen niet van toepassing, maar injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving en midi-SUV formaat
Volledige analyse
Kenteken JK-238-B is een rode Kia Sportage uit 2016 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 97 pk levert. Deze ExecutiveLine uitvoering uit 2016 is een populaire midi-SUV met voorwielaandrijving en handgeschakelde 6-versnellingsbak. De nieuwprijs was €34.495.
De motorcode van de 1591cc 4-cilinder GDI benzinemotor in deze Kia Sportage is doorgaans de 'G4FG' motor, een moderne directe-inspuiting (GDI) unit met 97 pk (volgens Nederlandse registratie) en 164 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige prestaties en redelijke betrouwbaarheid, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingaandrijving (timing chain) en verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren. Turboproblemen zijn minder relevant omdat deze motor niet standaard met turbo is uitgerust in deze uitvoering. Injectorproblemen komen sporadisch voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in de Kia Sportage 1.6 GDI is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging na circa 150.000 km, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 15,9 km (benzine), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 13-14 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 97 pk benzineauto in Nederland valt in de lagere categorieën, wat gunstig is voor de eigenaar. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
De huidige marktwaarde van een Kia Sportage 1.6 GDI ExecutiveLine uit 2016 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien de populariteit en degelijke bouw. Bij aankoop is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en olieverbruik, en de staat van de koppeling.
Deze rode Kia Sportage met kenteken JK-238-B uit 2016 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1591cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsgevoeligheden biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,925 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
APK keuring details: 12
APK keuring details: 53
APK keuring details: 13
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI (JK-238-B)
Wat is de APK status van JK-238-B?
De APK van JK-238-B is verlopen op 08-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is JK-238-B een import auto?
Nee, JK-238-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JK-238-B gehad?
JK-238-B heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in deze Kia Sportage?
De motorcode is meestal G4FG, een 1591cc 4-cilinder directe-inspuiting benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Officieel WLTP-verbruik is circa 1 op 15,9, in de praktijk ligt het vaak rond 1 op 13-14 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 97 pk benzineauto?
De wegenbelasting valt in Nederland in een relatief lage categorie voor benzineauto's met 97 pk, wat gunstig is voor de eigenaar.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?
De marktwaarde ligt tussen €13.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versnelde slijtage van de kettingaandrijving kan leiden tot kettinglawaai en motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren vervuiling
Verstopping of vervuiling van brandstofinjectoren kan leiden tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Symptomen:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.
Synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Symptomen:
Krakend schakelen, schokkerig schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1513 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare KIA Sportage 1.6 GDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
