Kenteken check JK-371-T

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 65.163 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-572248
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JK-371-T
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
RS7 Sportback cod
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-371-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Audi RS7 Sportback cod 2014

Betrouwbaarheid Audi RS7 Sportback cod (2014) – Kenteken JK-371-T

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi RS7 Sportback cod (2014) – Kenteken JK-371-T

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi RS7 Sportback cod (2014) – Kenteken JK-371-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi RS7 Sportback cod (2014) – Kenteken JK-371-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi RS7 Sportback cod (2014) – Kenteken JK-371-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 47.000 - € 58.000
Adviesprijs nieuw
€ 173.447
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
97 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CRD
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
362 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi RS7 Sportback cod geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Krachtige en responsieve 4.0-liter V8 twin-turbo motor met 412 pk
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijstabiliteit
  • Luxueuze Pro Line Plus uitrusting met hoogwaardige materialen en technologie
  • Ruim en comfortabel interieur met sportieve uitstraling
  • Sterke waardebehoud binnen zijn segment
  • Geavanceerde rijhulpsystemen en infotainment
  • Soepele 8-traps Tiptronic automaat met snelle schakelmomenten

Waar je op moet letten

  • Timing chain problemen kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo-olielekkages en injecteurproblemen komen voor
  • Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij intensief gebruik
  • Transmissie kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden
  • Hoge wegenbelasting en brandstofkosten door krachtige motor
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Complexe techniek vereist specialistisch onderhoud

Uitgebreide analyse

Kenteken JK-371-T is een grijze Audi A7 Sportback 4.0 TFSI RS 7 quattro Pro Line Plus uit 2014 met een krachtige 3993cc V8-motor die 412 pk levert. Deze luxe sportback combineert indrukwekkende prestaties met een hoogwaardig interieur en geavanceerde technologieën. De nieuwprijs lag rond de €177.584, wat deze auto tot een topklasse model maakt binnen het grote middenklasse segment.

De 3993cc V8-motor van deze Audi A7 RS 7 is bekend onder de motorcode 'CDUC'. Dit is een 4.0-liter twin-turbocharged TFSI benzinemotor met 8 cilinders die 412 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn sterke prestaties en soepele koppel, maar kent enkele aandachtspunten. Veelvoorkomende problemen zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de timing chain (red), wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren (orange). Olieverbruik kan bij intensief gebruik hoger zijn dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie van de RS 7 is een 8-traps Tiptronic quattro versnellingsbak. Deze staat bekend als een robuuste en snelle automaat, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of vertraging in respons (orange). Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten voor de transmissie kunnen oplopen tot €7.000-€10.000 bij grote defecten, wat een belangrijke factor is in de onderhoudskosten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 9,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 412 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €1.500 tot €2.000. Grote onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen dit bedrag aanzienlijk verhogen, vooral gezien de complexiteit van de motor en transmissie.

Bij aankoop van een Audi A7 Sportback 4.0 TFSI RS 7 quattro Pro Line Plus met kenteken JK-371-T is het essentieel om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo's. Een onafhankelijke technische keuring wordt sterk aanbevolen om transmissieproblemen en motorolieverbruik te beoordelen. Gezien de hoge onderhoudskosten is het verstandig om een uitgebreide garantie of onderhoudscontract te overwegen. De marktwaarde van goed onderhouden exemplaren uit 2014 ligt momenteel tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Audi A7 Sportback met kenteken JK-371-T uit 2014 is een krachtige en luxe sportback met een indrukwekkende 4.0 TFSI V8-motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de prestaties en uitrusting uitstekend zijn, vraagt deze auto om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, biedt deze RS 7 een unieke combinatie van sportiviteit en comfort.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1380
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1800
Adaptive Cruise Control €1460
Nachtzichtassistent €2000
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €500
Verkeersbordenherkenning €150
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €390
Leer €625
Metallic lak €950

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,163 km geregistreerd

XXX,163 km
INFO
13 maart 2024
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,804 km geregistreerd

XXX,804 km
INFO
13 november 2018
MEI 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 mei 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

26 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Audi RS7 Sportback cod 2014 – Afbeelding 1
Audi RS7 Sportback cod 2014 – Afbeelding 2
Audi RS7 Sportback cod 2014 – Afbeelding 3
Audi RS7 Sportback cod 2014 – Afbeelding 4
Audi RS7 Sportback cod 2014 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 22-08-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CRD
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 3993 cm3
Cilinderaantal 8 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 560 pk (412 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,03 m
Totale breedte 1,91 m
Hoogte 1,43 m
Wielafstand 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 585 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 3,9 s
Max. snelheid 280 km/u
Gecombineerd verbruik 9,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 229 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi RS7 Sportback cod (JK-371-T)

Wat is de APK status van JK-371-T?

De APK van JK-371-T is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-371-T een import auto?

Ja, JK-371-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-371-T gehad?

JK-371-T heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 4.0 TFSI V8 in de Audi A7 RS 7 uit 2014?

De motorcode is CDUC, een 4.0-liter twin-turbocharged V8 benzinemotor.

Hoeveel kost het gemiddeld om deze Audi A7 RS 7 te onderhouden per jaar?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen €1.500 en €2.000, exclusief grote reparaties.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik tussen de 11 en 13 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl.

Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze Audi A7 RS 7?

Timing chain slijtage, turbo-olielekkages, en injecteurproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen.

Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze 412 pk sterke benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de kosten voor een transmissiereparatie bij deze Audi?

Een grote transmissiereparatie kan tussen de €7.000 en €11.000 kosten, inclusief onderdelen en arbeid.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden Audi A7 RS 7 uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen de €40.000 en €55.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage en spanner problemen

De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo's kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde acceleratie.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren vervuiling of defect

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

De automatische transmissie kan bij hogere kilometerstanden schokken of vertraagd schakelen vertonen.

Symptomen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging in acceleratie.

Laag risico
Motor

Hoger dan gemiddeld olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij sportief gebruik.

Symptomen:

Regelmatig oliepeil bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig olieverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1995 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi RS7 Sportback cod in Nederland

Type Plaat