Kenteken check JK-472-K

APK geldig tot mei 2026 - 4 eigenaars - 145.940 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-542435
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JK-472-K
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
318i
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-472-K: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 318i 2016

Betrouwbaarheid BMW 318i (2016) – Kenteken JK-472-K

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 318i (2016) – Kenteken JK-472-K

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318i (2016) – Kenteken JK-472-K

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 318i (2016) – Kenteken JK-472-K

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 318i (2016) – Kenteken JK-472-K

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 44.861
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
34 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B38B15A
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Populariteit
889 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 318i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1500 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve M Sport uitvoering met scherp weggedrag
  • Efficiënte en moderne 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38B15M0)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat
  • Relatief laag brandstofverbruik voor een BMW 3-serie
  • Redelijk waardebehoud op de tweedehandsmarkt
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking

Nadelen

  • Mogelijk olieverbruik bij motor bij hogere kilometerstanden
  • Enkele meldingen van timing chain spanning problemen
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor benzine 100 pk blijft fors
  • Beperkte kofferbakruimte door sedan carrosserie

Diepgaande beoordeling

Kenteken JK-472-K is een zwarte BMW 3-serie 318i M Sport uit 2016 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en automatische 8-traps transmissie. Deze sedan uit de F30-generatie combineert sportieve rijeigenschappen met een relatief zuinige benzinemotor en een luxe M Sport-uitvoering.

De motorcode van de 1499cc 3-cilinder turbomotor in deze BMW 318i M Sport is de B38B15M0. Deze motor levert 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel, met directe injectie en turbo. De motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en efficiency, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en soms problemen met de timing chain spanning. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De automaat is een 8-traps Steptronic transmissie, specifiek afgestemd op deze motor. Deze transmissie is soepel en efficiënt, maar er zijn enkele meldingen van elektronische storingen en schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per servicebeurt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, met in de praktijk vaak 6 tot 7 liter afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 100 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een BMW 318i M Sport uit 2015 ligt in Nederland tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde dankzij het sportieve imago en degelijke techniek. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral voor motor en automaat. Let op eventuele olieverbruik en schakelgedrag.

Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken JK-472-K uit 2016 is een sportieve en relatief zuinige middenklasse sedan met een moderne 3-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt hij een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1460
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,940 km geregistreerd

XXX,940 km
INFO
23 januari 2024
MEI 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Slijtage remsysteem

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

24 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

2 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Foto's

BMW 318i 2016 – Afbeelding 1
BMW 318i 2016 – Afbeelding 2
BMW 318i 2016 – Afbeelding 3
BMW 318i 2016 – Afbeelding 4
BMW 318i 2016 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-05-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code B38B15A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1499 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Max. koppel 220 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,63 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 318i (JK-472-K)

Wat is de APK status van JK-472-K?

De APK van JK-472-K is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-472-K een import auto?

Nee, JK-472-K is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-472-K gehad?

JK-472-K heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L 3-cilinder motor in de BMW 318i M Sport 2015?

De motorcode is B38B15M0, een 1.5 liter 3-cilinder turbomotor met 100 kW vermogen.

Hoeveel pk levert deze BMW 318i M Sport?

De motor levert 136 pk (100 kW) en 220 Nm koppel.

Wat is het officiële brandstofverbruik volgens WLTP?

Het WLTP-verbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt dit vaak rond 6-7 liter.

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn olieverbruik en timing chain spanning, vooral bij hogere kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slijtage schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 100 pk ligt de wegenbelasting rond €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

De B38 1.5L 3-cilinder motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Timing chain spanning

Spanning van de ketting kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij slijtage of softwareproblemen schokken of vertraging vertonen bij schakelen.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, foutcodes in transmissie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Soms storingen in sensoren of elektronische besturingseenheden die schakelen of motorprestaties beïnvloeden.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig motorvermogen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1500 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 318i modellen

Model Kenteken