Kenteken check JK-652-P
APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 190.740 km (peildatum dec 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken JK652P
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JK-652-P
Waardebehoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JK-652-P
Onderhoud Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JK-652-P
Veiligheid Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JK-652-P
Prestaties Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (2016) – Kenteken JK-652-P
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1539 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbaar 2.0 SkyActiv-G benzinemotor met directe injectie
- Comfortabele en stille rit met automatische 6-traps transmissie
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik (ca. 7,5 l/100 km in praktijk)
- Ruime en praktische midi-SUV met moderne veiligheidsvoorzieningen
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief lage onderhoudskosten
- Waardevastheid is redelijk goed voor zijn segment en bouwjaar
Waar je op moet letten
- Sommige exemplaren kunnen last hebben van verhoogd olieverbruik (motor)
- Mogelijke lichte schokkerigheid in automatische transmissie bij opwarming
- Voorwielaandrijving minder geschikt voor zware winterse omstandigheden
- Wegenbelasting voor 121 pk benzine is relatief hoog in Nederland
- Beperkte motorkeuze: geen turbo, wat minder koppel bij lage toeren
- Interieur en infotainment kunnen verouderd aanvoelen vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken JK-652-P is een witte Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2016 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV heeft een nieuwprijs van circa €34.290 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische eigenschappen.
De motorcode voor de 1998cc SkyActiv-G benzinemotor in de Mazda CX-5 2015 is doorgaans 'PE-VPS'. Deze 4-cilinder motor levert 121 pk (165 TS+ versie) en heeft een hoog compressieverhouding van 13.0:1 met directe benzine-injectie. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas (timing chain) en aluminium blok en kop. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timing chain spanner, wat kan leiden tot kettingslijtage (ernst: orange). Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze SkyActiv-G motor.
De Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ is uitgerust met een 6-traps automatische transmissie (SkyActiv-Drive). Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het opwarmen, vooral bij oudere exemplaren of bij onvoldoende onderhoud (ernst: yellow). Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van transmissievloeistof aanbevolen om slijtage te beperken. De voorwielaandrijving zorgt voor een goede handling en zuinigheid, maar minder tractie dan AWD in winterse omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€800 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.
Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G 165 TS+ 2WD uit 2015 met kenteken JK-652-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. De marktwaarde ligt in Nederland momenteel tussen €12.000 en €16.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid voor een mid-size SUV.
Deze witte Mazda CX-5 met kenteken JK-652-P uit 2016 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 SkyActiv-G motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie is het een praktische keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een comfortabele en relatief onderhoudsvriendelijke SUV.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,633 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,510 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 46
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 (JK-652-P)
Wat is de APK status van JK-652-P?
De APK van JK-652-P is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JK-652-P een import auto?
Nee, JK-652-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JK-652-P gehad?
JK-652-P heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 SkyActiv-G motor in de Mazda CX-5 2015?
De motorcode is doorgaans PE-VPS voor de 1998cc 4-cilinder SkyActiv-G benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mazda CX-5?
De 6-traps SkyActiv-Drive automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?
Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service rond €600-€800 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto zoals deze Mazda CX-5 bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G uit 2015?
De marktwaarde ligt in Nederland tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Verhoogd olieverbruik
Sommige 2.0 SkyActiv-G motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan na hoge kilometerstanden minder goed functioneren, wat kettingslijtage veroorzaakt.
Signalen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 6-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of vertraging vertonen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons bij opwarmen.
Elektronische storingen infotainment
Verouderde software kan leiden tot haperingen in het infotainmentsysteem.
Signalen:
Bevriezen scherm, traag reageren.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1539 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mazda CX-5 SKYACTIV-G 160 kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
