Kenteken check JK-697-J

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 47.868 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-480777
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
JK-697-J
Merk
Nissan
Nissan logo
Modeltype
Pulsar 1.2 DIG-T
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-697-J: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Bruin
Brandstof
Benzine
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016

Betrouwbaarheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JK-697-J

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JK-697-J

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JK-697-J

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JK-697-J

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (2016) – Kenteken JK-697-J

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 29.056
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
334 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
HRA2
Aantal in Nederland
199 voertuigen
Aantal keren bekeken
461 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Pulsar 1.2 DIG-T geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuinig en modern 1.2 DIG-T turbomotor met 85 pk
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden
  • Ruime binnenruimte voor compacte hatchback
  • Goede standaarduitrusting in Tekna-uitvoering
  • Relatief lage wegenbelasting en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek

Aandachtspunten

  • CVT-transmissie kan slippen en haperen bij onvoldoende onderhoud
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen onderhoudsgevoelig zijn
  • Hogere reparatiekosten bij transmissieproblemen
  • Beperkte dynamiek en rijplezier vergeleken met concurrenten
  • Minder sprankelend design en rijgedrag dan sommige rivalen

Gedetailleerde analyse

Kenteken JK-697-J is een bruine Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2016 met een 1197cc 4-cilinder benzinemotor en automatische CVT-transmissie. Deze compacte hatchback uit 2014 heeft een nieuwprijs van €29.040 en is uitgerust met een moderne turbomotor en een continu variabele automaat, gericht op zuinigheid en comfort.

De 1197cc motor in deze Nissan Pulsar draagt de motorcode HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor die 85 pk levert. Deze motor is onderdeel van Nissan's HR12-serie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage CO2-uitstoot (117 g/km volgens WLTP). In de praktijk ligt het verbruik gemiddeld rond de 1 op 16 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de timing chain, hoewel die bij deze motor minder frequent voorkomen dan bij oudere modellen.

De automaat is een CVT (Continu Variabele Transmissie), specifiek de Nissan Xtronic CVT. Deze transmissie zorgt voor een soepele en efficiënte rijervaring, maar kent ook enkele bekende problemen. Veelvoorkomende klachten zijn slippen van de transmissie, knarsende geluiden en soms haperingen bij het schakelen. Onderhoud is cruciaal; regelmatig verversen van de transmissieolie kan problemen voorkomen. Reparaties aan de CVT kunnen prijzig zijn, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij ernstige defecten. De CVT is gevoelig voor slijtage bij intensief stadsverkeer en hoge belasting.

De wegenbelasting voor deze 85 pk sterke Nissan Pulsar ligt in Nederland rond de €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €500 tot €700. Grotere reparaties, vooral aan de CVT-transmissie, kunnen de kosten flink verhogen. De Pulsar heeft een goede betrouwbaarheid, maar houd rekening met mogelijke kosten voor turbo-onderhoud en injectorrevisie na hogere kilometerstanden.

Bij aankoop van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna met kenteken JK-697-J uit 2016 is het belangrijk om de staat van de CVT-transmissie goed te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en of de transmissieolie tijdig is ververst. Controleer ook op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor kopers die op zoek zijn naar een zuinige, comfortabele hatchback met moderne techniek, mits goed onderhouden.

Deze bruine Nissan Pulsar met kenteken JK-697-J uit 2016 is een praktische en zuinige compacte auto met een moderne 1.2 DIG-T motor en CVT-automaat. Hoewel de transmissie en enkele motoronderdelen aandacht vereisen qua onderhoud, biedt deze Pulsar een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofefficiëntie voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Navigatie €980
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 februari 2025
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 april 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

21 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

13 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

17 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

15 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

Beeldmateriaal

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 1
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 2
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 3
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 4
augustus 2024
Nissan Pulsar 1.2 DIG-T 2016 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 14-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HRA2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1197 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 116 pk (85 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Bruin
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,52 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 570 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Topsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 119 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Nissan Pulsar 1.2 DIG-T (JK-697-J)

Wat is de APK status van JK-697-J?

De APK van JK-697-J is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-697-J een import auto?

Nee, JK-697-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JK-697-J gehad?

JK-697-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 DIG-T motor in de Nissan Pulsar 2014?

De motorcode is HR12DDR, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat in deze Nissan Pulsar?

De CVT is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven zoals slippen en haperingen als de transmissieolie niet tijdig wordt ververst.

Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Automaat?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van ongeveer 1 op 19.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €700, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk Nissan Pulsar?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Pulsar 1.2 DIG-T Tekna uit 2014?

De marktwaarde ligt tussen €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Transmissie

CVT-transmissie slippen en haperen

De Xtronic CVT kan slippen, knarsende geluiden maken en haperingen vertonen bij het schakelen.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, onregelmatige schakelingen, waarschuwingslampjes transmissie.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo-onderhoud en injectoren

Turbo kan slijtage vertonen, injectoren kunnen vervuild raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, onregelmatige motorloop, rookontwikkeling.

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Hoewel minder frequent, kan de timing chain speling krijgen en geluid maken.

Kenmerken:

Tikkend geluid motor, motorstoringslampje.

Minimaal
Elektronica

Elektronica en sensoren

Problemen met sensoren zoals zuurstofsensor kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Nissan Pulsar 1.2 DIG-T in Nederland

Voertuig Registratie