Kenteken check JK-919-Z

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 204.930 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-399014
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JK-919-Z
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf 1.4
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JK-919-Z: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
VW Golf 1.4 2003

Betrouwbaarheid VW Golf 1.4 (2003) – Kenteken JK-919-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud VW Golf 1.4 (2003) – Kenteken JK-919-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.4 (2003) – Kenteken JK-919-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid VW Golf 1.4 (2003) – Kenteken JK-919-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.4 (2003) – Kenteken JK-919-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 15.671
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
244 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
Onbekend
Vergelijkbare voertuigen in NL
134 voertuigen
Keren opgezocht
288 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1582 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en betrouwbare 1.4 16V motor met eenvoudige techniek
  • Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd (ca. 6,5-7 l/100 km)
  • Handgeschakelde versnellingsbak met goede duurzaamheid bij goed onderhoud
  • Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populariteit model

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure motorschade
  • Olieverbruik neemt toe bij hogere kilometerstanden
  • Versnellingsbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
  • Beperkte motorvermogen (55 pk) voor zwaarder beladen situaties
  • Verouderde veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte populariteit als youngtimer

Uitgebreide analyse

Kenteken JK-919-Z is een zwarte Volkswagen Golf uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, onderdeel van de vierde generatie Golf (Mk4), werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor circa €18.590 en staat bekend om zijn degelijke bouw en compacte middenklasse karakter.

De 1390cc motor in deze Golf Mk4 heeft verschillende motorcodes, waaronder AHW, AKQ, APE, AXP en BCA. Het betreft een 1.4-liter 16-kleppen motor met ongeveer 55 pk (75 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en uitvoering). Deze motor is een MPI (multi-point injection) benzinemotor met een maximaal koppel rond 126 Nm bij 3800 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden, en slijtage aan de distributieketting (timing chain) die kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom verstopt raken.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, vooral in de lagere versnellingen. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Defecten zoals versnellingsbakgeluiden of moeilijk schakelen kunnen wijzen op slijtage of koppelingproblemen. Reparatiekosten variëren, maar een revisie kan enkele honderden tot duizend euro kosten afhankelijk van de ernst.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (circa 6,0-6,8 l/100 km). De wegenbelasting voor een 55 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €800, afhankelijk van onderhoudsgeschiedenis en gebruik.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.4-16V uit 1997 met kenteken JK-919-Z is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene motorconditie. Controleer de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Door de degelijke bouw en relatief eenvoudige techniek is deze Golf een betaalbare en betrouwbare keuze mits goed onderhouden.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken JK-919-Z uit 2003 is een compacte middenklasser met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en rijplezier voor liefhebbers van klassieke compacte hatchbacks.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdairbag voor Aufpreis (noch nicht bekannt)
Hoofdairbag achter Aufpreis (noch nicht bekannt)
Traction control €210
Mistlampen €142
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Airconditioning €1069
Parkeerhulp €330
Radio €325
Navigatie €2761
Lichtmetalen velgen €740
Leer €2220
Metallic lak €355

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 maart 2025
OKT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2003
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed

13 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

5 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

19 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

23 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Afbeeldingen

VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 1
juli 2024
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 2
juli 2024
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 3
juli 2024
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 4
juli 2024
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 5
juli 2024
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 6
maart 2025
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 7
maart 2025
VW Golf 1.4 2003 – Afbeelding 8
maart 2025

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 13-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode Onbekend
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 126 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,74 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 606 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,5 s
Max. snelheid 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 154 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf 1.4 (JK-919-Z)

Wat is de APK status van JK-919-Z?

De APK van JK-919-Z is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JK-919-Z een import auto?

Ja, JK-919-Z is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JK-919-Z gehad?

JK-919-Z heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Golf?

De motorcodes zijn onder andere AHW, AKQ, APE, AXP en BCA, allen 1.4-liter 16-kleppen benzinemotoren.

Hoeveel pk levert deze motor?

Deze motor levert ongeveer 55 pk volgens Nederlandse specificaties, soms 75 pk in andere markten.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van olie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 55 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per kwartaal.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen, vooral in lagere versnellingen.

Signalen:

Schakelproblemen, met name bij koude motor.

Laag risico
Motor

Injectoren verstopping

Verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.

Signalen:

Gierende geluiden bij koppelen, verminderde acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.4 in Nederland

Type Plaat