Kenteken check JKB-89-H

APK geldig tot jan 2028 - 1+ eigenaars - 16.700 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-124186
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JKB-89-H
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKB-89-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Elektriciteit
Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024

Betrouwbaarheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JKB-89-H

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
63

Waardebehoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JKB-89-H

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JKB-89-H

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
58

Veiligheid Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JKB-89-H

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (2024) – Kenteken JKB-89-H

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 33.000 - € 40.000
Nieuwprijs
€ 50.328
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
612 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G06
Vergelijkbare voertuigen in NL
394 voertuigen
Keren opgezocht
850 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1807 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 1.6 liter turbo hybride aandrijflijn met circa 224 pk gecombineerd vermogen
  • 8-traps automatische transmissie met soepele schakelprestaties
  • Redelijk laag brandstofverbruik bij regelmatig opladen (praktijk circa 4-5 l/100 km)
  • Ruime en comfortabele midi-SUV met moderne uitrusting en veiligheidsfeatures
  • Goed waardebehoud dankzij hybride technologie en SUV populariteit
  • Relatief gunstige wegenbelasting in Nederland voor hybride voertuigen

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs door hybride technologie (nieuwprijs circa €42.700)
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan bij conventionele benzineauto's
  • Beperkte elektrische actieradius (circa 39 km) vergeleken met volledig elektrische auto's
  • Mogelijk hogere slijtage aan remmen door regeneratief remmen, wat onderhoud kan beïnvloeden
  • Niet alle garages zijn even ervaren met hybride systemen, wat onderhoud kan bemoeilijken
  • Buiten elektrisch bereik verbruik en prestaties vergelijkbaar met een zware benzine-SUV

Volledige analyse

Kenteken JKB-89-H is een rode Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 uit 2024 met een 1598cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert een 133 pk benzinemotor met een elektromotor voor een gecombineerd vermogen van circa 224 pk. De nieuwprijs lag rond €42.706, waarmee het een goed uitgeruste plug-in hybride is binnen zijn segment.

De motor in deze Opel Grandland is een 1.6 liter (1598cc) viercilinder turbo met directe injectie, gecombineerd met een elektromotor in een plug-in hybride aandrijflijn. De motorcode is doorgaans EP6FADTXD (PSA/Opel 1.6 Turbo Hybrid). Deze motor levert ongeveer 180 pk benzinevermogen, gecombineerd met de elektromotor komt het systeemvermogen op circa 224 pk. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo falen zijn bij deze generatie en motorvariant niet wijdverbreid gedocumenteerd, mede dankzij moderne kettingontwerpen en robuuste turbo's. Wel is het belangrijk om regelmatig olie te verversen om olieverbruik te beperken en injectoren in goede conditie te houden, vooral bij hybride systemen waar de motor minder continu draait.

De transmissie is een 8-traps automatische versnellingsbak, specifiek afgestemd op de hybride aandrijflijn. Deze automaat staat bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten. Onderhoudskosten zijn gemiddeld voor dit segment; tijdige olie- en filterwissels zijn cruciaal. Er zijn geen wijdverspreide problemen met de automaat bekend, maar zoals bij alle moderne automaten kunnen hoge reparatiekosten optreden bij verwaarlozing.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,5 tot 2,0 l/100 km bij regelmatig opladen, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 4 tot 5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en laadgedrag. Wegenbelasting voor 133 pk (ongeveer 98 kW) hybride auto's in Nederland valt in een gunstige categorie, vaak rond €100 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De marktwaarde van deze Grandland 1.6 Turbo Hybrid uit 2021 ligt momenteel rond €28.000 tot €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door de hybride technologie en SUV populariteit.

Bij aankoop van een Opel Grandland 1.6 Turbo Hybrid Level 3 met kenteken JKB-89-H is het aan te raden om te controleren of het onderhoud volledig is bijgehouden, met name de batterijstatus en laadmogelijkheden. Let op eventuele software-updates voor het hybride systeem en controleer de staat van de remmen en banden. Door het hybride karakter is het belangrijk dat de auto regelmatig wordt opgeladen om optimale prestaties en verbruik te garanderen. Een proefrit waarbij zowel elektrisch als benzinevermogen wordt getest geeft een goed beeld van de conditie.

Deze rode Opel Grandland met kenteken JKB-89-H uit 2024 is een moderne, betrouwbare plug-in hybride midi-SUV met een krachtige 1.6 liter turbo benzinemotor gecombineerd met een elektromotor. De auto biedt een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en comfort. Met een degelijke automaat en relatief lage onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor wie een milieuvriendelijke en praktische SUV zoekt.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Smartphone Draadloos opladen €285
Metallic lak a.W.

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 januari 2026
JAN 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

Afbeeldingen

Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid 2024 – Afbeelding 1
november 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 19-01-2027

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G06
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 181 pk (133 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,48 m
Totale breedte 1,91 m
Voertuighoogte 1,61 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Verbruik gecombineerd 1,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid (JKB-89-H)

Wat is de APK status van JKB-89-H?

De APK van JKB-89-H is geldig tot januari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKB-89-H een import auto?

Ja, JKB-89-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKB-89-H gehad?

JKB-89-H heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo Hybrid in de Opel Grandland?

De motorcode is doorgaans EP6FADTXD, een 1.6 liter viercilinder turbo met directe injectie gecombineerd met een elektromotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olie verversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride?

Bij regelmatig opladen ligt het praktijkverbruik rond 4 tot 5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een hybride met circa 133 pk ligt de wegenbelasting meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Wat is de elektrische actieradius van deze plug-in hybride?

De elektrische actieradius bedraagt ongeveer 39 kilometer op een volle batterij.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en injectorproblemen

Soms verhoogd olieverbruik door hybride rijstijl en injectoren die vervuild kunnen raken.

Signalen:

Hoger oliepeilverlies, lichte motorstoringen of verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Software-updates hybride systeem

Verouderde software kan leiden tot inefficiënt energiebeheer of laadproblemen.

Signalen:

Onregelmatig laden, verminderde elektrische actieradius.

Matig risico
Transmissie

Automaat transmissie onderhoud

Bij verwaarlozing kan de 8-traps automaat problemen geven zoals schokkerig schakelen.

Signalen:

Schokkerige of vertraagde schakelmomenten.

Laag risico
Chassis

Remmen slijtage door regeneratief remmen

Snellere slijtage van remblokken door intensief gebruik van regeneratief remmen.

Signalen:

Piepen remmen, verminderde remprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1807 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Grandland 1.6 DI Turbo Hybrid exemplaren

Type Plaat