Kenteken check JKD-51-B
APK geldig tot dec 2027 - 1+ eigenaars - 45.000 km (peildatum nov 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor JKD51B
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken JKD-51-B
Waardebehoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken JKD-51-B
Onderhoud Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken JKD-51-B
Veiligheid Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken JKD-51-B
Prestaties Citroen Berlingo M PureTech 110 (2020) – Kenteken JKD-51-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Berlingo M PureTech 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1441 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en opbergruimte
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 PureTech turbomotor met 81 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Lage onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting in Nederland
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment
- Comfortabel rijgedrag en overzichtelijke bediening
Aandachtspunten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij hogere kilometerstanden
- Sporadische olieverbruik en injectorproblemen gemeld
- Beperkte motorprestaties bij volle belading of heuvelachtig terrein
- Basismodel mist soms luxe opties en moderne infotainment
- Handgeschakelde transmissie vereist goede rijvaardigheid
- Niet zo stil of verfijnd als duurdere SUV-alternatieven
Gedetailleerde analyse
Kenteken JKD-51-B is een grijze Citroen Berlingo 1.2 PureTech Live uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV is praktisch en ruim, met een nieuwprijs van circa €30.100.
De 1.2 PureTech motor in deze Berlingo is een 3-cilinder turbomotor met een inhoud van 1199cc, bekend onder motorcode vaak aangeduid als 'EB2' of 'EB2ADTS' in PSA-groep. Deze motor levert 81 pk (60 kW) en is gekoppeld aan een handgeschakelde 6-versnellingsbak. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en goede prestaties voor een lichte MPV, met een praktijkverbruik rond 5,5 tot 6,0 l/100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,3 l/100 km. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting, vooral bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot kettingslijtage en geluiden. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar turbo-problemen zijn minder frequent bij deze motorvariant.
De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppeling kan optreden afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodiek olie verversen aanbevolen. Problemen met schakelen of synchronisatieringen zijn zeldzaam bij deze Berlingo variant.
De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Citroen Berlingo 1.2 PureTech liggen gemiddeld rond de €500 tot €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. De marktwaarde van een 2018 model ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk waardebehoud door praktische inzetbaarheid.
Bij aankoop van een Citroen Berlingo 1.2 PureTech Live uit 2018 met kenteken JKD-51-B is het belangrijk om distributiekettinggeluiden te controleren en onderhoudshistorie te verifiëren. Controleer ook op olielekkages en injectorenproblemen. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar een proefrit is aan te raden om schakelen te testen. Door het praktische karakter en lage gebruikskosten is dit een goede keuze voor gezinnen of ondernemers die een ruime MPV zoeken.
Deze grijze Citroen Berlingo met kenteken JKD-51-B uit 2020 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en lage gebruikskosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Berlingo M PureTech 110 (JKD-51-B)
Wat is de APK status van JKD-51-B?
De APK van JKD-51-B is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKD-51-B een import auto?
Ja, JKD-51-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKD-51-B gehad?
JKD-51-B heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële motorvermogen van de 1.2 PureTech in deze Berlingo?
De 1.2 PureTech motor levert officieel 81 pk (60 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,3 l/100 km.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €700, inclusief APK en regulier onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 81 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade indien niet op tijd verholpen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1441 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Berlingo M PureTech 110 in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
