Kenteken check JKD-60-X

APK geldig tot okt 2029 - 2 eigenaars - 11.140 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-066789
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JKD-60-X
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
M760e
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKD-60-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
BMW M760e 2025

Betrouwbaarheid BMW M760e (2025) – Kenteken JKD-60-X

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
21

Waardebehoud BMW M760e (2025) – Kenteken JKD-60-X

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW M760e (2025) – Kenteken JKD-60-X

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
56

Veiligheid BMW M760e (2025) – Kenteken JKD-60-X

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties BMW M760e (2025) – Kenteken JKD-60-X

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 162.000 - € 198.000
Catalogusprijs
€ 185.252
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1329 dagen
Aantal op naam
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B58B30S
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Aantal keren bekeken
763 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW M760e bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 2525 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 356 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 394 / kwartaal
Zeeland ca. € 383 / kwartaal
Utrecht ca. € 375 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 368 / kwartaal
Gelderland ca. € 386 / kwartaal
Limburg ca. € 379 / kwartaal
Overijssel ca. € 390 / kwartaal
Flevoland ca. € 383 / kwartaal
Drenthe ca. € 394 / kwartaal
Friesland ca. € 398 / kwartaal
Groningen ca. € 401 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Krachtige combinatie van 3.0-liter 6-cilinder benzinemotor en elektrische motor met 571 pk totaalvermogen
  • Elektrische actieradius van circa 77-85 km (WLTP) voor korte ritten zonder benzineverbruik
  • Zeer soepele en moderne ZF 8-traps automatische transmissie met xDrive vierwielaandrijving
  • Geavanceerde M Sport Boost functie voor extra vermogen bij acceleratie
  • Hoogwaardig interieur en luxe uitrusting met innovatieve technologieën
  • Redelijk goed waardebehoud door exclusiviteit en hybride technologie

Aandachtspunten

  • Hoge aanschafprijs en relatief hoge wegenbelasting in Nederland
  • Complexe hybride techniek kan leiden tot hogere onderhouds- en reparatiekosten
  • Mogelijke transmissieproblemen bij intensief gebruik, zoals schokkerig schakelen
  • Beperkte beschikbaarheid van specifieke onderdelen en gespecialiseerde service
  • Elektrische actieradius kan in praktijk lager zijn bij koud weer of sportief rijden
  • Groot en zwaar voertuig met hogere brandstofkosten buiten elektrische modus

Gedetailleerde analyse

Kenteken JKD-60-X is een grijze BMW 7-serie M760e xDrive uit 2025 met een 2998cc 6-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze luxe sedan combineert krachtige prestaties met geavanceerde hybride technologie en een indrukwekkend rijcomfort.

De BMW M760e xDrive is uitgerust met een 2998cc M TwinPower Turbo inline 6-cilinder benzinemotor, gecombineerd met een elektrische motor die samen een totaalvermogen van 420 kW (571 pk) leveren. De motorcode voor deze 3.0-liter zes-in-lijn is B58, een moderne en betrouwbare motor die bekend staat om zijn soepele prestaties en efficiency. De hybride aandrijving bevat een 48V mild-hybride systeem plus een 18,7 kWh lithium-ion batterij voor een elektrische actieradius van circa 77-85 km (WLTP). De motor levert 520 Nm koppel, met een extra elektrische boost van 280 Nm, wat resulteert in een totaal van 800 Nm. De acceleratie van 0-100 km/h gebeurt in 4,3 seconden.

De M760e xDrive gebruikt een ZF 8HP automatische transmissie met 8 versnellingen, bekend om zijn soepel schakelen en duurzaamheid. Deze transmissie is standaard in de 7-serie en heeft een goede reputatie, hoewel bij intensief gebruik en hoge kilometrages onderhoud aan de mechatronica en olieverversing essentieel is. Bekende transmissieproblemen zijn zeldzaam, maar kunnen bestaan uit schokkerig schakelen of vertraging bij koude start, meestal oplosbaar met software-updates of onderhoud. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt tussen 1,1 en 1,2 l/100 km gecombineerd, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5-7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Wegenbelasting voor 280 pk in Nederland bedraagt circa € 500-600 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen rond de € 1500-2500, mede door de complexe hybride techniek en luxe uitrusting. Grote onderhoudsbeurten en batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De marktwaarde van een 2022 M760e xDrive ligt momenteel rond de € 120.000 tot € 135.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie, met een redelijk goed waardebehoud door de exclusiviteit en hybride technologie.

Bij aankoop van een BMW 7-serie M760e xDrive met kenteken JKD-60-X uit 2025 is het belangrijk om het volledige onderhoudsboekje te controleren, vooral de status van de hybride batterij en transmissie. Controleer op software-updates en eventuele terugroepacties. Let op slijtage aan remmen en banden door het hoge koppel. Een proefrit waarbij zowel de elektrische als benzinemodus getest worden is aan te raden. Door de complexiteit van de hybride techniek is aankoop bij een erkende dealer of specialist aanbevolen. Let ook op wegenbelasting en verzekeringskosten die hoger kunnen uitvallen dan gemiddeld.

Deze grijze BMW 7-serie met kenteken JKD-60-X uit 2025 is een krachtige en technologisch geavanceerde luxe hybride sedan die uitstekende prestaties combineert met relatief laag verbruik en emissies. De 2998cc motor met elektrische ondersteuning levert indrukwekkende 571 pk en 800 Nm koppel, terwijl de automatische transmissie en xDrive-systeem zorgen voor een comfortabele en veilige rijervaring. Wel vraagt deze auto om zorgvuldig onderhoud en aandacht voor de hybride componenten. Voor liefhebbers van luxe en innovatie is dit een zeer aantrekkelijke keuze.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Actieve besturing
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter geen
Airbag midden achter geen
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Metallic lak €1170

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
OKT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2025
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Beeldmateriaal

BMW M760e 2025 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2028

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B58B30S
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2998 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 313 pk (230 kW)
Draaimoment 800 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,39 m
Voertuigbreedte 1,95 m
Hoogte incl. dakrails 1,54 m
Asafstand 3,22 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 4,3 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 1,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Energiebron Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW M760e (JKD-60-X)

Wat is de APK status van JKD-60-X?

De APK van JKD-60-X is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKD-60-X een import auto?

Nee, JKD-60-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JKD-60-X gehad?

JKD-60-X heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW M760e xDrive?

De motorcode is B58, een 3.0-liter inline 6-cilinder M TwinPower Turbo benzinemotor.

Wat is het officiële WLTP-verbruik van deze hybride?

Het gecombineerde WLTP-verbruik ligt tussen 1,1 en 1,2 liter per 100 km.

Hoeveel kilometer elektrisch kan ik rijden met deze auto?

De elektrische actieradius bedraagt circa 77 tot 85 kilometer volgens WLTP.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €1500 en €2500, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor 280 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €500 tot €600 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De ZF 8-traps automaat is betrouwbaar, maar kan soms schokkerig schakelen vertonen, vooral bij koude start.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2022 model?

De marktwaarde ligt tussen €120.000 en €135.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain problemen

Hoewel de B58 motor over het algemeen betrouwbaar is, zijn er meldingen van voortijdige slijtage van de kettingspanner en ketting bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Minimaal
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Soms kan de ZF 8HP automaat schokkerig schakelen vertonen, vooral bij koude start of na software-updates.

Herkenningspunten:

Haperingen bij schakelen, lichte vertraging, schokken tijdens acceleratie.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Bij sommige 6-cilinder BMW motoren is verhoogd olieverbruik gemeld, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Belangrijk
Hybride systeem

Elektrische batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de lithium-ion batterij capaciteit afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, langere laadtijden.

Belangrijk
Motor

Turbocharger slijtage

Hoewel minder frequent, kunnen turbo's slijtage vertonen door hoge belasting, vooral bij sportief rijden.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2525 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW M760e modellen

Voertuig Registratie