Kenteken check JKD-96-K

APK verlopen - 35.590 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-063733
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Registratie
JKD-96-K
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Picanto 1.0
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKD-96-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA Picanto 1.0 2018

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2018) – Kenteken JKD-96-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
49

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2018) – Kenteken JKD-96-K

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2018) – Kenteken JKD-96-K

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
89

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2018) – Kenteken JKD-96-K

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
80

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2018) – Kenteken JKD-96-K

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 9.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 15.945
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1404 dagen verlopen
Aantal op naam
Onbekend
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
G3LA
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
637 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 935 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Zuinig en betrouwbare 998cc 3-cilinder motor met timing ketting
  • Lage wegenbelasting dankzij 49 pk vermogen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk complete DynamicLine-uitvoering met moderne features
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (49 kW / 67 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Kleine binnenruimte achterin door compacte afmetingen
  • Sommige gebruikers melden lichte trillingen bij hogere toeren
  • Basale geluidsisolatie, motor kan hoorbaar zijn
  • Beperkte luxe opties in deze uitvoering

Gedetailleerde analyse

Kenteken JKD-96-K is een witte Kia Picanto 1.0 MPi DynamicLine uit 2018 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De motor van deze Kia Picanto is een 998cc 3-cilinder lijnmotor met elektronische multi-point brandstofinjectie en DOHC met D-CVVT (dual continuous variable valve timing). De motorcode wordt vaak aangeduid als de 'Kappa' 1.0 MPi, specifiek de Kappa II motorserie. Deze levert 49 kW (67 pk) bij 5500 tpm en 96 Nm koppel bij 3500 tpm. De motor voldoet aan Euro 6 emissienormen en heeft een betrouwbare timing ketting in plaats van een distributieriem, wat onderhoudsvriendelijker is. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage of olieverbruik zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden. Er is geen turbo aanwezig in deze MPi-variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia Picanto 1.0 MPi DynamicLine staat bekend als degelijk en eenvoudig. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage aan de koppeling optreden, wat een relatief goedkope reparatie is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof indien voorgeschreven. De handling van de auto is licht en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 49 pk auto bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld rond de €400 tot €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

De huidige marktwaarde van een Kia Picanto 1.0 MPi DynamicLine uit 2017 ligt in Nederland tussen de €7.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door lage gebruikskosten en betrouwbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele slijtage aan koppeling en banden, en een goede staat van de carrosserie. Controleer ook op eventuele kleine elektrische storingen, die incidenteel voorkomen.

Deze witte Kia Picanto met kenteken JKD-96-K uit 2018 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadsauto met een onderhoudsvriendelijke 998cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn lage gebruikskosten en degelijke techniek is het een uitstekende keuze voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een compacte en betaalbare auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €890
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 mei 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

27 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

5 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

14 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Foto's

KIA Picanto 1.0 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-05-2021

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code G3LA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 67 pk (49 kW)
Draaimoment 96 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,67 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 14,3 s
Topsnelheid 161 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 101 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Picanto 1.0 (JKD-96-K)

Wat is de APK status van JKD-96-K?

De APK van JKD-96-K is verlopen op 07-05-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKD-96-K een import auto?

Ja, JKD-96-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2017?

De motorcode is meestal 'Kappa II' 1.0 MPi, een 3-cilinder lijnmotor met D-CVVT en elektronische multi-point injectie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar en vereist weinig onderhoud, problemen zijn zeldzaam bij goed onderhoud.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze 49 pk auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Kia Picanto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is degelijk en kent weinig defecten, mits de koppeling goed wordt behandeld.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektrische storingen

Incidentele problemen met elektrische accessoires zoals centrale vergrendeling of ramen.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of centrale vergrendeling.

Minimaal
Motor

Trillingen bij hogere toeren

Motor kan lichte trillingen geven bij hogere toerentallen.

Kenmerken:

Voelbare trillingen in stuur of stoel bij snel accelereren.

Minimaal
Chassis

Banden en ophanging slijtage

Snellere slijtage van banden en voorophanging bij intensief stadsgebruik.

Kenmerken:

Onregelmatige bandenslijtage, kloppende geluiden bij hobbels.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 935 kg. Dat is 22% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde