Kenteken check JKJ-47-D
APK geldig tot nov 2029 - 2 eigenaars - 1.500 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor JKJ47D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken JKJ-47-D
Waardebehoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken JKJ-47-D
Onderhoud Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken JKJ-47-D
Veiligheid Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken JKJ-47-D
Prestaties Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (2025) – Kenteken JKJ-47-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1420 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Moderne 1.3 liter HR13DDT mild hybrid motor met goede balans tussen vermogen (103 pk) en zuinigheid
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
- Luxe Tekna-uitvoering met uitgebreide standaarduitrusting zoals 12.3" digitaal display en veiligheidsfeatures
- Ruime bagageruimte (479 liter) en comfortabele zitplaatsen voor 5 personen
- Redelijk wegenbelastingtarief (€270 per jaar) voor 103 pk benzinemotor
- Goede veiligheids- en rijhulpsystemen, inclusief intelligente cruise control en lane assist
Minpunten
- Praktijkverbruik ligt iets hoger dan WLTP (6,8-7,0 l/100 km vs 6,3 l/100 km)
- Mogelijke slijtage van koppeling en transmissiecomponenten bij intensief gebruik
- Hogere nieuwprijs (€44.674) vergeleken met sommige concurrenten
- Mild hybrid systeem voegt complexiteit toe, wat mogelijk hogere reparatiekosten kan betekenen op lange termijn
- Beperkte 4x4-optie bij handgeschakelde versies, alleen voorwielaandrijving standaard
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud gevoelig zijn voor problemen, hoewel nog niet wijdverbreid gemeld
Uitgebreide analyse
Kenteken JKJ-47-D is een witte Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna uit 2025 met een 1332cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze midi-SUV combineert moderne mild hybrid technologie met praktische rijeigenschappen en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €44.674.
De motorcode van de 1332cc 4-cilinder benzinemotor in deze Nissan Qashqai is HR13DDT. Het is een 1.3 DIG-T mild hybrid motor met directe injectie en turbo, die 103 pk levert in deze handgeschakelde versie. De motor levert een koppel van circa 260 Nm tussen 1800 en 4000 rpm. Deze motor is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, mede dankzij de mild hybrid ondersteuning die het brandstofverbruik en emissies verlaagt.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Qashqai is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van incidentele problemen met de koppeling en versnellingsbaklagers bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend bij deze handmatige transmissie in de 2024 uitvoering.
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,3 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €270 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €600 tot €800 per jaar. Grotere reparaties zijn zeldzaam in de eerste jaren, mede dankzij de nieuwe generatie motor en mild hybrid techniek.
Voor kopers die op zoek zijn naar een moderne, zuinige en goed uitgeruste midi-SUV is de Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna (2024) een sterke keuze. Let bij aankoop op het onderhoudsboekje en eventuele garantie. Controleer de koppeling en transmissie op soepelheid. De mild hybrid motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar houd rekening met iets hoger praktijkverbruik dan WLTP. De marktwaarde blijft stabiel door de populariteit en moderne techniek.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken JKJ-47-D uit 2025 is een moderne, comfortabele en zuinige midi-SUV met een betrouwbare 1.3 MHEV benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede uitrusting en redelijke onderhoudskosten is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse autokopers die een praktische en milieubewuste auto zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV (JKJ-47-D)
Wat is de APK status van JKJ-47-D?
De APK van JKJ-47-D is geldig tot november 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKJ-47-D een import auto?
Nee, JKJ-47-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JKJ-47-D gehad?
JKJ-47-D heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 1.3 MHEV motor in de Nissan Qashqai 2024?
De motorcode is HR13DDT, een 1.3 liter 4-cilinder turbo mild hybrid motor.
Hoeveel vermogen levert deze motor?
De motor levert 103 pk in de handgeschakelde versie, met een koppel van circa 260 Nm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,8 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP waarde van 6,3 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €800 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €270 per jaar voor een benzinemotor met 103 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Qashqai 1.3 MHEV Tekna uit 2024?
De marktwaarde ligt rond 85-90% van de nieuwprijs in het eerste jaar, dus circa €38.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
Bij sommige 1.3 HR13DDT motoren is er melding van voortijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Turbo problemen
De turbo kan bij onvoldoende onderhoud last krijgen van olieverstoppingen en slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injector vervuiling
Directe injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schommelend stationair toerental, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden hoger dan gemiddeld olieverbruik, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Koppeling slippen, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1420 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Nissan Qashqai 1.3 DIG-T MHEV exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
