Kenteken check JKJ-50-N
APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars - 17.316 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken JKJ50N
Basis informatie
Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKJ-50-N
Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKJ-50-N
Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKJ-50-N
Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKJ-50-N
Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKJ-50-N
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1274 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compact en wendbaar mini-SUV ontwerp, ideaal voor stadsverkeer.
- Relatief zuinige 999cc 1.0 DIG-T turbomotor met 84 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Handgeschakelde transmissie biedt betere controle en betrouwbaarheid dan CVT/DCT alternatieven.
- Lage wegenbelasting in Nederland dankzij het vermogen van 84 pk.
- Moderne veiligheids- en assistentiesystemen in N-Design uitvoering.
- Redelijk goede standaarduitrusting voor de prijs, inclusief infotainment en rijhulpsystemen.
Waar je op moet letten
- Motor kan bij hogere belasting wat ondermaats presteren, vooral op snelweg.
- Mogelijke problemen met turbo en brandstofinjectoren gemeld.
- Handbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik.
- Beperkte binnenruimte en krappe achterbank vergeleken met concurrenten.
- Verbruik in de praktijk ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Suspensie is vrij stug, wat het rijcomfort op slechte wegen kan verminderen.
Uitgebreide analyse
Kenteken JKJ-50-N is een zwarte Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met compacte afmetingen en een relatief zuinige motor, nieuwprijs circa €35.940.
De 999cc 1.0 DIG-T motor in deze Nissan Juke is een driecilinder turbobenzinemotor met een vermogen van 84 pk. De motorcode is doorgaans HR10DET, een moderne motor die bekendstaat om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor zijn cilinderinhoud. Hoewel de motor technisch vrij nieuw is, zijn er enkele gemelde problemen zoals turbo- en injectorfouten, en incidenteel olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze generatie, maar het is raadzaam om onderhoudsintervallen strikt te volgen om slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van deze Juke is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn meldingen van problemen met de koppeling en soms slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. In vergelijking met de eerdere CVT- en DCT-versies wordt de handbak als robuuster en minder storingsgevoelig ervaren.
Het WLTP-verbruik van de 1.0 DIG-T ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 84 pk benzinemotor in Nederland valt in een lagere tariefklasse, wat de gebruikskosten verlaagt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorreparaties kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design met kenteken JKJ-50-N is het belangrijk om te controleren of alle onderhoudsbeurten volgens schema zijn uitgevoerd en of eventuele terugroepacties zijn afgehandeld. Let op mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en test de koppeling en versnellingsbak grondig. De auto is geschikt voor stads- en licht buitenstedelijk gebruik, maar minder voor intensief snelweggebruik vanwege het beperkte motorvermogen. De marktwaarde blijft redelijk stabiel door de populariteit van compacte SUV's, maar houd rekening met waardevermindering door het relatief nieuwe modeljaar 2025.
Deze zwarte Nissan Juke met kenteken JKJ-50-N uit 2025 is een compacte en zuinige mini-SUV met een moderne 999cc 1.0 DIG-T motor en handgeschakelde transmissie. De auto biedt een goede balans tussen stijl, gebruiksgemak en brandstofefficiëntie, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke turbo- en injectieproblemen en een iets hoger praktijkverbruik dan WLTP. Voor wie op zoek is naar een compacte SUV met lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten is dit een interessante keuze.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JKJ-50-N)
Wat is de APK status van JKJ-50-N?
De APK van JKJ-50-N is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKJ-50-N een import auto?
Ja, JKJ-50-N is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKJ-50-N gehad?
JKJ-50-N heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële vermogen van de Nissan Juke 1.0 DIG-T N-Design 2024?
Het vermogen bedraagt 84 pk (62 kW) uit een 999cc 3-cilinder turbobenzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 DIG-T motor?
De motor is modern en over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van turbo- en injectorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak rond 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versie?
De handbak is relatief betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting valt laag uit vanwege het vermogen van 84 pk, wat gunstig is voor de gebruikskosten.
Bekende aandachtspunten
Turbocharger problemen
Turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, verhoogd olieverbruik.
Injectorfouten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van de koppeling, brandgeur bij intensief gebruik.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schakelgeluiden, hakken bij schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.
Terugroepactie airbag en kinderzitje
Recalls voor airbag scheuren en onveilige bevestiging van achterbank rugleuning.
Signalen:
Veiligheidsrisico bij botsing, controleer of recall is uitgevoerd.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1274 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
