Kenteken check JKK-81-T

APK geldig tot okt 2026 - 1+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-856303
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JKK-81-T
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC 63 S AMG
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKK-81-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken JKK-81-T

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
60

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken JKK-81-T

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken JKK-81-T

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
56

Veiligheid Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken JKK-81-T

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (2018) – Kenteken JKK-81-T

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 72.000 - € 88.000
Oorspronkelijke prijs
€ 195.296
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
201 dagen
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
177980
Aantal in Nederland
26 voertuigen
Populariteit
933 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC 63 S AMG geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Krachtige 3982cc V8 twin-turbo motor met 375 pk voor uitstekende prestaties
  • Luxueuze AMG-uitvoering met sportieve styling en hoogwaardige afwerking
  • 4MATIC+ vierwielaandrijving voor optimale grip en rijstabiliteit
  • Geavanceerde 9-traps automatische transmissie voor soepele en snelle schakelingen
  • Goede balans tussen comfort en sportiviteit in rijgedrag
  • Redelijk waardebehoud gezien het AMG-segment

Nadelen

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbare reparaties vereisen
  • Turbocharger kan defecten vertonen zoals kapotte boost actuators
  • Hoger brandstofverbruik dan gemiddeld, vooral bij sportief rijden
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten door AMG-specifieke onderdelen
  • Wegenbelasting in Nederland is fors vanwege hoge pk's
  • Soms schokkerig schakelen of elektronische transmissieproblemen mogelijk

Diepgaande beoordeling

Kenteken JKK-81-T is een grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ uit 2018 met een krachtige 3982cc V8 motor die 375 pk levert. Deze SUV combineert luxe met sportieve prestaties en heeft een nieuwprijs van €165.526. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over motor, transmissie, bekende problemen, verbruik, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 3982cc V8 motor in de GLC 63 S AMG draagt de motorcode M177, een krachtige twin-turbo benzinemotor die bekend staat om zijn prestaties en karakteristiek AMG-geluid. Deze motor levert 375 pk en is gekoppeld aan een 9-traps automatische transmissie. Bekende motorproblemen bij deze motor zijn onder andere timing chain (ketting) slijtage en spanningproblemen, wat kan leiden tot een ratelend geluid bij koude start en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen[1][2][3][4]. Daarnaast zijn er meldingen van turbocharger problemen, zoals defecte boost pressure actuators en elektrische bypass kleppen, die kunnen resulteren in vermogensverlies, stotteren en verhoogd brandstofverbruik[5]. Injectoren kunnen ook problemen geven, maar dit is minder frequent gedocumenteerd. Olieverbruik is bij AMG-motoren soms hoger dan gemiddeld, mede door de hoge prestaties en rijstijl.

De automaat in de GLC 63 S is een 9G-TRONIC automatische transmissie die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik en hoge prestaties kunnen er slijtageverschijnselen optreden. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms elektronische storingen die een software-update of onderhoud vereisen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief hoog vanwege de complexiteit en het AMG-karakter van de auto. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk, zeker bij sportief rijden, kan dit oplopen tot 12-14 liter per 100 km. Wegenbelasting voor een 375 pk sterke benzineauto in Nederland is fors, afhankelijk van provincie en gewicht, maar kan oplopen tot ongeveer €600-€800 per jaar. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain vervanging of turbo reparaties die enkele duizenden euro's kunnen kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC 63 S AMG uit 2015 met kenteken JKK-81-T is het cruciaal om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor timing chain onderhoud en turbo status. Laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren, inclusief diagnose van motor en transmissie. Controleer op bekende problemen zoals ratelende timing chain, turbo geluiden en schokkerig schakelen. Door deze punten te controleren voorkomt u dure reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen €45.000 en €60.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz GLC-klasse AMG 63 S 4MATIC+ met kenteken JKK-81-T uit 2018 is een krachtige en luxe SUV met een indrukwekkende 3982cc V8 motor. Ondanks de hoge prestaties zijn er enkele aandachtspunten zoals timing chain slijtage en turbo problemen die goed gecontroleerd moeten worden. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en behoudt hij redelijk zijn waarde.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2975
Metallic lak €928

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 oktober 2025
AUG 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

30 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

Foto's

Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC 63 S AMG 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 30-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 177980
Type motor Benzine
Motorinhoud 3982 cm3
Aantal potten 8 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 510 pk (375 kW)
Max. koppel 700 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,68 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,67 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 3,8 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Brandstofverbruik mix 11,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 280 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC 63 S AMG (JKK-81-T)

Wat is de APK status van JKK-81-T?

De APK van JKK-81-T is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKK-81-T een import auto?

Ja, JKK-81-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKK-81-T gehad?

JKK-81-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3982cc V8 in de GLC 63 S AMG?

De motorcode is M177, een 4.0-liter twin-turbo V8 benzinemotor die 375 pk levert.

Wat zijn de belangrijkste bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage en spanning, turbocharger defecten zoals kapotte boost actuators, en incidentele injectorproblemen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 9G-TRONIC automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik schokkerig schakelen vertonen en elektronische storingen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt vaak tussen 12 en 14 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-norm van circa 9-10 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €1500 en €2500 per jaar, exclusief grote reparaties zoals timing chain of turbo vervanging.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting kan variëren maar ligt meestal tussen €600 en €800 per jaar vanwege het hoge vermogen en gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en spanning

De timing chain kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijke motorschade.

Kenmerken:

Rattelend geluid bij koude start, check engine lampje, vermogensverlies, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Turbocharger defecten

Defecte boost pressure actuator of elektrische bypass klep kan leiden tot vermogensverlies en onregelmatige motorrespons.

Kenmerken:

Fluitend of sissend geluid bij acceleratie, verminderde power, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Injector problemen

Soms kunnen brandstofinjectoren verstopt of defect raken, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Motorstotteren, onregelmatig stationair draaien, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie schokkerig schakelen

Elektronische storingen of slijtage kunnen zorgen voor haperingen in de automatische transmissie.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, foutmeldingen.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan gemiddeld

Door hoge prestaties en motorontwerp kan het olieverbruik hoger zijn dan standaard.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, mogelijke rookontwikkeling bij verbranding.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz GLC 63 S AMG in Nederland

Model Kenteken