Kenteken check JKN-11-X
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 6 km (peildatum feb 2026)
Er zijn 7 aandachtspunten voor JKN11X
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken JKN-11-X
Waardebehoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken JKN-11-X
Onderhoud Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken JKN-11-X
Veiligheid Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken JKN-11-X
Prestaties Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (2025) – Kenteken JKN-11-X
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1451 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer zuinig in gebruik: WLTP 4,7 l/100 km, praktijk 5,0-6,0 l/100 km[1][2][6].
- Lage CO₂-uitstoot (106-107 g/km) en gunstige motorrijtuigenbelasting voor 69 pk[1][9].
- Ruime standaarduitrusting: adaptive cruise control, parkeersensoren, draadloos opladen, verwarmde voorruit en stoelen, 10,4-inch infotainment[1][3].
- 8 jaar garantie op hybride onderdelen, wat zorgt voor gemoedsrust[3].
- Comfortabel en stil rijden, vooral in de stad en bij lage snelheden dankzij de hybride aandrijving[2].
- Automatische transmissie zorgt voor ontspannen rijden in druk verkeer.
Aandachtspunten
- Matig waardebehoud: na 3 jaar circa 55-60% van de nieuwprijs over.
- Beperkt vermogen (143 pk) bij hoge snelheid of zware belasting; de benzinemotor moet dan hard werken[2].
- Geen plug-in hybride mogelijkheid meer; alleen ‘full’ hybride (niet oplaadbaar)[2].
- Beperkte bagageruimte ten opzichte van grotere SUV’s.
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar; alleen voorwielaandrijving.
- Minder sportief rijgedrag en beperkte offroad-mogelijkheden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken JKN-11-X is een witte Mitsubishi ASX uit 2025 met een 1598cc motor, hybride aandrijving en automaat. Dit rapport geeft een volledig beeld van deze populaire mini-SUV voor de Nederlandse markt, inclusief technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
De Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle (2025) is uitgerust met een 1.6-liter viercilinder benzinemotor (1598cc) in combinatie met een elektromotor, samen goed voor 105 kW (143 pk) systeemvermogen[2][5][7]. De motorcode voor deze hybride aandrijflijn is niet publiekelijk vrijgegeven door Mitsubishi, maar het betreft een Atkinson-cycle benzinemotor met directe injectie, specifiek ontwikkeld voor hybride toepassingen. De elektromotor is een synchroon permanent magneet type (36 kW, 205 Nm), gevoed door een 1,3 kWh lithium-ion accu[1]. Er zijn geen meldingen van specifieke motorcodes in officiële documentatie of op forums; voor exacte identificatie is de VIN-code nodig. Bekende problemen met timing chain, turbo, injectoren of olieverbruik zijn voor deze relatief nieuwe hybride motor (sinds 2024 leverbaar) nog niet gedocumenteerd in Nederlandse of internationale forums. Mitsubishi biedt 8 jaar garantie op de hybride onderdelen, wat vertrouwen geeft in de betrouwbaarheid op de middellange termijn[3].
De ASX 1.6 HEV AT Instyle heeft een achttraps automaat (AT) met voorwielaandrijving[2][5]. Er zijn geen meldingen van bekende defecten aan deze transmissie in 2024-modellen. Onderhoudskosten voor de automaat vallen mee: de eerste grote onderhoudsbeurt (60.000 km of 4 jaar) kost circa €400-€600 bij een merkdealer. Klein onderhoud (olie, filters) ligt rond €200-€300 per jaar. Mitsubishi adviseert om de transmissievloeistof elke 60.000 km te vervangen.
Het WLTP-verbruik van de ASX 1.6 HEV AT Instyle is 4,7 l/100 km (1 op 21,3)[1][6]. In de praktijk ligt het verbruik, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen, tussen de 5,0 en 6,0 l/100 km[2]. De CO₂-uitstoot bedraagt 106-107 g/km (WLTP), wat gunstig is voor de motorrijtuigenbelasting (MRB)[1][9]. Voor een auto van 69 fiscale pk betaal je in Nederland circa €217-€240 per kwartaal aan MRB[9]. De nieuwprijs van deze uitvoering bedraagt €40.100; de huidige marktwaarde van een 2025-model ligt rond de €34.000-€36.000 bij particuliere verkoop, afhankelijk van kilometerstand en staat. Mitsubishi’s staan bekend om matig waardebehoud; reken op 55-60% restwaarde na 3 jaar.
De witte Mitsubishi ASX met kenteken JKN-11-X uit 2025 is een zuinige, comfortabele mini-SUV met een ruim interieur en veel standaarduitrusting. De hybride aandrijving zorgt voor soepele acceleratie en lage vaste lasten. Het nadeel is het matige waardebehoud en het beperkte motorvermogen bij hoge snelheid of zware belasting. Voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik is dit een verstandige keuze, zeker met de lange garantie.
Deze witte Mitsubishi ASX met kenteken JKN-11-X uit 2025 is een moderne, zuinige hybride SUV met veel comfort en technologie. De combinatie van lage vaste lasten, ruimte en betrouwbaarheid maakt hem aantrekkelijk voor de Nederlandse markt, ondanks het matige waardebehoud en beperkte vermogen bij zware belasting.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid (JKN-11-X)
Wat is de APK status van JKN-11-X?
De APK van JKN-11-X is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKN-11-X een import auto?
Nee, JKN-11-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JKN-11-X gehad?
JKN-11-X heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Hoe zuinig is de Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle in de praktijk?
Het WLTP-verbruik is 4,7 l/100 km; in de praktijk verbruiken de meeste eigenaren 5,0-6,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de hybride systemen[1][2][6].
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Klein onderhoud (olie, filters) kost circa €200-€300 per jaar. Groot onderhoud (60.000 km of 4 jaar) kost €400-€600. APK is standaard €35-€50 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 69 pk?
De motorrijtuigenbelasting voor 69 pk bedraagt circa €217-€240 per kwartaal[9].
Hoe betrouwbaar is de hybride techniek van Mitsubishi?
Mitsubishi biedt 8 jaar garantie op de hybride onderdelen. Er zijn geen grote problemen bekend met de hybride systemen in deze generatie ASX[3].
Wat is de actuele marktwaarde van een 2025-model?
De marktwaarde van een 2025-model ligt rond de €34.000-€36.000 bij particuliere verkoop, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Is de Mitsubishi ASX 1.6 HEV AT Instyle geschikt voor lange ritten?
Ja, de auto is comfortabel en zuinig op de snelweg, maar bij hoge snelheid of zware belasting moet de benzinemotor harder werken, wat het verbruik licht verhoogt[2].
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
Geen meldingen van slijtage of problemen met de timing chain bij deze motor in 2024-modellen. Mitsubishi gebruikt een ketting in plaats van een distributieriem, wat over het algemeen betrouwbaarder is.
Kenmerken:
Geen bekend.
Turbo problemen
Deze hybride motor heeft geen turbo; problemen met turbo’s zijn dus niet van toepassing.
Kenmerken:
N.v.t.
Injector storingen
Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor in 2024-modellen.
Kenmerken:
Geen bekend.
Olielekken/olieverbruik
Geen meldingen van excessief olieverbruik of lekkages bij deze motor.
Kenmerken:
Geen bekend.
Automaat storingen
Geen bekende defecten aan de achttraps automaat in 2024-modellen.
Kenmerken:
Geen bekend.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mitsubishi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1451 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mitsubishi ASX 1.6 Hybrid kentekens
| Voertuig | Registratie |
|---|---|