Kenteken check JKP-39-B

APK geldig tot jan 2030 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-711923
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JKP-39-B
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i10 1.0 T-GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKP-39-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026

Betrouwbaarheid Hyundai i10 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken JKP-39-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Hyundai i10 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken JKP-39-B

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i10 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken JKP-39-B

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Hyundai i10 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken JKP-39-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Hyundai i10 1.0 T-GDI (2026) – Kenteken JKP-39-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 21.395
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
1326 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G3LE
Soortgelijke auto's in NL
5665 voertuigen
Populariteit
403 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i10 1.0 T-GDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Praktische opslagruimte
  • Comfortabele rijervaring in stadsverkeer

Nadelen

  • Beperkt vermogen
  • Geen geavanceerde technologie
  • Beperkte opties voor luxe
  • Minder comfortabel op hogere snelheden

Diepgaande beoordeling

Kenteken JKP-39-B is een groene Hyundai i10 uit 2026 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en heeft een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €19.300.

De Hyundai i10 1.0 Comfort uit 2023 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzine motor, die 49 pk levert. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de Kappa II MPi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo of injector problemen voor deze specifieke variant. Olieverbruik is geen vaak genoemd probleem.

De handmatige transmissie van de Hyundai i10 is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak optreden na verloop van tijd. Onderhoudskosten zijn relatief laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, ongeveer €500 tot €700. De wegenbelasting voor een 49 pk auto in Nederland is relatief laag.

De Hyundai i10 1.0 Comfort biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Het is een zuinige auto met een laag brandstofverbruik en lage onderhoudskosten. Echter, de auto heeft beperkte vermogen en kan minder comfortabel zijn op de snelweg.

Deze groene Hyundai i10 met kenteken JKP-39-B uit 2026 is een praktische keuze voor stadsverkeer, maar kan beperkingen hebben op hogere snelheden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €570

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 maart 2026
JAN 2026

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 januari 2026
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026 – Afbeelding 1
november 2025
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026 – Afbeelding 2
november 2025
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026 – Afbeelding 3
november 2025
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026 – Afbeelding 4
november 2025
Hyundai i10 1.0 T-GDI 2026 – Afbeelding 5
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 02-01-2029

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G3LE
Type motor Benzine
Motorinhoud 998 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 63 pk (46 kW)
Max. koppel 172 Nm
Aandrijving Geen data
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,68 m
Breedte 1,68 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,43 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,4 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i10 1.0 T-GDI (JKP-39-B)

Wat is de APK status van JKP-39-B?

De APK van JKP-39-B is geldig tot januari 2030. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKP-39-B een import auto?

Nee, JKP-39-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft JKP-39-B gehad?

JKP-39-B heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €17.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld ongeveer €500 tot €700, inclusief APK en service.

Is de Hyundai i10 1.0 Comfort geschikt voor lange ritten?

Niet ideaal vanwege het beperkte vermogen en minder comfort op hogere snelheden.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Relatief laag vanwege het lage vermogen.

Hoeveel pk heeft de motor van de Hyundai i10 1.0 Comfort?

49 pk.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Issues

Er zijn meldingen van timing chain problemen bij sommige Hyundai modellen, hoewel dit niet specifiek voor de i10 1.0 Comfort is gedocumenteerd.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling Slijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden na verloop van tijd.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen of trillingen bij het schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Er zijn enkele meldingen van elektronische storingen, zoals problemen met de infotainment systemen.

Herkenningspunten:

Onverwachte herstarts of foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2026) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i10 1.0 T-GDI kentekens

Model Kenteken