Kenteken check JKR-54-J

APK geldig tot mrt 2029 - 2+ eigenaars - 15.246 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-650566
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
JKR-54-J
Automerk
Nissan
Nissan logo
Uitvoering
Juke 1.0 DIG-T 114
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKR-54-J: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025

Betrouwbaarheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKR-54-J

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKR-54-J

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKR-54-J

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKR-54-J

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (2025) – Kenteken JKR-54-J

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
68

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 28.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.306
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
1112 dagen
Eigenaren
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
HRA0
Vergelijkbare voertuigen in NL
14 voertuigen
Bekeken
490 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1298 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compacte en wendbare mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 999cc 3-cilinder turbomotor met 84 pk, relatief laag brandstofverbruik.
  • Moderne uitrusting in Tekna-uitvoering, inclusief veiligheids- en comfortfeatures.
  • Automatische CVT-transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor segment en bouwjaar.
  • Lage wegenbelasting in Nederland dankzij vermogen onder 100 pk.

Waar je op moet letten

  • CVT-automaat kent bekende problemen zoals slippen en hoge reparatiekosten.
  • Incidenteel olieverbruik en injectorproblemen gemeld bij motor.
  • Hogere onderhoudskosten door mogelijke CVT revisie na circa 75.000 km.
  • Beperkte trekkracht (max 1250 kg) en minder geschikt voor zware belasting.
  • Sommige gebruikers ervaren mindere ontwaseming en transmissie-waarschuwingen.
  • Nieuwprijs relatief hoog voor segment, wat invloed kan hebben op afschrijving.

Volledige analyse

Kenteken JKR-54-J is een grijze Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2025 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte vorm met moderne techniek en een nieuwprijs van circa €38.290.

De 999cc 3-cilinder turbomotor in deze Nissan Juke draagt de motorcode HR10DET, een bekende motor uit Nissan's DIG-T serie. Deze motor levert 84 pk en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en lage uitstoot. Er zijn geen wijdverspreide ernstige problemen met de motor zelf, maar gebruikers melden incidenteel lichte olieverbruik en soms problemen met injectoren. Timing chain problemen zijn bij deze generatie niet significant gemeld.

De automaat in deze Juke is een CVT-transmissie met codes JF015 of JF015E, veel toegepast bij Nissan. Bekende problemen zijn onder meer slippen, schokken bij optrekken, en een 'knipperende' versnellingsbakmelding. Deze CVT kan soms al rond 75.000 km defect raken, met reparatiekosten bij dealers oplopend tot €8.000-€9.000. Goed onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof kunnen problemen verminderen. De CVT zorgt voor een soepele rijervaring maar kan bij intensief gebruik kwetsbaar zijn.

Het WLTP-verbruik van de Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 84 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties worden geschat op €600-€900. Grote reparaties zoals CVT revisie zijn kostbaar maar komen pas na langere tijd voor.

Bij aankoop van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2024 met kenteken JKR-54-J is het belangrijk om te controleren of het onderhoud volledig is uitgevoerd, vooral transmissie-onderhoud. Let op eventuele waarschuwingen in het dashboard en test de automaat grondig op soepelheid. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond €30.000 tot €33.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn compacte formaat en zuinige motor, maar CVT-problemen kunnen de prijs drukken.

Deze grijze Nissan Juke met kenteken JKR-54-J uit 2025 is een compacte, zuinige mini-SUV met een moderne 999cc turbomotor en CVT-automaat. De auto biedt veel comfort en technologie voor zijn klasse, maar potentiële kopers moeten alert zijn op transmissieproblemen en het onderhoud goed bijhouden. Met een marktwaarde rond de €30.000 is het een interessante keuze voor wie een compacte SUV zoekt met een laag verbruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Navigatie Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 januari 2026
MRT 2025

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 maart 2025
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2025 – Afbeelding 1
november 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-03-2028

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode HRA0
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 200 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,59 m
Afstand tussen assen 2,64 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,8 s
Max. snelheid 180 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 (JKR-54-J)

Wat is de APK status van JKR-54-J?

De APK van JKR-54-J is geldig tot maart 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is JKR-54-J een import auto?

Ja, JKR-54-J is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKR-54-J gehad?

JKR-54-J heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc motor in de Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna 2024?

De motorcode is HR10DET, een 3-cilinder turbomotor uit Nissan's DIG-T serie.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat in deze Juke?

Ja, de CVT-transmissie JF015/JF015E kan slippen, schokken geven en vroeg defect raken, soms al rond 75.000 km.

Wat is het praktijkverbruik van deze Nissan Juke?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan het WLTP-cijfer van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €600-€900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties; grote CVT-revisies zijn duurder maar minder frequent.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie, vanwege het vermogen van 84 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Juke 1.0 DIG-T Tekna uit 2024?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €33.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Transmissie

CVT-transmissie slippen en defecten

De CVT-automaat (JF015/JF015E) kan slippen, schokken geven en vroegtijdig defect raken.

Signalen:

Weinig vermogen bij wegrijden, veel toeren zonder aandrijving, schokken bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren en lichte olieverbruik

Soms problemen met brandstofinjectoren en licht verhoogd olieverbruik bij de 999cc motor.

Signalen:

Onregelmatige motorloop, lichte rookontwikkeling, verhoogd oliepeil.

Ernstig
Transmissie

Versnellingsbak waarschuwingen

Waarschuwingen in dashboard over storing in versnellingsbak komen voor.

Signalen:

Waarschuwing 'Storing in versnellingsbak, stop op veilige plaats' verschijnt.

Laag risico
Comfort/Elektronica

Mindere ontwaseming

Sommige gebruikers melden dat de ontwaseming van de voorruit minder effectief is.

Signalen:

Beslagen voorruit bij vochtig weer, langere opwarmtijd.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2025) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 kentekens

Type Plaat