Kenteken check JKR-67-V

APK verlopen - 57.779 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-649500
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JKR-67-V
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
3008 1.6 THP 165
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKR-67-V: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken JKR-67-V

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
56

Waardebehoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken JKR-67-V

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken JKR-67-V

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken JKR-67-V

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 3008 1.6 THP 165 (2018) – Kenteken JKR-67-V

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 23.000 - € 28.000
Nieuwprijs
€ 46.681
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
1495 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
Onbekend
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G02
Vergelijkbare kentekens
1553 voertuigen
Bekeken
176 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 3008 1.6 THP 165 komen een aantal specifieke details naar voren.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Goede uitrusting
  • Stijlvol design
  • Redelijke brandstofefficiëntie

Waar je op moet letten

  • Elektrische problemen
  • Transmissieproblemen
  • Mogelijke motorproblemen
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte zichtbaarheid door dikke stijlen

Uitgebreide analyse

Kenteken JKR-67-V is een witte Peugeot 3008 uit 2018 met een 1598cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn comfortabele rijervaring en ruime interieur. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line uit 2016 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor die 121 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de Prince-motorenfamilie, die bekend staat om zijn efficiëntie en prestaties. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene problemen met Peugeot-motoren kunnen zijn: timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor deze motorvariant.

De Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line heeft een automatische transmissie. Bekende problemen met de automatische transmissie van de Peugeot 3008 zijn onder andere vertragingen bij het schakelen, schokken en een versleten koppeling. Deze problemen kunnen worden veroorzaakt door een olielek, defecte transmissieonderdelen of softwarefouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

De praktische verbruikscijfers van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die rond de 5,5 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld ligt deze tussen de €15.000 en €25.000. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een auto met 121 pk in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen zoals elektrische storingen, transmissieproblemen en eventuele schade aan de motor of transmissie. Regelmatig onderhoud kan helpen om ernstige problemen te voorkomen.

Deze witte Peugeot 3008 met kenteken JKR-67-V uit 2018 is een comfortabele en ruime SUV, maar het is belangrijk om rekening te houden met de bekende problemen en onderhoudskosten. Met de juiste zorg kan deze auto een goede keuze zijn voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bochtverlichting Pakket
Led verlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €850
Leer €1290
Metallic lak €590

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 februari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 november 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

28 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

12 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

22 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Peugeot 3008 1.6 THP 165 2018 – Afbeelding 1
december 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-02-2021

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G02
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,45 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,68 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 129 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Peugeot 3008 1.6 THP 165 (JKR-67-V)

Wat is de APK status van JKR-67-V?

De APK van JKR-67-V is verlopen op 06-02-2022. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKR-67-V een import auto?

Ja, JKR-67-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de gemiddelde brandstofverbruik van de Peugeot 3008 1.6 e-THP GT Line?

Rond de 7-8 liter per 100 km in praktijk

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Rond de €500 tot €1.000

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €15.000 en €25.000

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 3008?

Elektrische problemen, transmissieproblemen en mogelijke motorproblemen

Is de Peugeot 3008 een betrouwbare auto?

Gemiddeld, met enkele bekende problemen

Bekende aandachtspunten

Gering risico
Elektronica

Elektrische problemen

Foutieve sensoren en dashboardwaarschuwingslichten

Symptomen:

Onverwachte waarschuwingslichten, storingen in infotainmentsysteem

Let op
Transmissie

Transmissieproblemen

Vertragingen bij schakelen

Symptomen:

Schokken of vertragingen bij het schakelen

Ernstig
Motor

Motorproblemen

Timing chain en turbo

Symptomen:

Geluiden of trillingen bij het starten

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Peugeot 3008 1.6 THP 165 exemplaren

Type Plaat