Kenteken check JKS-14-G
APK geldig tot okt 2029 - 1 eigenaar - 500 km (peildatum dec 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken JKS14G
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JKS-14-G
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JKS-14-G
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JKS-14-G
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JKS-14-G
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (2025) – Kenteken JKS-14-G
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1421 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische combi met voldoende laadruimte.
- Zuinig en modern 1.2 Turbo 3-cilinder motor met 96 pk.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in de stad en op de snelweg.
- Goede standaarduitrusting in de Business Edition variant.
- Redelijk lage wegenbelasting en gunstig verbruik in de praktijk.
- Betrouwbare remmen en wegligging voor zijn klasse.
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Mogelijke olieverbruik en turbo-gerelateerde storingen bij hogere kilometerstanden.
- Automaat kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven.
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij onverwachte defecten.
- Beperkte motorvermogen voor wie sportiever wil rijden.
Volledige analyse
Kenteken JKS-14-G is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2025 met een 1199cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Dit model, de Business Edition uit 2022, valt in het segment van de kleine middenklasse combi's en heeft een nieuwprijs van circa €37.249.
De 1199cc 3-cilinder turbomotor van deze Opel Astra Sports Tourer draagt de motorcode F12XFL (ook bekend als B12XFL in sommige bronnen). Deze motor levert 96 pk en is onderdeel van de GM Small Gasoline Engine familie. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo, zoals verminderde respons of lekkages. Injectorproblemen zijn minder frequent maar komen sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat (AF40-6). Deze transmissie staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraagde respons bij lage temperaturen. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het tijdig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten bij defecten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro, afhankelijk van de aard van het probleem.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of onverwachte defecten kunnen deze kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.2 Turbo Business Edition uit 2022 met kenteken JKS-14-G is het belangrijk om te controleren op tekenen van timing chain slijtage, zoals kettingrattelen bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie en of de automatische transmissie tijdig is onderhouden. Controleer ook op olielekkages en turbo-prestaties. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op de genoemde aandachtspunten om onaangename verrassingen te voorkomen.
Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken JKS-14-G uit 2025 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.2 Turbo motor en automatische transmissie. Hoewel de auto enkele bekende aandachtspunten kent zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt hij een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een compacte middenklasse stationwagon.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V (JKS-14-G)
Wat is de APK status van JKS-14-G?
De APK van JKS-14-G is geldig tot oktober 2029. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKS-14-G een import auto?
Nee, JKS-14-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft JKS-14-G gehad?
JKS-14-G heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in deze Opel Astra Sports Tourer?
De motorcode is F12XFL, een 1199cc 3-cilinder turbomotor met 96 pk.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Ja, de timing chain en kettingspanner kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan schokkerig schakelen bij lage temperaturen. Regelmatig onderhoud is belangrijk om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5 tot 6,0 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner en timing chain leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.
Signalen:
Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo problemen
Lekkages of verminderde respons van de turbo door slijtage of olieverontreiniging.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik
Hoger dan normaal olieverbruik door slijtage van zuigerveren of turbo.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Schokkerig of vertraagd schakelen bij lage temperaturen of door onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.
Injectorstoringen
Sporadische problemen met brandstofinjectoren die leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor schokt, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1421 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.2 DI Turbo Hybrid 48V kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
