Kenteken check JKS-89-T
APK geldig tot nov 2026 - 1+ eigenaars
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken JKS89T
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken JKS-89-T
Waardebehoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken JKS-89-T
Onderhoud Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken JKS-89-T
Veiligheid Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken JKS-89-T
Prestaties Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (2018) – Kenteken JKS-89-T
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1165 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Praktische ruimte voor passagiers en bagage
- Goede wegligging in de stad
Nadelen
- Lagere motorprestaties
- Beperkte opties voor motorvarianten
- Geen vierwielaandrijving beschikbaar
- Matige rijeigenschappen op onverharde wegen
Diepgaande beoordeling
Kenteken JKS-89-T is een grijze Suzuki S-Cross uit 2018 met een 988cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Exclusive uit 2016 was €24.355.
De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet heeft een inline 3-cilinder turbomotor met een capaciteit van 988cc. Deze motor levert 82 pk, wat lager is dan de meeste andere versies van de S-Cross, die vaak 110 pk leveren. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de Boosterjet technologie van Suzuki.
De transmissie is handmatig en bestaat uit een vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar onderhoudskosten kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet is gemiddeld 47 mpg (combined) volgens de fabrieksgegevens, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
De Suzuki S-Cross is een betrouwbare auto met een redelijke brandstofefficiëntie. Echter, de lagere pk-uitvoer kan een nadeel zijn voor sommige kopers. De wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Suzuki S-Cross met kenteken JKS-89-T uit 2018 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, de lagere motorprestaties kunnen een nadeel zijn voor sommige bestuurders.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 38
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet (JKS-89-T)
Wat is de APK status van JKS-89-T?
De APK van JKS-89-T is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKS-89-T een import auto?
Ja, JKS-89-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JKS-89-T gehad?
JKS-89-T heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph, afhankelijk van de bron.
Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet?
Het brandstofverbruik is gemiddeld 47 mpg (combined), maar kan variëren in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar is over het algemeen lager dan de nieuwprijs van €24.355.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500-€700 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor een 82 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een motor van 82 pk.
Is de Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet betrouwbaar?
Ja, de Suzuki S-Cross wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Er zijn geen specifieke problemen gemeld met de timing chain van deze motor.
Kenmerken:
Geen
Turbo
Geen specifieke problemen met de turbo zijn gedocumenteerd.
Kenmerken:
Geen
Injectoren
Geen specifieke problemen met de injectoren zijn gemeld.
Kenmerken:
Geen
Olieverbruik
Er zijn geen specifieke meldingen van excessief olieverbruik.
Kenmerken:
Geen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Suzuki SX4 S-Cross 1.0 Boosterjet exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
