Kenteken check JKV-83-X

APK verlopen - 2+ eigenaars - 76.110 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-528536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
JKV-83-X
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q3 Sportback 45 TFSI e
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKV-83-X: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
benzine
Audi Q3 Sportback 45 TFSI e 2021

Betrouwbaarheid Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) – Kenteken JKV-83-X

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
34

Waardebehoud Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) – Kenteken JKV-83-X

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) – Kenteken JKV-83-X

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) – Kenteken JKV-83-X

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (2021) – Kenteken JKV-83-X

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
83

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 35.000 - € 42.000
Nieuwprijs
€ 50.973
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
283 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DGE
Vergelijkbare kentekens
175 voertuigen
Keren opgezocht
520 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q3 Sportback 45 TFSI e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1815 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Plug-in hybride aandrijflijn met elektrische actieradius tot circa 50 km, ideaal voor stadsverkeer en lage brandstofkosten.
  • Moderne 1.4 TFSI motor (EA211) met goede prestaties en relatief weinig bekende motorproblemen.
  • S tronic 6-traps automatische transmissie zorgt voor soepele en snelle schakelingen.
  • Luxe Business Edition uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfort.
  • Relatief lage wegenbelasting en gunstige bijtelling in Nederland door hybride technologie.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een premium compacte SUV.

Waar je op moet letten

  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten dan vergelijkbare niet-hybride modellen.
  • Beperkte elektrische actieradius vergeleken met nieuwere plug-in hybrides.
  • Mogelijke dure reparaties aan hybride batterij of transmissie bij hoge kilometerstanden.
  • Techniek is complexer, waardoor onderhoud en reparaties specialistisch en kostbaar kunnen zijn.
  • Beperkte ruimte in bagageruimte door batterijpakket.
  • Sommige gebruikers ervaren het rijgedrag als minder dynamisch door extra gewicht van hybride systeem.

Uitgebreide analyse

Kenteken JKV-83-X is een witte Audi Q3 45 TFSI e Business Edition uit 2021 met een 1395cc 4-cilinder hybride benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert een compacte luxe uitstraling met een plug-in hybride aandrijflijn, ideaal voor wie zuinig wil rijden zonder in te leveren op comfort en prestaties.

De 1395cc motor in deze Audi Q3 45 TFSI e is een 1.4-liter TFSI benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA211, gekoppeld aan een elektromotor in de plug-in hybride configuratie. Het gecombineerde vermogen is circa 180 kW (245 pk), waarbij de benzinemotor 110 kW (150 pk) levert. Deze motor is voorzien van directe injectie en turbo, met een compressieverhouding van 10.0:1. De motor werkt samen met een permanente synchrone elektromotor en een lithium-ion batterij van ongeveer 13 kWh, waarmee een elektrische actieradius tot circa 50 km mogelijk is[4]. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen of turbo falen zijn bij deze motorvariant niet veelvuldig gemeld, mede door de relatief nieuwe en moderne techniek. Wel is het belangrijk om het olieverbruik en injectoren regelmatig te controleren, hoewel er geen wijdverspreide klachten zijn over excessief olieverbruik bij deze hybride motor.

De Audi Q3 45 TFSI e is uitgerust met een 6-traps S tronic automatische transmissie (dubbelkoppeling). Deze transmissie staat bekend om soepele en snelle schakelingen. Bij deze generatie zijn er geen grote structurele problemen met de transmissie gemeld, mits het onderhoud volgens voorschrift wordt uitgevoerd. Wel kunnen bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud problemen met mechatronica of koppelingen optreden, wat reparaties kostbaar kan maken. Onderhoudskosten voor de transmissie liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de dealer en benodigde werkzaamheden.

Het officiële WLTP-verbruik van de Audi Q3 45 TFSI e ligt rond de 1,5-2,0 l/100 km gecombineerd, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. In de praktijk ligt het verbruik vaak tussen de 3 en 5 l/100 km, afhankelijk van de mate waarin elektrisch wordt gereden en het terrein. De wegenbelasting voor deze 110 pk hybride in Nederland is relatief laag, vaak in de categorie van circa €100-€150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en CO2-uitstoot. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op circa €800-€1.200. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q3 45 TFSI e Business Edition uit 2018 met kenteken JKV-83-X is het aan te raden om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral of de hybride batterij en elektrische componenten goed zijn onderhouden. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele software-updates. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Door het hybride karakter en de lage bijtelling is deze Q3 interessant voor zakelijke rijders en particulieren die zuinig willen rijden met een premium SUV.

Deze witte Audi Q3 45 TFSI e Business Edition met kenteken JKV-83-X uit 2021 is een moderne, zuinige en comfortabele midi-SUV met een betrouwbare 1395cc hybride motor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, gecombineerd met premium afwerking, is het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe plug-in hybride zoekt met relatief lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €132
Zij-airbags achter €341
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €673
Verkeersbordenherkenning €244
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €522
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €439
Parkeerassistent €829
Navigatie €2115
Leer €926
Metallic lak €682

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 november 2025
JUN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juni 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

14 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

6 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Voertuigfoto's

Audi Q3 Sportback 45 TFSI e 2021 – Afbeelding 1
november 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 01-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DGE
Brandstoftype benzine
Slagvolume 1395 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,63 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,3 s
Max. snelheid 210 km/u
Gecombineerd verbruik 1,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 31 g/km
Brandstof benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi Q3 Sportback 45 TFSI e (JKV-83-X)

Wat is de APK status van JKV-83-X?

De APK van JKV-83-X is verlopen op 01-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKV-83-X een import auto?

Ja, JKV-83-X is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JKV-83-X gehad?

JKV-83-X heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1395cc motor in de Audi Q3 45 TFSI e?

De motorcode is EA211, een 1.4-liter TFSI benzinemotor die samenwerkt met een elektromotor in de plug-in hybride configuratie.

Zijn er bekende problemen met de turbo of timing chain bij deze motor?

Er zijn geen wijdverspreide problemen met de turbo of timing chain gemeld voor deze motorvariant; de motor is relatief modern en betrouwbaar.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps S tronic automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen ontwikkelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze hybride Audi Q3?

In de praktijk ligt het verbruik tussen 3 en 5 liter per 100 km, afhankelijk van het gebruik van de elektrische modus en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service rond €800 tot €1.200, exclusief eventuele grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 110 pk hybride?

De wegenbelasting ligt meestal tussen €100 en €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi Q3 45 TFSI e uit 2018?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit en levensduur

Na circa 8-10 jaar kan de capaciteit van de lithium-ion batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Symptomen:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingen in boordcomputer.

Ernstig
Transmissie

S tronic transmissie mechatronica storingen

Bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden kunnen mechatronica problemen optreden, leidend tot schakelproblemen.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, verminderde rijcomfort.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en injector vervuiling

Hoewel niet wijdverspreid, kunnen injectoren vervuilen en kan olieverbruik toenemen bij intensief gebruik.

Symptomen:

Verhoogd olieverbruik, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Matig risico
Koeling

Koelsysteem lekkages

Lekkages in koelsysteem kunnen optreden, vooral bij oudere exemplaren.

Symptomen:

Temperatuuralarm, koelvloeistofverlies.

Matig risico
Elektronica

Elektronische storingen in hybride besturing

Softwarefouten of sensorstoringen kunnen leiden tot verminderde hybride werking.

Symptomen:

Waarschuwingen, verminderde elektrische ondersteuning.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1815 kg. Dat is 51% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q3 Sportback 45 TFSI e modellen

Auto Plaat