Kenteken check JKX-26-K
APK geldig tot nov 2027 - 70.965 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor JKX26K
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.5 TSI (2021) – Kenteken JKX-26-K
Waardebehoud Skoda Scala 1.5 TSI (2021) – Kenteken JKX-26-K
Onderhoud Skoda Scala 1.5 TSI (2021) – Kenteken JKX-26-K
Veiligheid Skoda Scala 1.5 TSI (2021) – Kenteken JKX-26-K
Prestaties Skoda Scala 1.5 TSI (2021) – Kenteken JKX-26-K
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Scala 1.5 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Ruime interieur voor passagiers en bagage
- Efficiënte 1.5 TSI motor met lage brandstofkosten
- Praktische features zoals een ingebouwd paraplu en ice-scraper
- Goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting in Nederland
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met de timing chain en transmissie
- Aanwezigheid van goedkopere materialen in het interieur
- Beperkte opties voor personalisatie
- Geen optie voor vierwielaandrijving
Uitgebreide analyse
Kenteken JKX-26-K is een grijze Skoda Scala uit 2021 met een 1498cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en is voorzien van een 1.5 TSI benzine motor met een vermogen van 110 pk, gekoppeld aan een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €32.163.
De motorcode voor de 1498cc motor in de Skoda Scala is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.5 TSI motor met een vermogen van 110 kW (150 PS). Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de Skoda Scala, maar kunnen voorkomen in vergelijkbare motoren van de Volkswagen Group.
De automatische transmissie in de Skoda Scala is een 7-speed dual-clutch transmissie, bekend als de DSG. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en de software, wat kan leiden tot onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Scala 1.5 TSI is volgens de WLTP-normen ongeveer 5.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Scala zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto.
De Skoda Scala 1.5 TSI Business Edition is een praktische en zuinige auto, ideaal voor dagelijks gebruik. Voordelen zijn onder andere de ruime interieur, de efficiënte motor en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de transmissie en de timing chain, evenals de aanwezigheid van enkele goedkopere materialen in het interieur.
Deze grijze Skoda Scala met kenteken JKX-26-K uit 2021 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare en zuinige auto. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 01
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Scala 1.5 TSI (JKX-26-K)
Wat is de APK status van JKX-26-K?
De APK van JKX-26-K is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKX-26-K een import auto?
Ja, JKX-26-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de top snelheid van de Skoda Scala 1.5 TSI?
De top snelheid is 219 km/h.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Scala 1.5 TSI?
Het brandstofverbruik is ongeveer 5.7 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn gemiddeld en afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) tarieven, die variëren per regio en type voertuig.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Scala 1.5 TSI Business Edition?
De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Scala zijn waarde redelijk goed.
Welke transmissie heeft de Skoda Scala 1.5 TSI?
De auto heeft een 7-speed dual-clutch automatische transmissie (DSG).
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot hoge reparatiekosten.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start
Transmissie Problemen
De DSG transmissie kan problemen geven met onregelmatige schakelpatronen.
Symptomen:
Onregelmatige schakelingen, trillingen bij acceleratie
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de motor.
Symptomen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
