Kenteken check JKX-35-G

APK verlopen - 64.921 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-473714
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
JKX-35-G
Automerk
SEAT
SEAT logo
Uitvoering
Ibiza 1.5 TSI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JKX-35-G: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Benzine
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022

Betrouwbaarheid SEAT Ibiza 1.5 TSI (2022) – Kenteken JKX-35-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud SEAT Ibiza 1.5 TSI (2022) – Kenteken JKX-35-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud SEAT Ibiza 1.5 TSI (2022) – Kenteken JKX-35-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid SEAT Ibiza 1.5 TSI (2022) – Kenteken JKX-35-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties SEAT Ibiza 1.5 TSI (2022) – Kenteken JKX-35-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 23.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 29.977
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
3 dagen verlopen
Eigenaren
Onbekend
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
DPC
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Keren opgezocht
772 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze SEAT Ibiza 1.5 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1238 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede prestaties voor zijn klasse met 110 pk
  • Comfortabele en ruime interieur voor een compacte auto
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Mooi design en uitstraling

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt gepleegd
  • Beperkte opties voor automatische transmissie in sommige markten
  • Geen uitgebreide informatie over specifieke motorcode

Uitgebreide analyse

Kenteken JKX-35-G is een witte SEAT Ibiza uit 2022 met een 1498cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus was €29.183. Hieronder vindt u meer informatie over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus heeft een 1498cc viercilinder turbomotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 1.5 TSI EVO motorfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet uniek voor deze specifieke variant en kunnen variëren afhankelijk van het onderhoud en de gebruiksgeschiedenis van de auto.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto en de gebruikte onderdelen.

Het brandstofverbruik van de SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus is volgens de WLTP-normen niet specifiek vermeld voor deze automatische versie, maar de handgeschakelde versie heeft een verbruik van ongeveer 5,5 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de staat van de auto.

De SEAT Ibiza 1.5 TSI FR Business Intense Plus is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een compacte hatchback met een goede balans tussen prestaties en comfort. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, en regelmatig onderhoud is essentieel om deze problemen te voorkomen.

Deze witte SEAT Ibiza met kenteken JKX-35-G uit 2022 is een goede keuze voor wie een compacte, comfortabele auto zoekt met een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren en de onderhoudsgeschiedenis te controleren voordat aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €205
Parkeerhulp €320
Metallic lak €540

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 maart 2022
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 1
november 2025
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 2
november 2025
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 3
november 2025
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 4
november 2025
SEAT Ibiza 1.5 TSI 2022 – Afbeelding 5
november 2025

+-3

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-03-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DPC
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1498 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen N.v.t.
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,06 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,1 s
Topsnelheid begrensd 216 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 128 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over SEAT Ibiza 1.5 TSI (JKX-35-G)

Wat is de APK status van JKX-35-G?

De APK van JKX-35-G is verlopen op 17-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JKX-35-G een import auto?

Ja, JKX-35-G is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Wat is de top snelheid van de SEAT Ibiza 1.5 TSI FR?

De top snelheid is ongeveer 134 mph voor de handgeschakelde versie, maar kan variëren voor de automatische transmissie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van deze auto?

De praktische brandstofefficiëntie kan hoger liggen dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 110 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en kan variëren afhankelijk van de provincie en de brandstofsoort.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.

Zijn er specifieke motorcodes voor deze variant?

Er is geen specifieke motorcode gedocumenteerd voor deze variant in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot kostbare reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen optreden, wat invloed heeft op de prestaties van de auto.

Signalen:

Verminderde prestaties, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten SEAT

Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1238 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke SEAT Ibiza 1.5 TSI modellen

Auto Nummerplaat