Kenteken check JKX-46-H

Kenteken JKX-46-H is een witte Suzuki S-Cross uit 2020 met een 988cc 3-cilinder Boosterjet benzinemotor, 82pk, voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte SUV werd in 2016 nieuw aangeboden voor €25.159. In dit rapport vind je een volledige analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en actuele marktinformatie.

## Motorcode & Technische Specificaties De Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Rhino uit 2016 is uitgerust met een 988cc 3-cilinder turbo benzinemotor, type K10C. Deze motorcode is specifiek voor de 1.0 Boosterjet en wordt wereldwijd toegepast in diverse Suzuki-modellen. De motor levert 82pk en 160Nm koppel, wat zorgt voor een soepele, zuinige rijervaring in de stad en op de snelweg.

## Transmissie & Rijgedrag De witte Suzuki S-Cross 2020 met kenteken JKX-46-H heeft een 6-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie staat bekend om zijn betrouwbaarheid en soepele schakeling. Er zijn geen grootschalige meldingen van defecten aan de handbak bij deze motorvariant. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mede doordat een handbak minder onderhoud vergt dan een automaat. Jaarlijks onderhoud bestaat uit olie- en filtervervanging, met een gemiddelde prijs van circa €150-€200 per grote beurt.

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** 5,2-5,4 l/100km - **Praktijk:** 6,0-7,0 l/100km (afhankelijk van rijstijl en gebruik) **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een Suzuki S-Cross 1.0 Boosterjet Rhino uit 2016 ligt tussen de €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is gemiddeld tot goed voor een compacte SUV in deze klasse. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Service (klein/groot):** €150-€300 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€400 (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Wegenbelasting (82pk in Nederland):** De wegenbelasting voor deze 82pk benzine SUV bedraagt circa €48 per maand (2025).

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en zuinige 3-cilinder turbo benzinemotor** met voldoende trekkracht voor dagelijks gebruik - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** zonder bekende grote gebreken - **Compacte SUV met hoge instap en praktische ruimte** - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met concurrenten - **Goed waardebehoud** voor een Japanse compacte SUV - **Compleet uitgevoerd** (Rhino-uitvoering) met airco, cruise control en centrale vergrendeling **Nadelen** - **Beperkte bagageruimte** vergeleken met grotere SUV’s - **Matige geluidsisolatie** bij hogere snelheden - **Turbo kan op termijn slijtage vertonen** (zie veelvoorkomende problemen) - **Timing chain slijtage** mogelijk na hogere kilometerstanden - **Beperkt vermogen** voor snelle inhaalacties - **Interieurkwaliteit** voelt wat basic aan vergeleken met Duitse of Franse concurrenten

Deze witte Suzuki S-Cross met kenteken JKX-46-H uit 2020 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte SUV voor gezinnen en forenzen. De 1.0 Boosterjet motor en handgeschakelde transmissie zijn technisch solide, met lage onderhoudskosten en een goed waardebehoud. Let wel op de bekende aandachtspunten rondom de timing chain en turbo bij hogere kilometerstanden. Voor de Nederlandse markt is dit een aantrekkelijke occasion met een gunstige wegenbelasting en lage vaste lasten.