Kenteken check JKZ-81-V
APK geldig tot aug 2027 - 10.423 km (peildatum jan 2026)
8 punten van aandacht bij kenteken JKZ81V
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JKZ-81-V
Waardebehoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JKZ-81-V
Onderhoud Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JKZ-81-V
Veiligheid Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JKZ-81-V
Prestaties Opel Mokka Electric (2023) – Kenteken JKZ-81-V
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Mokka Electric geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1598 kg en elektrisch.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Efficiënt energieverbruik**: Met een verbruik van 15.8 kWh/100 km is deze auto zeer zuinig in gebruik[1].
- **Stijlvol design**: De Opel Mokka Electric heeft een moderne en aantrekkelijke uitstraling met de kenmerkende 'Vizor' grille[3].
- **Comfortabele rijervaring**: De auto biedt een comfortabele en soepele rijervaring, ideaal voor stadsverkeer[3].
- **Goede waardebehoud**: De auto behoudt zijn waarde goed vanwege zijn moderne technologie en design[5].
- **Snelle laadsnelheden**: Met DC-snellaadstations kan de batterij snel worden opgeladen[4].
- **Lage onderhoudskosten**: Als elektrische auto heeft de Mokka Electric lagere onderhoudskosten in vergelijking met benzineauto's.
Minpunten
- **Beperkte actieradius**: Hoewel de WLTP-range 324 km is, kan de praktische range variëren afhankelijk van rijomstandigheden[1].
- **Geen frunk**: Er is geen voorruimte beschikbaar voor extra opslag[3].
- **Beperkte laadcapaciteit**: De maximale AC-laadsnelheid is 7.4 kW, wat langzamer is dan sommige andere elektrische auto's[4].
- **Softwareproblemen**: Er zijn enkele meldingen van softwarebugs, hoewel deze meestal via updates worden opgelost[5].
- **Beperkte off-road capaciteit**: De auto is voornamelijk ontworpen voor stadsgebruik en heeft beperkte off-road capaciteiten[3].
Volledige analyse
Kenteken JKZ-81-V is een witte elektrische Opel Mokka Electric uit 2023 met 100pk vermogen. Deze mini-SUV is voorzien van een 50 kWh batterij en heeft een actieradius van 324 km volgens de WLTP-test (en tot 363 km in sommige varianten)[1][4]. De auto is uitgerust met een enkele Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM) die 100 kW (134 pk) en 260 Nm koppel levert[3][5].
De Opel Mokka Electric Level 4 50 kWh accelereert van 0 naar 100 km/h in ongeveer 9 seconden en heeft een topsnelheid van 150 km/h[1][2]. Het is een voorwielaangedreven auto met een enkele versnellingsbak[2].
De auto biedt een comfortabele rijervaring met regeneratief remmen, wat helpt bij het herwinnen van energie tijdens het rijden[3].
De Opel Mokka Electric heeft een laag energieverbruik van ongeveer 15.8 kWh/100 km volgens de WLTP-test[1]. De laadsnelheid is maximaal 101 kW bij DC-snellaadstations, waarmee de batterij van 15% naar 80% kan worden geladen in ongeveer 30 minuten[4][5].
De Opel Mokka Electric biedt een goede waardebehoud vanwege zijn moderne design en efficiënte elektrische aandrijving. De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km met een capaciteit van minimaal 70%[5].
Deze witte Opel Mokka Electric met kenteken JKZ-81-V uit 2023 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en stijlvolle elektrische mini-SUV.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Voertuigfoto's
+-3
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Mokka Electric (JKZ-81-V)
Wat is de APK status van JKZ-81-V?
De APK van JKZ-81-V is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JKZ-81-V een import auto?
Ja, JKZ-81-V is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Wat is de actieradius van de Opel Mokka Electric?
De WLTP-actieradius is 324 km, maar kan variëren tot 363 km in sommige varianten[1][4].
Hoe snel kan de Opel Mokka Electric laden?
De auto kan maximaal 101 kW laden bij DC-snellaadstations, waarmee de batterij van 15% naar 80% kan worden geladen in ongeveer 30 minuten[4][5].
Wat is de garantie op de batterij?
De batterijgarantie is 8 jaar of 160.000 km met een capaciteit van minimaal 70%[5].
Hoeveel pk heeft de Opel Mokka Electric?
De auto heeft een vermogen van 100 kW (134 pk)[1][2].
Wat is de topsnelheid van de Opel Mokka Electric?
De topsnelheid is 150 km/h[1][2].
Is de Opel Mokka Electric geschikt voor off-road gebruik?
De auto is voornamelijk ontworpen voor stadsgebruik en heeft beperkte off-road capaciteiten[3].
Bekende aandachtspunten
Batterijdegradatie
Er zijn enkele meldingen van vroegtijdige batterijdegradatie, maar dit is zeldzaam en meestal onder garantie opgelost.
Symptomen:
Verlies van actieradius over tijd.
Softwarebugs
Er zijn enkele meldingen van softwareproblemen, zoals vertragingen in het infotainmentsysteem.
Symptomen:
Vertragingen of crashes in het infotainmentsysteem.
12V accu problemen
Er zijn enkele meldingen van problemen met de 12V accu, zoals vroegtijdige leegloop.
Symptomen:
Startproblemen of accessoires die niet werken.
Milieuzones Toegestaan
Met deze elektrisch mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1598 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
