Kenteken check JL-131-R
APK geldig tot mei 2027 - 4+ eigenaars - 148.663 km (peildatum nov 2023)
Let op: 12 bevindingen voor JL131R
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Suzuki SX4 1.6 (2012) – Kenteken JL-131-R
Waardebehoud Suzuki SX4 1.6 (2012) – Kenteken JL-131-R
Onderhoud Suzuki SX4 1.6 (2012) – Kenteken JL-131-R
Veiligheid Suzuki SX4 1.6 (2012) – Kenteken JL-131-R
Prestaties Suzuki SX4 1.6 (2012) – Kenteken JL-131-R
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki SX4 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1230 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare, onderhoudsarme motor (M16A)
- Lage onderhoudskosten
- Ruim interieur voor een compacte MPV
- Hoge instap en goede zichtbaarheid
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
- Automaat voor comfortabel stadsverkeer
Nadelen
- Trage, ouderwetse automaat
- Hoger praktijkverbruik dan op papier
- Beperkte uitrusting in deze uitvoering
- Matig geluidsniveau op snelweg
- Beperkt vermogen (88 pk)
- Matig waardebehoud
Diepgaande beoordeling
Kenteken JL-131-R is een zwarte Suzuki SX4 uit 2012 met een 1586cc benzinemotor, automaat en voorwielaandrijving. Deze MPV (Mini-MPV) werd in 2006 nieuw aangeboden voor €23.499 en is nog steeds een populaire keuze voor wie een praktische, betaalbare en zuinige gezinsauto zoekt. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.
## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1.6 VVT (Variable Valve Timing) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1586cc is een bekende en betrouwbare viercilinder. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **M16A** (let op: altijd zelf controleren op het typeplaatje onder de motorkap, want er zijn regionale verschillen). Deze motor levert 88 pk (65 kW), wat iets lager is dan de 106-107 pk die vaak genoemd wordt voor andere SX4 1.6-varianten; mogelijk betreft het hier een specifieke Nederlandse of Belgische uitvoering met een lagere vermogensafgifte[1][4]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden (>150.000 km) kan slijtage optreden. Regelmatige olieverversing is cruciaal. Ernst: **yellow** (licht)[6]. - **Turbo:** Deze motor heeft géén turbo, dus turbo-problemen zijn niet van toepassing. - **Injectoren:** Incidenteel meldingen van vervuiling of storing, vooral bij onregelmatig onderhoud. Ernst: **yellow** (licht). - **Olieverbruik:** Normaal gesproken laag, maar bij verouderde exemplaren kan olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen. Ernst: **orange** (matig)[6]. **Transmissie:** De automaat in de SX4 1.6 is een conventionele 4-traps automaat. Er zijn geen structurele problemen bekend, maar bij hoge leeftijd en weinig onderhoud kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Vervanging van de transmissievloeistof om de 60.000 km wordt aangeraden. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met moderne automaten. Ernst: **yellow** (licht).
## Transmissie & Rijgedrag De automaat zorgt voor ontspannen rijden in de stad en op de snelweg, maar schakelt trager dan moderne automaten. De voorwielaandrijving maakt de auto licht en wendbaar, met een compacte draaicirkel. Het rijcomfort is goed voor een MPV in deze klasse, mede dankzij de hoge instap en ruime zitplaatsen.
## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik (NEDC) voor de 1.6 VVT automaat ligt rond de 7,5 l/100 km (ongeveer 1 op 13,3)[4]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en onderhoud: 8,0–8,5 l/100 km (1 op 12–11,8) is realistisch voor dagelijks gebruik[7]. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 88 pk (65 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa **€48 per maand** (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op het gewicht en de CO₂-uitstoot van deze auto. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar (afhankelijk van garage). - **Kleine beurt:** €150–€200 per jaar. - **Grote beurt:** €250–€350 per 2 jaar. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. Geen grote, bekende mankementen. **Marktwaarde & waardebehoud:** Een Suzuki SX4 1.6 Exclusive uit 2006 met automaat en 88 pk heeft anno 2025 een marktwaarde van **€2.000–€4.000**, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een Japanse MPV van deze leeftijd.
## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor** (M16A) met weinig bekende mankementen[6]. - **Lage onderhoudskosten** vergeleken met Duitse of Franse concurrenten. - **Ruim interieur** voor een compacte MPV, geschikt voor gezinnen. - **Hoge instap** en goede zichtbaarheid, ideaal voor oudere bestuurders. - **Goede prijs-kwaliteitverhouding** op de occasionmarkt. - **Automaat** maakt rijden in de stad comfortabel. **Nadelen** - **Trage automaat** vergeleken met moderne versnellingsbakken. - **Hoger praktijkverbruik** dan officiële cijfers, vooral bij veel stadsverkeer[7]. - **Beperkte uitrusting** in deze uitvoering (geen cruise control, beperkte airbags). - **Matig geluidsniveau** op snelweg. - **Beperkt vermogen** (88 pk), vooral merkbaar bij inladen of inhalen. - **Waardebehoud** is lager dan bij populaire Duitse merken.
Deze zwarte Suzuki SX4 met kenteken JL-131-R uit 2012 is een praktische, betrouwbare en betaalbare MPV voor gezinnen of senioren die eenvoudig onderhoud en een hoge instap waarderen. De automaat maakt dagelijks gebruik comfortabel, al is de prestaties bescheiden. Onderhoudskosten zijn laag, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan op papier. De marktwaarde is laag, maar daardoor is de auto aantrekkelijk als tweede auto of voor budgetbewuste kopers.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 13
APK keuring details: 52
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 49
APK keuring details: 03
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Verplicht licht werkt niet goed
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki SX4 1.6 (JL-131-R)
Wat is de APK status van JL-131-R?
De APK van JL-131-R is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is JL-131-R een import auto?
Ja, JL-131-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft JL-131-R gehad?
JL-131-R heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Hoeveel pk heeft de Suzuki SX4 1.6 Exclusive (2006) met automaat?
Deze uitvoering heeft 88 pk (65 kW), wat lager is dan de meeste andere 1.6 VVT-varianten (meestal 106–107 pk). Controleer altijd het kentekenbewijs voor de exacte specificaties van JL-131-R.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt tussen de 8,0 en 8,5 liter per 100 km (1 op 12–11,8), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 88 pk betaal je in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar).
Zijn er bekende problemen met de automaat?
Geen structurele problemen, maar bij hoge leeftijd en weinig onderhoud kunnen schakelproblemen of slippen optreden. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aangeraden.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt in 2025 tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.
Hoe betrouwbaar is de motor van de Suzuki SX4 1.6?
De M16A-motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsarm, mits tijdig onderhouden. Incidenteel olieverbruik of vervuilde injectoren bij slecht onderhoud[6].
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Toenemend olieverbruik door slijtage zuigerveren/afdichtingen
Herkenningspunten:
Olielampje, regelmatig bijvullen
Vervuilde injectoren
Onregelmatig onderhoud kan leiden tot vervuiling
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, mindere prestaties
Slijtage distributieketting
Bij hoge kilometerstanden kan de ketting slijten
Herkenningspunten:
Tikgeluid, motorstoring
Schakelproblemen automaat
Slippen of schokken bij oude of slecht onderhouden automaten
Herkenningspunten:
Onregelmatig schakelen, slippen
Elektronische storingen
Incidenteel problemen met boordcomputer of sensoren
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in display
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1230 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.