Kenteken check JL-230-B

APK verlopen - 9+ eigenaars - 96.203 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-682411
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
JL-230-B
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Clio Grandtour TCe 120
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken JL-230-B: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Clio Grandtour TCe 120 2015

Betrouwbaarheid Renault Clio Grandtour TCe 120 (2015) – Kenteken JL-230-B

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
55

Waardebehoud Renault Clio Grandtour TCe 120 (2015) – Kenteken JL-230-B

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Clio Grandtour TCe 120 (2015) – Kenteken JL-230-B

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Clio Grandtour TCe 120 (2015) – Kenteken JL-230-B

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Renault Clio Grandtour TCe 120 (2015) – Kenteken JL-230-B

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 23.275
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
36 dagen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F D4
Aantal in Nederland
25 voertuigen
Populariteit
755 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Clio Grandtour TCe 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1199 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Compacte en praktische stationwagen met voldoende laadruimte voor zijn klasse
  • Moderne 1.2 TCe turbomotor met een goede balans tussen vermogen (88 pk) en zuinigheid
  • 6-traps EDC automaat zorgt voor soepel en sportief schakelen
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij voorwielaandrijving en lichte carrosserie
  • Aantrekkelijk design met sportieve GT-uitstraling

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Automaat kan na verloop van tijd schakelproblemen vertonen zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Beperkte achterin zitruimte en hoofdruimte door compacte carrosserie
  • Infotainmentsysteem en veiligheidsvoorzieningen zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Marktwaarde daalt sneller dan sommige concurrenten door sterke concurrentie in segment

Diepgaande beoordeling

Kenteken JL-230-B is een zwarte Renault Clio Estate 1.2 GT uit 2015, voorzien van een 1197cc 4-cilinder benzinemotor met 88 pk en een automatische transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met een sportief karakter en een relatief zuinige motor.

De motor in deze Renault Clio Estate 1.2 GT is een 1197cc 4-cilinder turbomotor, bekend onder de motorcode H5F, ontwikkeld in samenwerking met Nissan. Deze 1.2 TCe motor levert ongeveer 88 tot 120 pk afhankelijk van de uitvoering, met een koppel rond 205 Nm. Het is een moderne, compacte turbomotor die relatief zuinig is, maar wel gevoelig kan zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Clio Estate is een 6-traps EDC (Efficient Dual Clutch) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hogere kilometerstanden, zoals schokken of vertraging bij het schakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,1 tot 6,6 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

Bij aankoop van een Renault Clio Estate 1.2 GT met kenteken JL-230-B is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en of de automaat soepel schakelt. De marktwaarde van een goed onderhouden model uit 2013 ligt momenteel tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Renault Clio Estate met kenteken JL-230-B uit 2015 is een praktische en relatief zuinige compacte stationwagen met een sportief tintje dankzij de 1.2 TCe motor en automaat. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Parkeerhulp €290
Navigatie €350
Leer Pakket
Metallic lak €490

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
APR 2024

Kilometerstand

XXX,203 km geregistreerd

XXX,203 km
INFO
6 april 2024
APR 2019

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
16 april 2019
APR 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 april 2015
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

10 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

16 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

27 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Foto's

Renault Clio Grandtour TCe 120 2015 – Afbeelding 1
Renault Clio Grandtour TCe 120 2015 – Afbeelding 2
Renault Clio Grandtour TCe 120 2015 – Afbeelding 3
Renault Clio Grandtour TCe 120 2015 – Afbeelding 4
Renault Clio Grandtour TCe 120 2015 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code H5F D4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Max. koppel 190 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,27 m
Breedte 1,73 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 466 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,4 s
Maximumsnelheid 199 km/u
Gemiddeld verbruik 5,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 120 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Clio Grandtour TCe 120 (JL-230-B)

Wat is de APK status van JL-230-B?

De APK van JL-230-B is verlopen op 10-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is JL-230-B een import auto?

Ja, JL-230-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft JL-230-B gehad?

JL-230-B heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1197cc motor in de Renault Clio Estate 1.2 GT (2013)?

De motorcode is H5F, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor ontwikkeld in samenwerking met Nissan.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Clio?

De 6-traps EDC automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 100.000 km schakelproblemen ontwikkelen als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,6 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 88 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Clio Estate 1.2 GT uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de €6.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 6-traps EDC automaat kan schokken geven of traag schakelen bij slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, verminderde motorprestaties.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of versleten brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Clio Grandtour TCe 120 modellen

Model Kenteken